海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)閩南版訊 執(zhí)法人員不足，監(jiān)督不力，泉州高鐵站的士不打表現(xiàn)象，又有抬頭趨勢(shì)。

　　昨天下午，有讀者報(bào)料稱，就在高鐵站專用候客通道上，二三十輛的士趴窩，乘客要打表，司機(jī)就不愿走，而現(xiàn)場(chǎng)沒有一名交通執(zhí)法人員。記者向泉州市道路交通運(yùn)輸管理處直屬所反映后，4名執(zhí)法人員到場(chǎng)，秩序立即好轉(zhuǎn)。

　　此前，網(wǎng)友一篇“身為泉州人，那一刻我無(wú)地自容”的帖子，引起泉州市委副書記、代市長(zhǎng)黃少萍關(guān)注，并批示要求有關(guān)部門盡快做好整改落實(shí)，高鐵站的士不打表現(xiàn)象曾有所改觀（本報(bào)曾連續(xù)報(bào)道）。

“綠制服”一來(lái)的士全跑光了

　　昨天下午2時(shí)50分，泉州高鐵站出站口附近，專用候客通道上停著二三十輛的士，司機(jī)都聚在一起閑聊，看到有提著大包小包的人，就往前搭訕。

　　問(wèn)了一圈，基本上都是要每人三四十元才肯走，有的還要拼車?！安淮虮恚悴慌逻\(yùn)管處來(lái)查？”對(duì)方想也沒想，回了一句：“他們?cè)?，我?dāng)然就打表了，這不是沒人在嗎？”

　　附近店主和部分司機(jī)說(shuō)，10月的最后一個(gè)星期，確實(shí)每天都有五六個(gè)交通執(zhí)法人員在場(chǎng)，然而，最近這一個(gè)星期，幾乎都沒看到有“綠制服”來(lái)過(guò)。

　　隨后，記者將該情況向泉州市道路交通運(yùn)輸管理處直屬所反映。該直屬所負(fù)責(zé)人解釋，當(dāng)時(shí)高鐵站沒執(zhí)法人員，是因?yàn)榭瓦\(yùn)中心站那邊剛好有個(gè)投訴，他們正在前往處理的路上。半小時(shí)后，一輛交通執(zhí)法車到現(xiàn)場(chǎng)，下來(lái)4名“綠制服”，的哥見狀，趕緊將車開走，有乘客上車也全部按下計(jì)價(jià)器，不到五分鐘，原本擁擠的候客通道就空蕩蕩的。

　　“有時(shí)讓我們感到很尷尬?！眻?zhí)法人員鄭先生說(shuō)，執(zhí)法人員站在這，一些不規(guī)范的營(yíng)運(yùn)行為確實(shí)會(huì)有所收斂，然而，幾乎每次執(zhí)法人員一到場(chǎng)，的士往往一溜煙全跑了，外地乘客出站時(shí)發(fā)愣了：泉州無(wú)的可打？

部門稱人員不足長(zhǎng)效管理難

　　鄭先生介紹，每天都有6名執(zhí)法人員到場(chǎng)，分3班，到晚上10點(diǎn)最后一班到泉州的動(dòng)車到站才下班，不過(guò)，剛成立半個(gè)月的直屬所，只有30多名執(zhí)法人員，而要負(fù)責(zé)的較大車站就有客運(yùn)中心站、新車站和高鐵站等，常常忙不過(guò)來(lái)。

　　“來(lái)肯定會(huì)來(lái)，只是人手不足，難以保證全部在這。”鄭先生說(shuō)，目前還沒有專用執(zhí)法車，要出門只能向上級(jí)部門“借”車。要是其中一個(gè)車站有投訴等需要現(xiàn)場(chǎng)處理，就難免從其他車站處抽調(diào)人手。

　　“如何讓乘客有的可打，又讓的哥能有合理收益，這需要一個(gè)長(zhǎng)效的監(jiān)管機(jī)制來(lái)規(guī)范和教育?！编嵪壬f(shuō)，只要有可觀利潤(rùn)空間，就難免出現(xiàn)不規(guī)范現(xiàn)象，最近半個(gè)月，已查實(shí)十多起不打表或拼客等不規(guī)范現(xiàn)象，10多名的哥已帶車到市交通委學(xué)習(xí)。不過(guò)，他認(rèn)為，單靠一個(gè)部門來(lái)監(jiān)管不是辦法，可以借鑒其他城市的大車站，在高鐵站附近安裝監(jiān)控來(lái)應(yīng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等亂象，甚至可成立一個(gè)專門執(zhí)法組來(lái)統(tǒng)一監(jiān)管。 （本網(wǎng)記者 陳建輝 黃啟鵬）