————【交警部門】————
坪山路可能封道施工
“沒道路資源給我，我也不好辦”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在改造之前，來往坪山路南北方向的車流量日均10萬輛；改造之后，坪山路南北方向的車流量減少了大概30%，約6萬多輛次/日。

　　坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來橋面施工時(shí)，勢必要全封閉整條路段，建議相關(guān)部門做好分流措施。

　　對此，泉州市公安局副局長、交警支隊(duì)長謝永強(qiáng)表示，目前泉州好幾個(gè)工程在施工，坪山路在施工，能起到分流作用的刺桐路也在施工。“正所謂巧婦難為無米之炊，沒道路資源給我，我也不好辦。”謝永強(qiáng)表示，此前他們設(shè)想過將部分車輛分流至中心城區(qū)的溫陵路、田安路，但擔(dān)心這樣一來，可能更造成擁堵現(xiàn)象而作罷。

　　泉州市交警支隊(duì)政治處主任莊金山介紹，由于坪山路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組在施工過程中，并沒有及時(shí)與交警部門溝通，造成施工單位在施工過程中拆遷房屋，影響到車輛通行。

焦點(diǎn)1
南北主干道能否錯(cuò)時(shí)施工？

　　泉州市交警支隊(duì)政治處主任莊金山介紹，由于市區(qū)兩條南北方向的主干道同時(shí)施工，給市區(qū)的交通造成了巨大的壓力。特別是4月7日以后，刺桐路豐澤街至寶洲街路段也將改造，一旦刺桐路雙向被封兩個(gè)車道后，刺桐路就僅剩下雙向4車道，將導(dǎo)致南北方向的車輛通行率下降。屆時(shí)，刺桐路周邊的泉秀街、津淮街等道路都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

　　昨天上下班時(shí)，記者走訪，看到，刺桐路并沒有發(fā)生堵車現(xiàn)象。但豐澤街與刺桐路交叉口一位值勤的協(xié)勤說，3月28日下午那起嚴(yán)重的堵車事故，讓他記憶猶新。那天，從下午2時(shí)到晚上8時(shí)，刺桐路雙向6個(gè)車道全部擠滿了車，這些車都是從坪山路分流過來的。“只要坪山路一堵，刺桐路也不好‘過’。”他說，兩條路都在施工，哪有空間分流車流呢？

“泉州交通你傷不起”
道路施工應(yīng)錯(cuò)開

　　“泉州的交通你傷不起啊?！睆木嗄甑膮窍壬f，他回家（國際華城）從來不走坪山路，都是走東湖街，再走刺桐路的。現(xiàn)在，兩條路都在建設(shè)，他只好開車從湖心街走圣湖路，再走祥遠(yuǎn)路。沒想到，3月28日那天，坪山路大堵車，殃及祥遠(yuǎn)路，不到10公里的回家路，他開了兩個(gè)多小時(shí)。

　　丁先生在泉州開出租車6年了，他說，以前泉州只在周五的時(shí)候出現(xiàn)堵車，其他時(shí)間不會(huì)。如今，泉州市區(qū)的“堵城”現(xiàn)象逐漸增多。

　　令他想不通的是，泉州市區(qū)的兩條南北大動(dòng)脈（坪山路、刺桐路），怎么會(huì)同時(shí)開工建設(shè)呢？他認(rèn)為，泉州路面本來就狹窄，在這種情況下，兩條交通動(dòng)脈的改造，應(yīng)該錯(cuò)時(shí)建設(shè)。