經(jīng)歷連續(xù)兩輪擱淺后,國內(nèi)成品油零售價或將于明晚迎來調(diào)整。8月25日,多家能源機構發(fā)布預測報告稱,根據(jù)國內(nèi)油價現(xiàn)行價格機制及其調(diào)整所參考的原油價格變化率,預計8月26日24時國內(nèi)成品油零售價將打開下調(diào)窗口,預計每升下降將達0.15元左右。
“一方面歐洲緊張局勢開展和談會晤導致地緣供應風險轉弱,另一方面美聯(lián)儲9月降息預期,以及達成和平協(xié)議不確定性重燃,原油區(qū)間偏強上漲但波動空間有限。”據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊分析,本輪計價周期內(nèi),國際原油基本面多空因素交織,原油價格維持在每桶63-66美元區(qū)間波動。
許磊稱,國際原油缺乏單邊利好指引,本輪原油變化率持續(xù)負值范圍內(nèi)運行,當前國內(nèi)成品油零售調(diào)價窗口處于下調(diào)預期,有望結束連續(xù)兩輪擱淺。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,截至8月22日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為-4.41%,對應的國內(nèi)汽柴油價格每噸應下調(diào)190元,折算成升價,92號汽油和0號柴油分別下調(diào)0.15元、0.16元。
與此同時,金聯(lián)創(chuàng)等其能源分析機構預測均表示,按照國內(nèi)成品油現(xiàn)行價格機制,以及參考國際原油價格走勢,8月26日24時國內(nèi)成品油價格將迎來下調(diào)。各機構預測下調(diào)幅度雖有微小差異,但大致相當。
據(jù)介紹,若本輪成品油零售限價下調(diào)確認后,私家車單次加滿一箱50升的油將少花7.5元。物流行業(yè)以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降304元左右。
成都日報錦觀新聞
記者 楊富