­　　“這幾年進口電商就跟坐‘過山車’似的，從意氣風(fēng)發(fā)的革命青年一下子好像變成了‘政治犯’，先是被‘死刑’，然后忽然又來一‘死緩’。這口氣還沒有完全出去，又來了一個G20。”歐速通中國CEO，業(yè)界稱為“直郵大師”的李威，在2016CCBE跨境電子商務(wù)大會暨海貿(mào)會6周年奧斯卡年會上，如此表示。

­　　在為期兩天的會議上，只有一個半小時的時間談“進口”，邀請的是跨境電商進口行業(yè)“潛在水下”的元老級嘉賓。而在這一個半小時的探討中，也多是被“消極”氛圍籠罩，大家都在討論，跨境進口方向的未來，路在何方？

­　　如何看待“生死”

­　　海豚供應(yīng)鏈CEO李鵬

­　　作為跨境電商的骨灰級人物，我做跨境電商十年了，2006年剛開始做的時候沒，做跨境電商能夠找出來的只有四個人，而現(xiàn)在滿大街都是跨境電商，我們有棵樹有兩千名員工，華南有一兩萬從事跨境電商的。令我們更郁悶的是，現(xiàn)在這個行業(yè)消費枯竭。之前跟我們對接的、量很大的客戶，今年的訂單量全在下跌。本來去年還合作好好的企業(yè)，今年突然就沒有了。

­　　廣東省郵政EMS總經(jīng)理 吳昌權(quán)

­　　我們也是企業(yè)，被政府折磨的企業(yè)之一。做跨境電商是很累，累歸累，但我是堅定的看好者。因為我是郵件、快件，包括跨境的渠道等都有，今年的郵件、快件量，和去年同期相比，是翻倍增長。

­　　另外，盡管受到四八新政影響，跨境電商只沉寂了一個月左右，現(xiàn)在同比是微增的，整個量沒有下來。起碼還有人買，需求是硬性的、剛性的。中國人那么多，中國的產(chǎn)品和外國的產(chǎn)品相比還是存在質(zhì)量差的，這個市場永遠存在，而且絕對是剛性的。從業(yè)務(wù)量方面來說，我是看多進口的。

­　　四八新政以后，中國政府能夠為一個業(yè)態(tài)出一個政策，證明這個業(yè)態(tài)已經(jīng)發(fā)展到足夠的規(guī)模。跨境電商應(yīng)運而生出那么多小環(huán)結(jié)，比如有些做供應(yīng)鏈，有些做金融，而一個進口的業(yè)態(tài)在某個小環(huán)節(jié)能養(yǎng)起一幫公司，便說明這個業(yè)態(tài)已經(jīng)足夠大了。

­　　泊來網(wǎng)總經(jīng)理 王中元

­　　我們的宗旨是想把國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶到中國，把全球美好的生活帶給中國。剛才李總說的比較血腥，但是我們覺得總體來說，海外的產(chǎn)品能夠給大家?guī)淼倪€是更加陽光和更加美好一些的。

­　　行云全球匯創(chuàng)始人 王維

­　　從宏觀看和微觀看，我還是希望做好進口。而且我認為無論線上線下，在我看來都是一種業(yè)態(tài)，一種方式，線上線下都能做。線上比線下唯一的好處是，線上可以不需要大資金備貨，因為物流環(huán)境太復(fù)雜，我們稱之為供應(yīng)鏈比較深，你必須通過線上的手段，互聯(lián)網(wǎng)的手段完成供應(yīng)鏈的整合。目前來看，對跨境進口電商這塊，我個人還是非常看好的，而且從現(xiàn)在國家消費升級的趨勢來看，前景非常光明。

­　　今年5月初我拿到一筆投資，是紅杉的老總投的。他說大勢都不看好的時候他特別看好。我和他觀點一樣。

­　　匯通天下董事長 孫劍巍

­　　孫劍巍：我做海運、空運，是從業(yè)務(wù)員起來的。1992年，我參與并領(lǐng)導(dǎo)了中國第一個保稅倉項目。進口這兩年確實興衰起伏，大起大落。因為工作的緣故，我從入行開始，和海關(guān)、商檢，各個政府單位打交道，所以對監(jiān)管體系相對比較熟悉，我們這個企業(yè)應(yīng)該說是物流企業(yè)，是一個針對跨境電商提供服務(wù)的企業(yè)，雖然我們公司一年的營業(yè)額也有將近8、9億，但是我們收的只是運費和服務(wù)費，并不是產(chǎn)品的營業(yè)額。

