破解打的難，在火車站推廣機(jī)場(chǎng)模式，該建議被采納。

　　昨天，記者從有關(guān)渠道獲悉，火車站前廣場(chǎng)，身著“綠衣”的3條專用的士道正式投用。為規(guī)范的士，也規(guī)范打車行為，該的士專用道的管理將效仿機(jī)場(chǎng)模式。

　　近段時(shí)間以來(lái)，關(guān)于“打的難”系列報(bào)道引起市民極大反響，也引起政府有關(guān)部門(mén)高度重視。在火車站等一些交通口岸，推出一種成熟的打車模式，比如機(jī)場(chǎng)模式，便是由本報(bào)率先提出的。

　　該建議獲得有關(guān)部門(mén)的高度重視。據(jù)了解，昨日全部正式投用的火車站的士專用道，在管理上，將盡可能地做到規(guī)范，規(guī)范的士，也規(guī)范打車行為，使得供、求雙方盡可能處于有序狀態(tài)中。

3條道以圍欄隔開(kāi)刷成綠色很醒目

　　火車站前廣場(chǎng)，3條的士專用道這兩天陸續(xù)投入使用。

　　相當(dāng)醒目。導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這3條的士專用道都披上了一層“綠衣”，作為明顯標(biāo)志。每條專用道長(zhǎng)約40米，寬5米左右，車道之間分別設(shè)置了1米高的白色圍欄隔離。兩塊醒目的藍(lán)色牌子豎立著：的士通道、即停即走，還有一塊黃色牌子提醒：全路段禁停。

　　事實(shí)上，此前，火車站前廣場(chǎng)開(kāi)設(shè)有的士專用道，一條在公交車站旁，一條在沃爾瑪門(mén)口?！安贿^(guò)，這兩條通道是臨時(shí)的，只用水馬和護(hù)欄隔開(kāi)，不是很醒目。而且，在地點(diǎn)上也不是特別便利，沃爾瑪門(mén)口那條由于交通進(jìn)出不方便，的士司機(jī)經(jīng)常不愿意開(kāi)進(jìn)去?！庇嘘P(guān)人士說(shuō)。

　　正式投用的3條的士專用道，則是用固定的水泥墩隔離開(kāi)，地板還刷成綠色，一目了然，并且規(guī)范。專用道上下客不必?fù)?dān)心被罰款

　　3條的士專用道，是由原來(lái)的公交車道改造而成，嚴(yán)禁社會(huì)車輛駛?cè)氲?，以保持良好的的士車輛通行秩序。

　　一位出租車司機(jī)告訴導(dǎo)報(bào)記者，原來(lái)，火車站附近容易堵車，又有監(jiān)控?cái)z像頭，的士司機(jī)都不愛(ài)往火車站去?！敖窈笾灰袷匾?guī)則，在專用道上下客，也不必?fù)?dān)心被監(jiān)控?cái)z像頭拍到罰款了?！薄。ㄓ浾哒参拇迺孕駥?shí)習(xí)生阿勒騰畢麗格/文吳曉平/圖）