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      乘客質(zhì)疑:緣何車門打不開,安全錘找不到?


      救援人員幫助一位傷勢較重的乘客離開事故現(xiàn)場

      N都市快報

        昨日下午,上海地鐵10號線因設(shè)備故障導(dǎo)致列車追尾事故,來得有些征兆。

        昨日14時40分許,胡文斌來到上海地鐵10號線南京東路站,準(zhǔn)備坐兩站路去上班。幾分鐘后,在上海的打工妹子孫改紅在同一地點,搭乘下一趟地鐵,坐4站路去上班。

        孫改紅回憶,正常情況下,地鐵又快又穩(wěn),每個站最多停留不超過1分鐘,但她上車后,停了很久,地鐵內(nèi)的廣播不斷說,“地鐵發(fā)生了信號故障,請耐心等待。”南京東路站下一站是豫園站,孫改紅說,地鐵到豫園站再次發(fā)動,趕往老西門站時,地鐵突然緊急剎車,很多人摔倒,有人喊:“追尾了,追尾了,快跑?!?/P>

      【親歷】 “不得了,出事了,撞車了”

        19歲的胡文斌對記者說,坐車時,地鐵站臺的人很多,但車很久沒來,車來了后也沒開車門。站臺廣播說:“地鐵前方有故障,請耐心等待?!睆V播響了幾遍后,地鐵門終于開了,他上車后發(fā)現(xiàn)車門不關(guān)、車也不開,4~5分鐘后車門的黃燈閃爍,門要關(guān)了,很多乘客卻還在涌入。

        他說,按理說,上海地鐵10號線乘客不多,但南京東路站是鬧市區(qū)中轉(zhuǎn)站,昨日這個點,人特別多。

        地鐵終于啟動了,跟往日比,速度非常慢,平時6~7分鐘能走兩個站,但它昨日出事前到豫園站,就停了5~6分鐘,門也沒關(guān)。廣播還在播:“耐心等待?!彪S后有人下車,車?yán)锟樟它c。胡文斌說,由于上班要遲到了,他對時間很敏感。

        地鐵終于從豫園站又開出,緩慢開了1分多鐘,停了,黑黑的。

        隨后,“哐當(dāng)”一聲,很多人摔倒在地,胡文斌也摔倒了。

        有人喊:“不得了,出事了,撞車了。”地鐵內(nèi)的燈當(dāng)時亮著。

      【目擊】

      “有些人倒在地上、疊在一起”

        乘坐胡文斌后一趟地鐵的孫改紅說,坐上車后,地鐵也走走停停。她,23歲,河南許昌人,在一家服裝廠打工。

        還沒發(fā)生追尾前,南京東路站到豫園站,孫改紅這趟車就發(fā)生了一次緊急剎車,好多人都摔倒了。有乘客罵罵咧咧:“這車怎么開的,慢不說,還不停剎車?!?/P>

        車在豫園站也停了段時間。重新啟動,沒開多久,“嘣”的一聲,地鐵晃了一下,左右搖擺,車內(nèi)的燈滅了下,又亮了。好多人倒在地上,小孩和老人哭了,有些人倒在地上、疊在一起。

        孫改紅不知道發(fā)生了什么事,她摸了下臉,右眉全是血,聽見好多人在喊:“撞車了!”

        孫改紅所在車廂的乘客猛敲車門、用手掰門,可弄不開。有人想砸地鐵車窗玻璃,但發(fā)現(xiàn)找不到砸玻璃的安全錘。

        車內(nèi)廣播恢復(fù)正常:“車出了問題,請大家站在原地不要動,服務(wù)員過來了?!?/P>

      【救援】

      “大家都別動,先把傷員抬出”

        的確出問題了,孫改紅乘坐的地鐵,追尾撞上了胡文斌搭乘的地鐵。

        孫改紅那趟地鐵里的工作人員說:“沒事的人都靠邊,免得踩到受傷者。”

        孫改紅說,她所在的車廂有兩個傷勢較重者:一位老太太和一位30歲女性。老太太臉色鐵青,但沒有明顯外傷;那個女子滿臉是血,鼻子還在流血,她在地鐵追尾時被人擠壓,臉、胸都壓在椅子上。還有一個小孩的腳看起來脫臼了,可能是被人踩到,3人躺在車廂中間,其他人都靠邊站,不敢動。

        臉上還在流血的女子的老公抱著她的頭:“要死人了,快點打電話救人?!?/P>

        一位地鐵女工作人員說:“別動她,救護(hù)車就來了?!币恍┖眯娜怂蜕霞埥恚o女子擦血。

        很快,有人喊:“地鐵后面的車門打開了,大家都別動,先把傷員抬出去?!?/P>

        消防官兵進(jìn)來了,開始沒有帶擔(dān)架,三四個人把流血女子抱出去,小孩、老太太隨后被擔(dān)架抬走。

        在被追尾的前面那趟地鐵,胡文斌說,他所在的車廂有7~8人臉上出血,其他人還好。車上的工作人員說:“沒事的跟我走,從列車前門出去。”

        孫改紅在第九人民醫(yī)院醫(yī)治,鼻骨骨折。昨晚8時許,記者在第九人民醫(yī)院見到鼻骨骨折的孫改紅,她說,地鐵廣播老是報事故,為什么不停運?發(fā)生事故后,車門為何打不開?敲窗的安全錘為何找不到?地鐵為何會發(fā)生信號故障,改為人工操作又為何追尾?這到底是技術(shù)故障還是人為原因?

        地鐵廣播老是報事故,為什么不停運?發(fā)生事故后,車門為何打不開?

        ——乘客孫改紅

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