列車模型

福州地鐵一號線有望采用泉州制造的列車。昨日記者在618展會的泉州館里，看到了北車(泉州)軌道設(shè)備有限責(zé)任公司帶來的城際軌道車輛模型。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，北車泉州海峽軌道客車項目有望在年底完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)線安裝，明年6月份第一輛泉州制造的城際軌道車輛有望生產(chǎn)下線?！叭绻s得上福州一號線地鐵開通，福州地鐵很可能就用泉州制造的?！惫ぷ魅藛T稱。

參加618展會的企業(yè)工作人員榮先生告訴記者，福建省與北車集團(tuán)有著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加上企業(yè)本土化的生產(chǎn)，讓泉州制造的輕軌、地鐵等產(chǎn)品競爭力十足?！安粌H生產(chǎn)有保障，維修也很方便。”工作人員介紹說，投產(chǎn)后，北車集團(tuán)還將組織在天津的技術(shù)骨干人員來泉州，本地也將會培養(yǎng)一些技術(shù)人員。

其實，不僅僅是福州地鐵項目，省內(nèi)泉州、廈門、漳州等城市已經(jīng)完全符合國家準(zhǔn)入發(fā)展城際軌道交通的標(biāo)準(zhǔn)，在泉廈漳大都市圈的建設(shè)中，城際軌道交通項目就是其基礎(chǔ)性工程，而這一點也寫入了我省“十二五”交通專項規(guī)劃。未來五年左右的時間里，海峽西岸城市軌道交通線路總長將超過1000公里，城軌車輛需求將達(dá)5000輛以上，這些都是巨大的潛力市場。

據(jù)介紹，位于泉州臺商投資區(qū)的北車(泉州)軌道設(shè)備有限責(zé)任公司建成投產(chǎn)后，城市軌道車輛年生產(chǎn)能力將達(dá)到300輛，年產(chǎn)值將超過18億元。

在展會上，該企業(yè)重點展示了70%低地板輕軌車輛和100%低地板輕軌車輛，使軌道與站臺實現(xiàn)無縫對接，不再需要落差設(shè)計，其科技含量在整個行業(yè)領(lǐng)域都有較大的優(yōu)勢。隨著企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)大，今后和諧號動車組也將在泉州生產(chǎn)、安裝及維修。

另悉，北車集團(tuán)還計劃在泉州發(fā)展我國第一個綠色智能交通一體化項目，具體涵蓋城市軌道交通一體化、綠色智能交通規(guī)劃、新能源計劃、綠色載運工具和綠色工程等，旨在解決城市交通擁堵和污染嚴(yán)重等問題。