電商的年終大考“雙11”又要到了，各家都在摩拳擦掌，營銷戰(zhàn)口水戰(zhàn)停不下來。但往年出風頭刷數(shù)據(jù)的總是服飾和消費電子品類，今年該關(guān)注下汽車這個大宗商品了。

　　雙11的“創(chuàng)始人”Jack Ma和他的阿里巴巴打算玩點大的，他們要把豪車拿到天貓上賣，而且是5折出售。相對于汽車之家等還在販賣銷售線索的垂直平臺，天貓今年“雙11”邁的步子明顯大了很多啊。

　　阿里汽車本次聯(lián)合了一群汽車廠商和經(jīng)銷商推出了50多款近3萬臺特價整車（請注意，是整車）。其中凱迪拉克、榮威和斯柯達車型甚至提供了數(shù)百臺半價車型，買不到半價車型的用戶還有一堆8折車型在等著。

　　今年傳統(tǒng)經(jīng)銷商的日子都不好過，銷量連連跌，汽車廠商們對電商渠道的重視也是與日俱增啊，當年對網(wǎng)絡渠道嗤之以鼻的年代真的漸行漸遠了。

　　志明知道很多人都關(guān)心半價，那么就來說說阿里主打的凱迪拉克ATS-L。作為比肩德國三駕馬車奔馳、寶馬和奧迪（志明很不情愿把奧迪算進來）的美系豪華品牌，凱迪拉克ATS-L是以C級、3系和A4L為對標競品、并且針對中國市場喜好專門加長的豪華車型。原價28.88萬元，現(xiàn)在14.44萬元就能提走（有一種電視購物的即視感）。

　　嗯，用一輛低配速騰的錢，就能買到一輛高配的奧迪A4L，志明聽到這個消息后都瘋了，唯一遺憾的是名額太少只有100臺，Jack馬貴為中國首富級別的人物，完全可以大方點，給個千八百臺名額嘛。

　　這還沒結(jié)束，奧迪喪心病狂的把A3拿到了天貓上賣，而且指導價首次進入了15萬區(qū)間內(nèi)，也是花一輛大眾的錢就能買奧迪。同樣喪心病狂的還有寶馬X5、奧迪Q7、福特探險者和豐田蘭德酷路澤等豪車，價格都是官方指導價的7折左右（30個點的優(yōu)惠?。?/p>

　　阿里作為電商出身的同志，深諳性價比（便宜，便宜，便宜重要的事情說三遍）乃電商命根的道理啊。

　　說完了爆點十足的產(chǎn)品，再說說天貓本次的銷售模式。在傳統(tǒng)線下渠道中，由于各地銷售政策不同，同一車型在不同地區(qū)不同4S店的售價也相差較遠。許多汽車電商平臺，消費者被線上導流去線下門店后，仍然需要重新砍價，最終多少錢能讓車輛落地，還是看用戶砍價的能力，實際效果很一般。

　　而阿里汽車本次采用的是全國一口價整車特賣的模式，消費者在線填完信息付款結(jié)束后，網(wǎng)店將把車輛發(fā)送到離用戶最近的4S店，用戶去店里提車即可。嗯，說直白點，線上付款，線下汽車免費包郵。那些還在小范圍試點一口價提車的垂直電商們，可以考慮跟進了。

　　除此之外，阿里還順勢推出了“車秒貸”的汽車金融產(chǎn)品，具體的方案是：在雙11期間購車將享受2年期貸款0利率的優(yōu)惠。根據(jù)阿里大數(shù)據(jù)的信用評分，最高可以對用戶授予20萬貸款，無需等待資料審核，當日就能完成。

　　目前還不清楚這個方案在雙11結(jié)束后是否會持續(xù)，但手握螞蟻的信用數(shù)據(jù)，阿里汽車的金融服務顯然想象空間很大，以后出個什么零首付之類的貸款政策，估計也不奇怪。

　　阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成表示，除了整車之外，阿里汽車還將聯(lián)合上萬家4S店和線下門店提供保養(yǎng)和美容等汽車后市場服務。

　　看慣了3C產(chǎn)品（多半是某果和某米手機）和服裝（優(yōu)衣庫什么的都懂）刷爆雙11的朋友圈曬戰(zhàn)果大賽，來輛五折的豪車曬一曬？