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      圣湖小區(qū)上演“堵門事件”續(xù):圣湖物管三大難局求解

        小車直接停在綠化帶上

        垃圾成堆無(wú)人清理

        小區(qū)人行道被租出去賣東西

        5日晚,圣湖小區(qū)業(yè)主和物業(yè)公司再起沖突,三輛車堵住該小區(qū)西門和南門惟一的進(jìn)入車道,導(dǎo)致其他業(yè)主車輛無(wú)法進(jìn)入小區(qū)(詳見早報(bào)6日A5版報(bào)道),再次把圣湖小區(qū)的物業(yè)管理難題推向輿論焦點(diǎn)。

        圣湖小區(qū)的物業(yè)管理中究竟存在哪些難題、原因是什么、如何解決?記者深入采訪調(diào)查。

      難在何處 No.1外來(lái)車輛多停車難

        圣湖小區(qū)業(yè)主陳先生告訴記者,小區(qū)業(yè)主的車輛這幾年迅速增加,而外來(lái)車輛也占用了大量停車資源,業(yè)主停車非常困難。有的車輛停在綠化帶上,破壞小區(qū)的環(huán)境;有的則停在消防通道上,存在極大的安全隱患。

      原因:開放式管理留問(wèn)題車位僧多粥少

        對(duì)于停車難,中泰物業(yè)公司包副經(jīng)理稱,圣湖小區(qū)居住人口超過(guò)5000人,業(yè)主車輛就有800多輛。而小區(qū)內(nèi)及周邊有多所學(xué)校,很多學(xué)生家長(zhǎng)接送孩子時(shí),都把車停到圣湖小區(qū)內(nèi),加上很多單位車輛接送住在小區(qū)內(nèi)的員工上下班,每天有近4000車次在圣湖小區(qū)進(jìn)進(jìn)出出。僅早上8點(diǎn)前后,出入小區(qū)的就達(dá)到1000車次。

        “而地下車庫(kù)、露天劃線車位和地面空地加起來(lái),只有800多個(gè)停車位,僧多粥少,停車難題確實(shí)非常嚴(yán)重?!卑壬f(shuō):“至于準(zhǔn)許外面車輛停泊問(wèn)題,這是一個(gè)歷史遺留難題。以前,圣湖小區(qū)業(yè)主車輛較少,只有近300輛,加上小區(qū)原來(lái)實(shí)行開放式管理,附近很多樓盤的業(yè)主就把車開進(jìn)圣湖小區(qū)。隨著圣湖小區(qū)業(yè)主車輛不斷增加,物業(yè)公司也在想方設(shè)法,杜絕外面車輛進(jìn)入停泊,但收效甚微?!?/P>

      No.2多家餐館污染環(huán)境

        業(yè)主謝先生反映,圣湖小區(qū)一期建設(shè)時(shí),5號(hào)樓和6號(hào)樓的一層規(guī)劃為店鋪,結(jié)果有4家店鋪經(jīng)營(yíng)起餐館,油煙、噪音、殘羹冷炙嚴(yán)重污染小區(qū)環(huán)境。而這些餐館排出的油污,經(jīng)常堵塞下水道和化糞池,造成污水橫流,嚴(yán)重影響業(yè)主的生活。

      原因:店面由業(yè)主出租物業(yè)無(wú)法干預(yù)

        中泰物業(yè)公司行政部負(fù)責(zé)人劉先生說(shuō),業(yè)主把店鋪出租給餐館老板,物業(yè)公司無(wú)權(quán)干涉,而對(duì)于餐館在經(jīng)營(yíng)中污染環(huán)境,物業(yè)公司因?yàn)闆](méi)有執(zhí)法權(quán),無(wú)法采用取締等強(qiáng)制措施,只能勸導(dǎo),效果微乎其微。

        “物管條例確實(shí)規(guī)定小區(qū)內(nèi)不能經(jīng)營(yíng)餐飲業(yè),但這個(gè)問(wèn)題確實(shí)很難辦,這4家餐館,城市管理行政執(zhí)法部門多次執(zhí)法,始終無(wú)法取締它們。”包副經(jīng)理無(wú)奈地說(shuō)?!?/P>

