海都網(wǎng)—海峽都市報訊　廈門以港利市，以港興市，世人皆知。廈門港如何進一步發(fā)展？

　　投洽會的重要配套活動之一、第十屆世界商會領(lǐng)袖圓桌會議昨天舉行，本次大會主題是“港口物流的發(fā)展與創(chuàng)新”，14個國家和地區(qū)的30多名商界領(lǐng)袖參會，10位嘉賓做了主題演講。

　　一個數(shù)字的變化，卻讓人對廈門港未來的發(fā)展頓生隱憂。第十屆世界商會領(lǐng)袖圓桌會議主持人、廈門大學博士生導(dǎo)師計國君教授昨天告訴記者，廈門港的整體排名，已經(jīng)從第7位悄然滑落到了去年的第8位。

　　一個小數(shù)字的變化，背后則是廈門港吞吐量下滑、后續(xù)戰(zhàn)略相對匱乏、省內(nèi)范圍競爭加大的現(xiàn)狀，湄洲港、平潭港的強勁發(fā)展，讓廈門港口業(yè)發(fā)展的壓力陡然加大。

　　計國君說，實際上，廈門也在發(fā)展，比如已在運行中的廈漳泉3區(qū)港區(qū)聯(lián)動，但實際操作的效果則不明顯，泉州幾乎沒有增長，而漳州港戰(zhàn)略制定延緩。整體發(fā)展不盡如人意。

　　怎么辦？事實上，在國內(nèi)的寧波等地，已經(jīng)在嘗試無水港的做法，以期加大業(yè)務(wù)吞吐量。計國君說，專家在會上提出的向三代港四代港邁進的觀點，事實上廈門目前處在二代港的水平，下滑的態(tài)勢讓人擔憂。他認為，從技術(shù)上通過海鐵聯(lián)運、空港聯(lián)動等做法，廈門完全可以向三代港四代港的目標邁進，就看要不要愿不愿意做了。

　　計國君認為，廈門原來的港口戰(zhàn)略是要沖進全國前5，但現(xiàn)在的狀況是前5前6名的港口都在迅猛增長發(fā)展，而廈門相對停滯，已經(jīng)從原來的全國第7滑到第8，貨物吞吐量下滑，戰(zhàn)略暫未跟進，必須引起有關(guān)部門的高度重視和關(guān)注。

　　港口物流要發(fā)展創(chuàng)新，廈門港如何止滑反彈，期待關(guān)注。

　　會上透露的最新數(shù)據(jù)表明，廈門物流業(yè)已經(jīng)成為廈門制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)高速發(fā)展的有力支撐，成為提升城市綜合競爭力不可或缺的重點產(chǎn)業(yè)。

　　010年，廈門市完成物流業(yè)增加值150.8億元，物流業(yè)對GDP的貢獻率為7.35%，該比例在全國15個副省級城市中居第6位。而廈門港未來的重點，則是將海滄建設(shè)成為海西國際航運物流中心。