當(dāng)無(wú)人機(jī)進(jìn)攻成為研究熱點(diǎn)時(shí),無(wú)人機(jī)防御正在成為各國(guó)政府和軍方重點(diǎn)關(guān)注的新領(lǐng)域。在11月舉辦的第十一屆中國(guó)航展上,國(guó)內(nèi)幾家研制低空無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的公司吸引了眾多專業(yè)用戶的注意。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)擅闖敏感區(qū)域的新聞?lì)l頻見(jiàn)諸報(bào)端,美國(guó)白宮、韓國(guó)青瓦臺(tái)、日本首相官邸等安保要地都曾發(fā)生無(wú)人機(jī)侵入事件。事實(shí)證明,無(wú)人機(jī)正在成為不法分子竊取秘密情報(bào)、危害國(guó)家安全的新工具。
需要指出的是,侵入上述要地的大部分為消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)成本較低、易于獲取、操控簡(jiǎn)單,用戶數(shù)量多,監(jiān)管難度大,極易被不法分子利用,給安保、保密工作帶來(lái)很大壓力。
在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)井噴式發(fā)展的今天,解決無(wú)人機(jī)防御問(wèn)題也變得更加緊迫。
“近兩年,無(wú)人機(jī)引起的相關(guān)安全事件屢見(jiàn)不鮮。今年上半年,空軍某導(dǎo)彈旅在訓(xùn)練時(shí)遭遇一架小型無(wú)人機(jī)偷拍,最后被步槍打了下來(lái)。”南京博馳光電科技有限公司總經(jīng)理周棟棟介紹說(shuō)。此外,某集團(tuán)軍、空軍某基地在訓(xùn)練時(shí)都曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)無(wú)人機(jī)偷拍事件。
周棟棟曾長(zhǎng)期供職于軍工行業(yè),頻頻出現(xiàn)的相關(guān)安全事件讓他將目光投向無(wú)人機(jī)防御領(lǐng)域。在本屆中國(guó)航展上,他主導(dǎo)研制的無(wú)人機(jī)自動(dòng)防御系統(tǒng)受到來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦等國(guó)多個(gè)專業(yè)用戶的關(guān)注。
據(jù)周棟棟介紹,市面上主流的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)出廠前都內(nèi)置了禁飛區(qū)設(shè)計(jì),通過(guò)軟件設(shè)置使其在一定的GPS坐標(biāo)范圍內(nèi)無(wú)法起飛。但一些專業(yè)飛手可以通過(guò)用錫箔紙遮蓋GPS天線、侵入GPS模塊、破解無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等方式突破禁飛區(qū)設(shè)置。一旦不法分子掌握這些方法,他們就能操控?zé)o人機(jī)進(jìn)入敏感區(qū)域上空進(jìn)行情報(bào)搜集甚至破壞活動(dòng)。
此外,中國(guó)目前雖然已經(jīng)制定了一系列有關(guān)無(wú)人機(jī)的法律法規(guī),如《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》等,但相關(guān)部門對(duì)于違法違規(guī)操控?zé)o人機(jī)仍然缺乏行之有效的制止手段?,F(xiàn)階段大量存在的無(wú)人機(jī)“黑飛”事件給不法分子提供了可乘之機(jī)。
除了小型無(wú)人機(jī)本身存在監(jiān)管難的問(wèn)題,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的防御也是世界各國(guó)面臨的新難題。軍事專家、國(guó)防大學(xué)副教授李偉在接受中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者采訪時(shí)表示,這類無(wú)人機(jī)體積小、飛行高度低、飛行速度慢,是典型的低、慢、小目標(biāo),不易被低空雷達(dá)探測(cè)到。此外,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要采用塑料、玻璃纖維、碳纖維等非金屬材料制造,雷達(dá)反射截面較小,而且雷達(dá)反射信號(hào)飄忽不定,降低了雷達(dá)的探測(cè)距離和跟蹤的穩(wěn)定性。