­　　今天中午12時(shí)起，我國所有海區(qū)的休漁統(tǒng)一開始。昨日的祥芝國家中心漁港，車來車往，回港的漁船?？吭诖a頭上，將捕獲的最后一批漁貨運(yùn)送上岸，在岸上的漁工則將一筐筐的漁貨裝車，準(zhǔn)備運(yùn)往市場銷售。

­　　昨天早上，在今年的伏季休漁期即將來臨之際，記者來到祥芝國家中心漁港，看到部分漁船已經(jīng)歸港，漁船民將休漁前的最后一網(wǎng)魚送上岸，為市場帶來新鮮海產(chǎn)品。這些漁貨不一會(huì)兒就被等候在岸邊的貨車運(yùn)走，許多船主正緊鑼密鼓地收網(wǎng)封船、檢修輪機(jī)。當(dāng)?shù)剡叿琅沙鏊渤鰟?dòng)官兵來到漁港，對已經(jīng)歸港封船的船舶出海證件進(jìn)行收取，等待集中年審，并力所能及地幫助漁船民及時(shí)裝卸漁貨和回收漁網(wǎng)。

­　　實(shí)施伏季休漁制度，是我國加強(qiáng)海洋資源養(yǎng)護(hù)、緩解過量捕撈強(qiáng)度對漁業(yè)資源造成的壓力而采取的一項(xiàng)重要措施。據(jù)了解，我省5月1日至5月16日陸續(xù)進(jìn)入伏季休漁期。休漁期到來前，是漁民們最為忙碌的時(shí)刻，漁民將剛剛帶回來的漁貨一筐筐用吊機(jī)送上岸，隨后就被等候在岸邊的貨車運(yùn)走。另外，隨著休漁期的到來，海鮮價(jià)格也跟著上漲不少。在祥芝國家中心漁港附近，記者看到，十幾位漁民正在修補(bǔ)漁網(wǎng)，而這成為漁民的習(xí)慣。“每年一休漁，最緊要的就是整修漁船和漁網(wǎng)，否則放不下心。”船主蔡澤成告訴記者，當(dāng)天天氣不錯(cuò)，他們立馬組織幫工修補(bǔ)漁網(wǎng)，天氣一好就可以曬曬再收起來。

­　　休漁開始后，在海洋漁業(yè)資源休養(yǎng)生息之際，從事漁業(yè)生產(chǎn)的船員、漁工十分忙碌，他們正在積極參加職務(wù)船員考證和“四小證”。記者在采訪中了解到，祥芝鎮(zhèn)出海作業(yè)的船員基本上有7000多人，受生產(chǎn)季節(jié)及其他因素影響，船員流動(dòng)性較大，影響到出海作業(yè)船員的持證率。為進(jìn)一步提高船員專業(yè)技術(shù)水平以及提升漁業(yè)船員持證率，確保漁業(yè)安全生產(chǎn)和漁民生命財(cái)產(chǎn)安全，該鎮(zhèn)要求鎮(zhèn)村及漁業(yè)協(xié)會(huì)積極配合相關(guān)方面，對船員持證情況進(jìn)行摸底并組織分批次培訓(xùn)，使休漁期變成船員的“考證”期和“培訓(xùn)”期。

­　　為進(jìn)一步加強(qiáng)伏季休漁期漁船民管理，連日來，祥芝邊防派出所結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化管控力度、創(chuàng)新服務(wù)舉措，確保伏季休漁期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

­　　據(jù)悉，今年我國海洋伏季休漁制度大幅度調(diào)整，休漁類型統(tǒng)一并擴(kuò)大，各類作業(yè)方式休漁時(shí)間均有所延長。針對這一情況，祥芝邊防派出所主動(dòng)作為，從改進(jìn)管理服務(wù)理念、肅清轄區(qū)違法違規(guī)行為、規(guī)范船舶管理等方面入手，積極聯(lián)合鎮(zhèn)政府、漁業(yè)協(xié)會(huì)等部門組建“護(hù)港小分隊(duì)”深入轄區(qū)漁港碼頭、漁村等漁船民聚居點(diǎn)，通過張貼通告、播放廣播、分發(fā)宣傳手冊等方式，向漁船民宣傳講解2017年伏季休漁新政策、船舶管理法律法規(guī)、《漁船民海上安全知識(shí)手冊》等知識(shí)，并充分利用“船舶二維碼”完善轄區(qū)動(dòng)態(tài)船舶的檔案，強(qiáng)化對轄區(qū)船舶進(jìn)行治安管理、信息采集、人員管控，有效維護(hù)海上治安和生產(chǎn)秩序。同時(shí)，為保證今年船舶年審工作按時(shí)、保質(zhì)、保量完成，該所依托微信民生警務(wù)平臺(tái)，開通“船舶年審直通車”，開展“集中收證，統(tǒng)一辦證、上門發(fā)證”的船舶年審送證上門活動(dòng)，進(jìn)一步提升邊防管理服務(wù)水平和群眾滿意率。

­　　下一步，該所將積極走訪協(xié)調(diào)駐地企業(yè)、工廠，利用民生警務(wù)服務(wù)平臺(tái)發(fā)布轄區(qū)在建工地、生產(chǎn)加工等用工需求，為用工單位和漁船民牽線搭橋，切實(shí)消除休漁期間轄區(qū)的不穩(wěn)定因素。

­　　記者張軍璞顏華杰 通訊員許懷鈞陳炯楠