­　　美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站10月26日發(fā)表了題為《F-35的新技能可能改變我們所知道的戰(zhàn)爭》的報道，編譯如下：

­　　據(jù)美國空軍首席科學(xué)家格雷格·扎卡里亞斯說，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機飛行員未來將能夠在飛行中控制一個小型無人機機群，這些在戰(zhàn)斗機附近飛行的無人機可以完成檢測、偵察和瞄準(zhǔn)等任務(wù)。

­　　目前，“捕食者”和“死神”攻擊型無人機的飛行路線、傳感器裝置和武器系統(tǒng)都是通過地面上的控制站來協(xié)調(diào)的。但扎卡里亞斯在幾個月前接受的一次采訪中說，未來的無人機可能將完全從F-35戰(zhàn)斗機或者F-22戰(zhàn)斗機的座艙中操控。

­　　他說：“給這種飛行器越多的自主性和智能，它們就會越有用。”扎卡里亞斯解釋說，這一進(jìn)步可以使戰(zhàn)斗機利用更多的武器、傳感器、瞄準(zhǔn)技術(shù)執(zhí)行任務(wù)，從而極大地提高其任務(wù)范疇、靈活性和有效性。

­　　例如，“捕食者”、“死神”和“全球鷹”無人機上來自光電/紅外傳感器的實時視頻可以直接進(jìn)入F-35戰(zhàn)斗機的駕駛艙，而不需要經(jīng)過地面控制站處理。這可以在戰(zhàn)斗機飛行員想要發(fā)動攻擊的時候加快無人機的瞄準(zhǔn)和提供戰(zhàn)術(shù)信息的速度。在面臨空對空和空對地威脅的迅速變化的戰(zhàn)斗中，信息處理速度的加快可能會產(chǎn)生影響。

­　　扎卡里亞斯解釋說：“對此，人們不可避免地會說，‘我希望機上有更多的導(dǎo)彈用于防御，或者我需要一些電子戰(zhàn)對抗手段，因為我沒有那么多載荷可以帶一個超級大的電子吊艙。’”但事實上，計算能力、處理速度和人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步正迅速改變武器平臺能夠在沒有人類干預(yù)的情況下發(fā)揮作用的范疇。這意味著機器有能力在更大的程度上更好地翻譯、組織、分析和交流信息，而不用人類控制執(zhí)行每一個任務(wù)。

­　　扎卡里亞斯說：“決策助手將出現(xiàn)在戰(zhàn)機座艙內(nèi)或者地面上。”

­　　早期階段的這種技術(shù)已經(jīng)通過“傳感器融合”在F-35戰(zhàn)斗機的座艙內(nèi)使用。這使得航電設(shè)備和機載計算機能夠同時組織來自各種傳感器的信息，并為飛行員在一個單個的綜合屏幕上展示數(shù)據(jù)。因此，飛行員不需要觀看多塊屏幕以獲取信息。

­　　這種技術(shù)進(jìn)步的另外一個優(yōu)勢就是，一個飛行員就可以控制多架無人機，并完成指揮控制，而無人機可以完成傳感功能、瞄準(zhǔn)、武器運輸或者電子戰(zhàn)活動。目前，通常需要幾個地面控制人員才能控制一架無人機，但是新的運算法則提高了無人機的自主性，可以極大改變這種情況。扎卡里亞斯解釋說，未來一種可能的局面就是一個人就可以控制10架，甚至100架無人機。

­　　這種運算法則最終可以發(fā)展到無人機可以自動追蹤有人戰(zhàn)斗機的地步，而不需要由人類從地面導(dǎo)航其飛行路線。

­　　美國媒體曾稱，F(xiàn)-35可從海軍的兩棲攻擊艦甚至是從英國的航母或陸地基地起飛，悄悄滲透進(jìn)敵人的防空系統(tǒng)，偵察敵艦、飛機甚至地面部隊的位置，然后向美國軍艦發(fā)出信號，指引遠(yuǎn)距離飛行的導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)。

­　　文章稱，海軍綜合火控防空系統(tǒng)的發(fā)展讓美國軍方的領(lǐng)導(dǎo)人感到放心，美國的海軍力量應(yīng)該能夠戰(zhàn)勝所謂的“反介入/區(qū)域拒止”系統(tǒng)——雷達(dá)、戰(zhàn)斗機、彈道導(dǎo)彈等，也就是中國、俄羅斯和伊朗建立起來的迫使美軍遠(yuǎn)離其邊境的系統(tǒng)。