寬度僅1.5米左右的電動(dòng)自行車(chē)門(mén)禁通道，一車(chē)一卡的進(jìn)入模式，由于正值放學(xué)高峰期，門(mén)禁通道兩側(cè)排起了長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米的電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)龍……這是記者連日來(lái)在廣西大學(xué)門(mén)口看到的情景。

高峰時(shí)段，廣西大學(xué)排隊(duì)等待出校門(mén)的電動(dòng)自行車(chē)流。 倪哲 攝

　　隨著電動(dòng)自行車(chē)取代自行車(chē)步伐地不斷加快，高校電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量劇增的同時(shí)也帶來(lái)了不少安全隱患。近日，為保障通行順暢及校園安全，廣西大學(xué)試運(yùn)行了電動(dòng)自行車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)，不料此舉引發(fā)校門(mén)口頻頻出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。12日，記者就高校限行電動(dòng)自行車(chē)一事在廣西南寧進(jìn)行了采訪。

　　據(jù)了解，廣西大學(xué)占地面積4700多畝，共有在校師生近9萬(wàn)人，電動(dòng)自行車(chē)是許多師生首選的交通工具。目前，廣西大學(xué)已辦理電動(dòng)自行車(chē)通行IC卡1.9萬(wàn)多張，學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)辦卡約9000張，預(yù)計(jì)全校辦卡數(shù)量將在2.5萬(wàn)張左右。

高峰時(shí)段，廣西大學(xué)排隊(duì)等待出校門(mén)的電動(dòng)自行車(chē)流。 倪哲 攝

　　廣西大學(xué)保衛(wèi)處處長(zhǎng)羅一翔介紹，大功率的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)頻頻在校園上演“速度與激情”，剮蹭事故多發(fā)。校園內(nèi)缺乏足夠的充電點(diǎn)，學(xué)生亂拉電線充電，也帶來(lái)了巨大的火災(zāi)隱患。“無(wú)論是從師生安全還是校園環(huán)境考慮，校方對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)的管理都勢(shì)在必行”。

　　對(duì)于新出臺(tái)的電動(dòng)自行車(chē)限行規(guī)定，當(dāng)天，記者隨機(jī)采訪了廣西大學(xué)校內(nèi)的師生，大家對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)門(mén)禁的新規(guī)看法則褒貶不一。

　　廣西大學(xué)校車(chē)司機(jī)徐先生告訴記者，學(xué)校內(nèi)的交通事故多是由于電動(dòng)自行車(chē)搶道、占道和違規(guī)行駛造成的，今年1月在學(xué)校西門(mén)實(shí)施的電動(dòng)自行車(chē)需持證出入的措施之后，每天減少電動(dòng)自行車(chē)流量約3萬(wàn)次。對(duì)于廣西大學(xué)電動(dòng)自行車(chē)全面限行，他相信能夠很大程度上改善校內(nèi)的交通安全問(wèn)題。

　　廣西大學(xué)新聞傳播學(xué)院教師張明則表示，校內(nèi)老師生活需要訂購(gòu)礦泉水、液化氣等生活配送服務(wù)，如果騎電動(dòng)自行車(chē)的配送人員不能進(jìn)入校園，將給住戶(hù)的生活帶來(lái)諸多不便。限行新規(guī)出臺(tái)肯定是好事，但是限行新規(guī)具體如何實(shí)施才能減少困擾，確實(shí)有待商榷。

　　“如果電動(dòng)自行車(chē)不限行，社會(huì)人員隨意進(jìn)出學(xué)校，學(xué)校里魚(yú)龍混雜，很沒(méi)有安全感，而且頻頻失竊也很讓人頭疼。”廣西大學(xué)新聞傳播學(xué)院學(xué)生黨心怡說(shuō)，“雖然我是2016級(jí)新生，但限行之前我就已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)自行車(chē)，現(xiàn)在學(xué)校卻告知2016級(jí)不能辦理出入卡。”

　　廣西大學(xué)海洋學(xué)院學(xué)生黎遠(yuǎn)對(duì)新規(guī)表示很不理解。他認(rèn)為，學(xué)校這樣一刀切的限行舉措，使得已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)自行車(chē)的大一新生十分被動(dòng)。

　　對(duì)此，羅一翔表示，學(xué)校出臺(tái)限行新規(guī)，正是為了更好的管理電動(dòng)自行車(chē)，減少事故的發(fā)生。“現(xiàn)在是試運(yùn)行階段，無(wú)IC卡電動(dòng)自行車(chē)暫時(shí)仍可進(jìn)出校園，何時(shí)正式運(yùn)行門(mén)禁系統(tǒng)尚未定。一旦門(mén)禁系統(tǒng)正式啟用，騎電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出廣西大學(xué)校園者必須持通行IC卡。”

　　據(jù)悉，廣西大學(xué)校內(nèi)已引進(jìn)新型“OFO”共享式公共自行車(chē)400輛，計(jì)劃共引進(jìn)3000輛，逐步實(shí)現(xiàn)校內(nèi)師生隨時(shí)隨地可租用公共自行車(chē)。此舉在解決師生出行問(wèn)題的同時(shí)，也減少了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的需求，緩解了校園交通壓力。