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      挑戰(zhàn)亞馬遜!沃爾瑪將用無人機(jī)試驗(yàn)送貨上門

      來源:騰訊科技 2015-10-27 11:33 http://www.sxstscl.cn/
      [摘要]沃爾瑪已經(jīng)向美國聯(lián)邦航空管理局提出了進(jìn)行商用無人機(jī)飛行試驗(yàn)的申請。

        無人機(jī)送貨已經(jīng)不是新鮮話題,亞馬遜為代表的電商行業(yè)和快遞行業(yè)正在試驗(yàn)利用無人機(jī)送貨。而據(jù)最新消息,全球最大的實(shí)體零售商沃爾瑪,也將試驗(yàn)利用無人飛機(jī),把商品從超市送到停車場的消費(fèi)者車位,或是干脆送到附近的住所。

        據(jù)今日美國報(bào)網(wǎng)站的報(bào)道,本周一沃爾瑪正式對外宣布了這一消息,沃爾瑪已經(jīng)向美國聯(lián)邦航空管理局提出了進(jìn)行商用無人機(jī)飛行試驗(yàn)的申請。

        在美國,政府在法律上禁止任何形式的商用無人機(jī)飛行,對于亞馬遜等正在進(jìn)行研發(fā)和測試的公司,需要向政府提出申請,聯(lián)邦航空局將會以“破例”的方式允許其進(jìn)行試驗(yàn)性飛行。

        除了送貨之外,沃爾瑪還準(zhǔn)備利用無人飛機(jī)對于超市建筑、商品倉庫等設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控。

        據(jù)報(bào)道,之前沃爾瑪已經(jīng)在室內(nèi)對無人機(jī)送貨進(jìn)行了試驗(yàn),現(xiàn)在必須轉(zhuǎn)移到戶外,因此首先需要獲得美國政府的批準(zhǔn)。

        本周一,沃爾瑪公司的發(fā)言人托雷克(Dan Toporek),沃爾瑪希望利用無人機(jī)創(chuàng)建一個(gè)更高效率的供應(yīng)鏈。他表示,通過戶外飛行測試,沃爾瑪可以提升其無人機(jī)送貨系統(tǒng),尋找出消費(fèi)者最滿意的服務(wù)方式。

        托雷克表示,沃爾瑪已經(jīng)做好了各種準(zhǔn)備,一旦政府批準(zhǔn)下來,則將進(jìn)行戶外飛行測試。

        美國無人機(jī)行業(yè)資深人士介紹說,聯(lián)邦航空局有關(guān)無人機(jī)的飛行審批需要大約120天。在無人機(jī)領(lǐng)域,美國政府的監(jiān)管審批以及美國行業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)落后于其他發(fā)達(dá)國家,亞馬遜之前曾經(jīng)批評美國政府,在無人機(jī)飛行審批方面效率低下,等到允許飛行時(shí),相關(guān)的無人機(jī)在技術(shù)上早已落后。

        據(jù)報(bào)道,落后的審批模式讓許多美國公司十分失望,他們轉(zhuǎn)而在歐洲等國家進(jìn)行無人機(jī)的研發(fā)和測試,其中也包括亞馬遜公司。

        截至今年的10月22日,美國聯(lián)邦航空局已經(jīng)一共批準(zhǔn)了2020項(xiàng)商用無人機(jī)飛行申請,測試的應(yīng)用領(lǐng)域包括空中攝影、油氣管道監(jiān)測、農(nóng)業(yè)監(jiān)測等等。

        根據(jù)沃爾瑪提交的申請文件,沃爾瑪計(jì)劃利用無人機(jī)把消費(fèi)者購買的商品從超市運(yùn)送到停車場的車位,避免了用戶移動購物車的麻煩,另外沃爾瑪也準(zhǔn)備把商品直接從超市通過無人機(jī)運(yùn)送到消費(fèi)者的住所。沃爾瑪強(qiáng)調(diào)說,如果遞送到住所,沃爾瑪將會獲得飛行路線上所有房產(chǎn)業(yè)主的許可。

        沃爾瑪表示,如果能夠利用無人機(jī),公司的物流系統(tǒng)將會變得更高效,消費(fèi)者的滿意度也會提升。

        在文件中,沃爾瑪也表示將會利用中國大疆科技生產(chǎn)的無人機(jī)。

        美國無人機(jī)業(yè)內(nèi)人士表示,對于美國政府而言,利用無人機(jī)送貨將是一個(gè)令人頭疼的業(yè)務(wù),因?yàn)闊o人機(jī)可能需要經(jīng)過住所和地面建筑,如果飛機(jī)上的商品掉落,將釀成嚴(yán)重事故。

        美國政府目前正在制定無人機(jī)飛行的監(jiān)管規(guī)則,目前草案已經(jīng)推出,正在征求行業(yè)意見,規(guī)則原定在2015年內(nèi)出臺,但是目前來看將會推遲到2016年。規(guī)則草案中,有關(guān)無人機(jī)必須在操控員的視線內(nèi)飛行的規(guī)定,引發(fā)了行業(yè)不滿。

        一位美國無人機(jī)行業(yè)人士表示,無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)超過了美國政府的監(jiān)管者,其他國家的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)領(lǐng)先于美國。(晨曦)

      責(zé)任編輯:曾少林
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