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      駕駛豪華游艇比開車?yán)щy 風(fēng)一吹就跑偏

       體驗(yàn)駕駛游艇

        設(shè)定好經(jīng)緯度,游艇可以自動(dòng)駕駛;游泳平臺(tái)可以上下升降1米左右;側(cè)推系統(tǒng)可以讓游艇像螃蟹一樣“橫行”……這就是在2011青島“海陸空”頂級(jí)生活展上亮相首航的,迄今為止落戶山東最大、最豪華的阿茲慕82尺飛橋系列游艇。9月18日,記者登上這艘山東最豪華的游艇出海體驗(yàn)在海上暢游的感覺,并在船長(zhǎng)的指導(dǎo)下當(dāng)了半個(gè)多小時(shí)的游艇駕駛員。

        6500萬購進(jìn)最豪華游艇

        18日上午10時(shí)30分,一艘阿茲慕82尺飛橋系列游艇靜靜地??吭趭W帆中心游艇碼頭。和旁邊的游艇相比,它的個(gè)頭明顯要高大很多?!斑@艘游艇的長(zhǎng)度是82英尺,換算成米,是25.69米?!备H占瘓F(tuán)游艇運(yùn)營(yíng)總監(jiān)文學(xué)介紹說,這艘游艇是由福日集團(tuán)特別定制、全球知名的意大利阿茲慕-貝尼蒂集團(tuán)精工打造的,迄今為止落戶山東的最大、最豪華的游艇。這艘游艇在歐洲的銷售價(jià)格是430萬歐元,加上43%的進(jìn)口關(guān)稅,最終的購進(jìn)價(jià)格高達(dá)6500萬元。游艇上下共有三層,頂層為敞開式的甲板,上面有賞景區(qū)、駕駛平臺(tái)、日光浴區(qū)等,中間一層為客廳、小型會(huì)議室、洗手間、廚房、駕駛艙等,最下面一層是4個(gè)臥室。神奇的是,游艇的游泳平臺(tái)可以上下升降1米左右,當(dāng)游艇開到海里以后,可以將游泳平臺(tái)降到海里,就像豪華游泳池一樣,非常方便泳客上下游艇。

        跑快了能在海上飛起來

        11時(shí)許,伴隨著汽笛與海浪聲,阿茲慕游艇緩緩駛離奧帆中心。當(dāng)游艇行駛到棧橋附近,在船長(zhǎng)的指導(dǎo)下,記者當(dāng)起了游艇駕駛員。

        剛接過船舵,行駛到距離“海上皇宮”300米時(shí) ,記者駕駛游艇想要再靠近一些,這時(shí)船長(zhǎng)就提示趕緊看儀表盤,原來儀表盤上顯示這里的水深僅有6米多一點(diǎn),由于游艇太大,再往前靠就有危險(xiǎn)了。

        記者只好轉(zhuǎn)動(dòng)船舵轉(zhuǎn)向返程,由于海上船少,經(jīng)過船長(zhǎng)的同意,記者將馬力推到了最大。游艇的速度馬上提升起來 ,一陣陣清爽的海風(fēng)呼嘯而來 ,時(shí)速提到30節(jié)時(shí) ,甚至感覺船都在海上飛了起來 ,讓記者膽戰(zhàn)心驚?!胺判拈_,這艘游艇能抗8級(jí)大風(fēng)?!贝L(zhǎng)鼓勵(lì)說,“游艇開快了,在浪大的地方確實(shí)能飛起來”。

        設(shè)好經(jīng)緯度可自動(dòng)航行

        看船長(zhǎng)駕駛時(shí)覺得很輕松,自己切身體驗(yàn)了才發(fā)現(xiàn),開游艇比開汽車難多了。游艇在海上航行時(shí) ,明明已經(jīng)擺正了方向盤,可海風(fēng)一吹就偏離了很多。這時(shí) ,就得靠經(jīng)驗(yàn)來調(diào)整方向了,而如果游艇跑得太快,船頭就會(huì)翹起來 ,這時(shí)就需要使用壓浪板,將船頭往下壓一壓。駕駛游艇最難的是靠泊和離泊,游艇在海上是沒有剎車的,它的倒車就相當(dāng)于剎車。而要準(zhǔn)確地靠泊到碼頭上,需要很好的眼力和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

        由于技術(shù)難度太高,游艇靠泊時(shí) ,記者只好把船舵交還給了船長(zhǎng)?!斑@艘游艇的設(shè)施也非常先進(jìn),舉個(gè)例子說,如果開累了,只要設(shè)定好經(jīng)緯度 ,它就可以自動(dòng)駕駛 ?!蔽膶W(xué)介紹說,這艘游艇的先進(jìn)之處還體現(xiàn)在它的發(fā)動(dòng)機(jī)和側(cè)推系統(tǒng)上。游艇上配有兩臺(tái)世界最著名品牌的發(fā)動(dòng)機(jī) ,馬力非常強(qiáng)勁,最高時(shí)速達(dá)到30節(jié)。游艇的側(cè)推系統(tǒng)是目前世界上最新進(jìn)的,它可以讓游艇像螃蟹一樣“橫行”,也就是左右平移,這在靠港和出港時(shí)非常方便。

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        200多青島人有游艇駕照

        駕駛汽車必須先考駕照,操縱游艇的駕駛?cè)藛T也須經(jīng)過相應(yīng)的理論、實(shí)操技術(shù)培訓(xùn)和考試,取得游艇駕駛證書。記者從山東省唯一專業(yè)游艇駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——銀海游艇帆船駕駛培訓(xùn)學(xué)校了解到,通過培訓(xùn),學(xué)員須通過《游艇航海技術(shù)》科目理論考試、實(shí)操評(píng)估,才可以領(lǐng)到山東海事局頒發(fā)的《游艇駕駛適任證書》。

        至今,青島已培養(yǎng)了600余名游艇駕駛員,其中青島市民有200多名。游艇駕照培訓(xùn)費(fèi)為12000元/人,培訓(xùn)課時(shí)為8天。學(xué)習(xí)并考取游艇駕照的學(xué)員,多數(shù)是企業(yè)老板、公司高管等高收入人士。而隨著游艇、帆船的逐漸普及,培訓(xùn)班中的“非老總”越來越多?!爸饕怯瓮Ь銟凡俊⒕皡^(qū)等從業(yè)人員,還有一些準(zhǔn)備應(yīng)聘相關(guān)工作的人員也開始報(bào)名學(xué)習(xí),而且內(nèi)陸城市來青參加培訓(xùn)的人數(shù)也在增多?!便y海游艇帆船駕駛培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)人辛華強(qiáng)介紹說。

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