盧曉宇說，身邊不少同事的確是如此“跳槽”。“他們對(duì)原先的工作并沒有太大不滿，但跳來跳去，一進(jìn)一出，就能升職加薪了。這心態(tài)有點(diǎn)扭曲，但也是無奈。”

　　“其實(shí)，不光是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，很多領(lǐng)域企業(yè)都常常出現(xiàn)薪資倒掛的現(xiàn)象，這很容易導(dǎo)致老員工心有不甘。”一位資深人力資源主管透露：“你的薪酬待遇只有在入職的那一刻才是被人力部門以市場(chǎng)價(jià)值評(píng)估的，之后若干年的加薪都是按照企業(yè)內(nèi)部晉升通道進(jìn)行。一旦加薪幅度趕不上同崗位市場(chǎng)薪酬的上漲幅度，就會(huì)讓人有跳槽的念頭。”

　　“抱有跳槽必然漲薪的念頭可是大錯(cuò)特錯(cuò)。”前程無憂相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，薪資的增長必然伴隨工作經(jīng)驗(yàn)的積累，卻未必與跳槽次數(shù)有關(guān)。同時(shí)，過于頻繁的跳槽經(jīng)歷容易被新公司質(zhì)疑工作能力和工作態(tài)度，有不負(fù)責(zé)任的職場(chǎng)“油子”之嫌。

　　轉(zhuǎn)身

　　創(chuàng)業(yè)型公司獲青睞

　　年前開始，盧曉宇陸陸續(xù)續(xù)面試了七八家公司，昨天下午，他終于拿到了比較滿意的offer（錄用通知）。對(duì)方是一家新興的短視頻網(wǎng)站，剛剛拿到一輪可觀的融資。“公司員工也就三四十人，屬于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，但幾輪面試下來，感覺發(fā)展理念跟自己比較契合，能往管理層的方向走走。”

　　“原來的公司其實(shí)并不差，但大公司細(xì)化職能部門，嚴(yán)格績效考核，導(dǎo)致的結(jié)果就是每個(gè)人只關(guān)心自己的績效高不高，而很少關(guān)心產(chǎn)品本身好不好。這就失去了初心。”盧曉宇最終選擇創(chuàng)業(yè)型公司的初衷也正是如此。

　　去年6月，滴滴出行完成了新一輪股權(quán)融資，一時(shí)風(fēng)光無限。根據(jù)脈脈數(shù)據(jù)，2016年，滴滴出行也是“BAT”三家員工比較看好的去處。發(fā)展速度快，薪資待遇不錯(cuò)，上市可期，因此跳槽過去的人不少。“巨頭也都是從創(chuàng)業(yè)型企業(yè)開始的，小倒是不怕，靠譜就行。”盧曉宇樂觀地表示。

　　在智聯(lián)招聘高級(jí)職業(yè)顧問王一新看來，職場(chǎng)新人決定跳槽前，應(yīng)綜合考量行業(yè)景氣程度、公司發(fā)展?fàn)顩r、個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃等多方面因素。當(dāng)公司發(fā)展情況不景氣，或遇到個(gè)人職業(yè)“天花板”時(shí)，可以考慮通過跳槽來改善現(xiàn)狀。“但如果只是因?yàn)閭€(gè)人心情，或產(chǎn)生職業(yè)倦怠，建議謹(jǐn)慎跳槽，不妨通過短暫休假等方法適當(dāng)調(diào)節(jié)心情，避免沖動(dòng)性跳槽，影響職業(yè)發(fā)展。”