事發(fā)路段已設(shè)立警示標(biāo)志

　　海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊　南安公路部門的搶修人員昨填充瀝青，防止路面進(jìn)一步塌陷；路況日益變差，南官公路亟須路改

　　暴雨過后，南安市南官公路梅花嶺路段，一段長(zhǎng)10多米的水泥路路基泥沙溜方，進(jìn)而路面徹底坍塌。昨日下午，記者從南安市交通局路政科獲悉，交通部門已擬定了塌陷公路的整修方案、圖紙，預(yù)計(jì)將投入30多萬元進(jìn)行修復(fù)。

填瀝青堵縫隙已設(shè)警示標(biāo)志

　　昨日下午，記者再次趕到事發(fā)路段時(shí)，在塌落的水泥路不遠(yuǎn)處，泉州市公路局南安分局的工作人員已設(shè)立了三塊警示牌，而裸露的電信線路也被鋼線固定在了半空中。原本翹起、斷裂的縫隙之間，也被搶修人員填充了瀝青和麻屑。一名搶修工人說，他們一早就得到通知，便過來填充馬路缺口，防止沙土進(jìn)一步滑落。

　　水泥路面為何塌陷？據(jù)南安市交通局路政科的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近日連降暴雨，水量突然增大，積水通過路面及周邊的裂縫大量滲入路基的沙包土內(nèi)，致使沙土含水量過高，進(jìn)而將路基和擋墻沖破。泥沙大量流出后，水泥公路失去支撐，導(dǎo)致部分水泥路面斷裂、坍塌。該負(fù)責(zé)人說，事故發(fā)生后，引起了南安市政府及交通部門的高度重視，交通局已于昨日上午派遣工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，同時(shí)聯(lián)系現(xiàn)南官公路的業(yè)主“南安國(guó)投公司”前來處理。

有望投30萬對(duì)塌陷路段修復(fù)

　　記者從南安市交通局路政科了解到，南官公路即329縣道建成于1994年，起先由東方實(shí)業(yè)公司負(fù)責(zé)管理，并收取過路費(fèi)用。至去年12月31日，南官公路停止收費(fèi)，并由南安市國(guó)投公司接受管理。南官公路建成17年，盡管是一條縣道，但對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ陵P(guān)重要。

　　路政科一工作人員說，每到暴雨天氣，交通局都會(huì)組織人手對(duì)南官公路逐段檢查，但事發(fā)前檢查至該段公路時(shí)，可能沒有察覺到公路地基處的泥沙流出。目前，南安市交通局路政科已擬定了整修方案，繪制圖紙，預(yù)計(jì)投入30多萬元對(duì)塌陷路段進(jìn)行修復(fù)，并已呈交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示。

路況越來越糟整修遇資金難題

　　據(jù)了解，相比南官公路出現(xiàn)的坑洼、斷裂甚至于坍塌等狀況，同年修建的南洪公路（309縣道）的路面保存相對(duì)完好。南安市交通局路政科的工作人員解釋，南官公路上常有大型重載車經(jīng)過，10多年來路況變得非常糟糕。他說，交通局負(fù)責(zé)監(jiān)督各個(gè)南安路段，此次暴雨期間，就出現(xiàn)了幾次路基泥沙溜方事件。之所以昨日馬上派遣搶修人員進(jìn)行瀝青填充，目的就是為了防止暴雨來臨時(shí)積水再次滲入，導(dǎo)致該路段進(jìn)一步坍塌。

　　據(jù)他介紹，針對(duì)該段路面出現(xiàn)的問題，南安市交通局已于去年就擬定了相關(guān)方案，但至今施工單位及招標(biāo)單位均沒有談成，礙于資金問題，路改遲遲難以動(dòng)工。(本網(wǎng)記者 史國(guó)亮 沈桂花 文/圖)