      No.3公共設(shè)施損毀嚴(yán)重

        多名業(yè)主反映,圣湖小區(qū)公共設(shè)施損毀嚴(yán)重,但物業(yè)公司“只收物業(yè)費(fèi),不管事”。很多樓梯的門鈴系統(tǒng)壞了很久,業(yè)主多次向物業(yè)公司反映,卻始終沒(méi)有維修或更換;樹木、草皮遭到破壞,也遲遲沒(méi)有補(bǔ)救。

      原因:無(wú)公維金由業(yè)主承擔(dān)難實(shí)現(xiàn)

        中泰物業(yè)公司行政部負(fù)責(zé)人劉先生證實(shí),圣湖小區(qū)一期建好交房入駐至今10多年了,確實(shí)有不少公共設(shè)施損毀。包副經(jīng)理則稱,平時(shí)的小修小換,都是物業(yè)費(fèi)墊付,但更換門鈴系統(tǒng)、更新草皮等屬于大修或更新,小區(qū)當(dāng)年出售時(shí),沒(méi)有收繳公共維修基金,如今需要相關(guān)業(yè)主共同承擔(dān),確實(shí)很難實(shí)施?!?/P>

      No.4沒(méi)監(jiān)控遇事維權(quán)難

        10多名業(yè)主反映,他們家里被盜,或者停在小區(qū)內(nèi)的車輛被刮傷撞傷時(shí),找中泰物業(yè)公司調(diào)取監(jiān)控錄像,得到的答復(fù)都是“沒(méi)有監(jiān)控,無(wú)法調(diào)查”,這給業(yè)主們維護(hù)自身合法權(quán)益帶來(lái)困難?!?/P>

      原因:探頭太少監(jiān)控有死角

        中泰物業(yè)公司稱,按照規(guī)劃設(shè)計(jì),整個(gè)圣湖小區(qū)需要安裝110多個(gè)監(jiān)控探頭,總投資需80多萬(wàn),但同樣因?yàn)楣S金問(wèn)題,到目前為止,小區(qū)僅投入25萬(wàn)元,只安裝了46個(gè)監(jiān)控探頭,只能覆蓋主干道,支路和很多個(gè)樓房拐角都無(wú)法監(jiān)控。如果業(yè)主財(cái)產(chǎn)失竊或者車輛被刮撞地點(diǎn)剛好是監(jiān)控“死角”,物業(yè)公司確實(shí)無(wú)法提供監(jiān)控錄像。另外,每個(gè)監(jiān)控探頭每做一次360度轉(zhuǎn)動(dòng),需要數(shù)秒鐘,必定有的角度在特定的數(shù)秒鐘之內(nèi)無(wú)法監(jiān)控,而因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)監(jiān)控探頭太少,無(wú)法形成互補(bǔ),出現(xiàn)監(jiān)控“死角”難以避免?! ?/P>

      路在何方

        業(yè)主與物業(yè)公司,雙方各說(shuō)各的道理,但要避免兩敗俱傷,路在何方?記者為此采訪圣湖小區(qū)業(yè)委會(huì)和圣湖社區(qū)居委會(huì)。

      業(yè)委會(huì):籌措資金完善設(shè)施辦卡解決停車難

        圣湖小區(qū)業(yè)委會(huì)秘書莊先生告訴記者,業(yè)委會(huì)已多方募集資金,投入建設(shè)或完善各種配套設(shè)施。近期還將追加投入5萬(wàn)元,增加監(jiān)控探頭,覆蓋更多“死角”。

        本月1日起,每天下午6點(diǎn)后,外來(lái)車輛和未辦卡的業(yè)主車輛,一律不能進(jìn)入小區(qū)?!澳壳叭杂?0多輛車未辦卡,不交錢又想停車,顯然是不公平的。甚至還有約150戶業(yè)主,從未交物業(yè)費(fèi)。”莊先生說(shuō),業(yè)主應(yīng)該服從統(tǒng)一管理,共同維護(hù)小區(qū)環(huán)境。業(yè)主如果有什么意見,應(yīng)該通過(guò)正常渠道向業(yè)委會(huì)和物業(yè)公司反映,協(xié)商解決,堵門、鬧事等方式并不合適。

      居委會(huì):物業(yè)須提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 

        圣湖社區(qū)居委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,居委會(huì)將督促中泰物業(yè)管理公司提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),出現(xiàn)管理難題,應(yīng)多方聽取、收集業(yè)主意見,共同協(xié)商解決。居委會(huì)則將加強(qiáng)宣傳,引導(dǎo)廣大業(yè)主按規(guī)范停車、繳交物業(yè)費(fèi)等。

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