記者體驗：很多人不敢貿(mào)然搭乘順風(fēng)車

　　上午8時許，早報記者來到廈門蓮前路龍山橋公交站點，在此等候林福楠的順風(fēng)車。8：30左右，林福楠開車經(jīng)過龍山橋站，記者隨后上車。記者在車上看到，寫有“免費順風(fēng)車、軟件園二期、謝謝信任與支持”的紙牌就放置在車子擋風(fēng)玻璃窗下方。

　　在接下來的臥龍曉城、西林云頂、東芳山莊等公交站點，林福楠有意放慢車速，把車盡量往公交站臺靠近，同時手持紙牌向候車的路人示意。不過，很多人只顧候車并沒注意到林福楠的紙牌，也有一些路人注意到林福楠手上的紙牌，可是眼神充滿疑惑、驚奇，沒有一個人敢上車，為了不影響公交車?？浚指ｉ缓美^續(xù)把車子往前行駛。

　　在金雞亭附近，一位女士打著遮陽傘在路邊焦急地打車，林福楠正好開車經(jīng)過，女士朝在車內(nèi)拿著紙牌的林福楠瞥了一眼，隨后就四顧左右，也沒有要搭乘的意思，林福楠再次把車開走。

　　8：40左右，車子開到了瑞景新村站，記者看到這個站點有很多人等車。林福楠又拿出“免費順風(fēng)車”紙牌示意。這一次沒有讓林福楠枉費工夫，看到林福楠出示的紙牌后，公交站臺上等車的一位女士馬上向林福楠招手，同時朝車子小跑過來。同時，后車門附近一個穿白衣服的女士也招手示意要搭乘。

　　白衣服的女士姓關(guān)，正好也在軟件園二期上班；另一位女士姓王，工作地點是在觀音山。她們兩人都是第一次搭免費順風(fēng)車，記者跟她們提起了林福楠“免費順風(fēng)車”的情況，關(guān)小姐說，她還不知道這件事，之前對“順風(fēng)車”也絲毫沒有概念。王小姐則稱，她之前倒是知道這個事情，但沒想到自己這么幸運就碰上了。

　　王小姐在軟件園公交站點下車，然后換乘公交車前往觀音山。本來，林福楠要送她過去，王小姐稱從軟件園到觀音山坐公交很方便，跟林福楠道謝后便下車了。

　　8：55左右，林福楠開車抵達軟件園南門，關(guān)女士上班的地方剛好離林福楠的公司很近，可謂是真正的一路“順風(fēng)”了。

　　壽命有限：讓車子帶來更多便利和歡樂

　　自從開免費順風(fēng)車被曝出去之后，廈門“拼車哥”的稱號開始在網(wǎng)上傳開。林福楠笑著說，應(yīng)該叫他“順風(fēng)哥”，而不是“拼車哥”。林福楠解釋說，如果事先約定好在什么時間、地點上車那才叫“拼車”，而他是上下班途中正好碰上順路才讓乘客搭乘，而且搭乘他的順風(fēng)車從來都是免費的。

　　搭過林福楠順風(fēng)車的一位乘客問他，“你不心疼自己的車子嗎？”林福楠覺得，再好的車子過五年十年的，也都會變成一堆廢鐵，那為何不在車子有限的壽命里給大家?guī)ジ啾憷蜌g樂呢。

　　開兩個多月的順風(fēng)車了，有沒有人跟林福楠預(yù)約過搭乘順風(fēng)車呢？

　　林福楠稱，他倒是沒有接到過乘客的預(yù)約，他自己上下班的路線和時間上都是不固定，隨機性比較強，因此，也沒辦法做啥約定。在林福楠上班所在的軟件園二期有幾萬人工作，但是，附近交通不發(fā)達，每天一到下班時間，很多人就要去擠沙丁魚罐頭般的公交車，打車也很難，很多人都打不到車?！澳呐掳阉麄兩訋У綀@區(qū)外面，也要比在園區(qū)好打一些”，林福楠介紹說。

　　目前，林福楠的公司有30多名員工，他平時下班時間都較晚，碰到有加班或晚下班的員工，林福楠都會開車送他們回去。林福楠開免費順風(fēng)車，既沒跟自己員工提過，也沒和家人講過，家里人也是通過報道后才知道情況。

　　“我正從明發(fā)走蓮前路到軟件園二期，有順路朋友可以一起走！”林福楠在自己的微博里如此吆喝著。作為有車一族，林福楠非常期待有順路的朋友能夠搭乘他的順風(fēng)車，要不然上下班的一路上，車子就自己一個人坐，林福楠覺得這實在是太浪費了，而且對有需要的路人提供幫助，對他來說也是一個小小的滿足感，“這是非常開心的一件事情”。

　　當(dāng)然，現(xiàn)實生活中的林福楠非常文靜，搞軟件設(shè)計開發(fā)的他一臉?biāo)刮?，他不喜歡像微博上那般在街上大聲向路人吆喝。為此，林福楠想出一個避免尷尬的“小招數(shù)”——制作一張寫有“免費順風(fēng)車、軟件園二期、謝謝信任與支持！”的小紙牌，每次靠近公交車站臺，林福楠都會放慢速度行駛，搖下右邊車窗，舉著這張小紙牌向乘客示意。