這艘海巡艇將負(fù)責(zé)湄洲灣海域巡航

　　海都網(wǎng)－海峽都市報(bào)訊 昨天上午10時(shí)許，在泉州市區(qū)后渚港海警二支隊(duì)碼頭，海巡船艇“海巡133”正式列編并投用。這是泉州海域最大、最先進(jìn)的海巡艇。船尾配救助艇，可以提高救援效率；船身配光電跟蹤、監(jiān)視和取證系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)340度監(jiān)控。這艘海巡艇將部署在湄洲灣水域，投入快速救援、調(diào)查取證和遠(yuǎn)距巡航。

總投資2500萬
性能泉州第一

　　昨天上午10時(shí)28分，船身漆有紅藍(lán)相間海事色標(biāo)的“海巡133”號(hào)緩緩啟航，駛往泉州灣深處。

　　泉州海事局相關(guān)人士介紹，這艘船總投資2500多萬元，為交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn)建造并劃撥泉州海事局的40米級(jí)B型海巡艇，也是泉州目前性能最先進(jìn)的海巡艇?！斑@艘船能抗蒲氏9級(jí)烈風(fēng)，續(xù)航力達(dá)1300海里（1國際海里為1.852公里）?！?/P>

　　這艘船的船體為鋼質(zhì)，總長47.4米，型寬8米，型深4.7米，裝備有兩臺(tái)進(jìn)口高速柴油機(jī)，雙舵、雙槳推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，自持力為7晝夜，在各種裝載狀態(tài)下，任何一艙破損進(jìn)水，船體仍能保持漂浮狀態(tài)。

配救助艇利于救援
高科技340度監(jiān)控

　　在船尾位置，還配備一艘救助艇，采用我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尾滑道式，收放速度很快，將可爭(zhēng)取更多救助時(shí)間。而且，救助艇滿員為9人，在載3人時(shí)，航速能達(dá)到20節(jié)以上，行動(dòng)靈活，航行平穩(wěn)。

　　“在海上搜救方面，這是一個(gè)不小的突破?！薄昂Ｑ?33”船長林國新說，此前，泉州海事局擁有的8艘巡邏船因船體限制，都沒有配置船載救助艇。

　　而實(shí)際海上搜救時(shí)，大艇往往不容易靠近目標(biāo)，只能另派小艇。

　　海巡艇的船頭和船尾位置，裝有兩個(gè)高清探頭，可對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行340度監(jiān)控，也可調(diào)焦，只在船尾正中央留下一個(gè)20度“盲區(qū)”，但不影響海事巡航執(zhí)法取證。而船載衛(wèi)星羅經(jīng)可實(shí)時(shí)觀測(cè)、確定航線，還能夠?qū)崿F(xiàn)海上巡航及搜救的船岸即時(shí)傳輸，也可供海上救援專家回放當(dāng)時(shí)實(shí)況畫面。

可續(xù)航1300海里
將部署湄洲灣

　　林國新說，“海巡133”船員共10名，將負(fù)責(zé)湄洲灣海域巡航。LNG（即液化天然氣）、VLCC（即超大型油輪）船舶進(jìn)出湄洲灣時(shí)，船舶操縱性特殊，對(duì)海上運(yùn)輸安全監(jiān)護(hù)要求非常高。而“海巡133”船載雷達(dá)掃射范圍可達(dá)24海里，投用后，將在全程監(jiān)護(hù)、聯(lián)合清障、護(hù)航警戒和現(xiàn)場(chǎng)指揮等安保工作方面發(fā)揮重要作用。

　　“‘海巡133’的加入，標(biāo)志著泉州海事有跨區(qū)域巡航能力?！绷謬抡f，“海巡133”巡航力達(dá)1300海里，而且燃油和淡水等物資儲(chǔ)備能力大大增強(qiáng)，已具備參加福建海域統(tǒng)一調(diào)度的能力了。（本網(wǎng)記者 陳建輝 呂波 實(shí)習(xí)生 陳健 文/圖）