­　　話說回來，從我個人創(chuàng)業(yè)的十年來說，經(jīng)濟下滑，說實話，這個行業(yè)并不好，要過五關(guān)斬六將，才能說掙一點錢。但是我認為任何時候，不管好不好，只要做好自己，都有生存的空間。只要別人能活著，你比他活的更久一點，那就行了。

­　　達晨創(chuàng)投董事總經(jīng)理 李楊

­　　市場上比較有名氣或者拿過投資人錢的進口項目，我們都有看過。包括有棵樹，三年前和達晨就有交流，包括笨鳥海淘在吳總被抓之前也和他溝通過。出口行業(yè)，其實在資本圈里并不算很火，但是進口，我們曾統(tǒng)計過，拿C、D輪以上的企業(yè)遠遠高于出口。前兩年，只要你是做進口的，很多投資人愿意給你投資，拿錢很快。雖然今年的政策，預(yù)示了行業(yè)在投資方面有一定的問題。大家談到今年是進口電商的痛苦期，但我覺得好的一點是之前這個行業(yè)沉淀了很多的錢，進口電商里面拿幾億美金的還是很多，這給了企業(yè)一個轉(zhuǎn)型機會，那就是怎么利用手上的錢和一年的緩沖期進行變化？如果沒有變化的話，我覺得資本也很難救。

­　　堅守還是改造？

­　　李鵬：大家都知道，我們海豚供應(yīng)鏈做的比較猛，我們?nèi)谫Y又到位了，又有5億資金可以砸了。熱銷品你們千萬別碰，不然將來死都不知道怎么死。

­　　吳昌權(quán)：我覺得做跨境的人要珍惜這個業(yè)態(tài)，現(xiàn)在政策不發(fā)酵，關(guān)鍵是看大家是否自律。我覺得四八新政的效果現(xiàn)在基本出來了，我前段時間去杭州拜訪了幾個大的電商平臺，他們以前從來不重視物流，現(xiàn)在都盯著物流，因為物流會改變稅的狀態(tài)?？赡墁F(xiàn)在無論是跨境還是行郵，稅率一樣，四八新政以后不是了，它會琢磨物流狀態(tài)帶來什么稅收的變化。所以，一定要自律，千萬不要挑戰(zhàn)政府的底線。

­　　另外，找準(zhǔn)自己最擅長、資源最豐富的地方發(fā)力，不要做整鏈條。李總都警告大家，我做的產(chǎn)品不要動，因為我資金雄厚。有沒有李總沒有碰的東西呢？絕對有?，F(xiàn)在小而精的平臺和BAT叫板的都有，而且活的還不錯，所以要看準(zhǔn)自己的資源做小而美的公司。

­　　李楊：我希望在座的創(chuàng)業(yè)者或者企業(yè)家要么離開，要么堅持，堅持到把市場的虛量去掉。我希望各位企業(yè)家在扶持爆款的時候，一定要慎重，比如韓國的小品牌，能不能幫忙做爆款？其實就算扶成爆款，和你關(guān)系也不大。雖然大家不看進口，但我還是在找，越是寒冬的時候越有機會。

­　　王中元：我認為進口電商沒什么特別，它符合一般的商業(yè)規(guī)律，越接近兩端越有價值。要不越接近產(chǎn)品，要不越接近客戶，如果誰能夠抓到一定的客戶群，包括客戶的畫像很精準(zhǔn)，對于某些產(chǎn)品的需求非常精準(zhǔn)，那你就會有價值。再就是產(chǎn)品，海外產(chǎn)品無外乎是品牌，所以海外的供應(yīng)鏈、海外的品牌授權(quán)等和海外的品牌商合作，這方面仍然也有機會。

­　　王維：不論媒體和外界怎么說，我們在一個行業(yè)里面還是要扎根下去，才能看到它真正的機會，這是我想說的。我從事這個行業(yè)有一個直觀的感受，我們的消費者已經(jīng)發(fā)生變化，從“以貌取人”，發(fā)展為“主要看氣質(zhì)”。什么叫主要看氣質(zhì)？有很多和日常生活息息相關(guān)的產(chǎn)品，我們的消費者已經(jīng)開始注意到它，比如從洗發(fā)水到牙膏到牙簽，包括母嬰產(chǎn)品中一些非常獨特的母嬰產(chǎn)品，這些都在發(fā)生變化。所以我覺得做進口一定要做到產(chǎn)品里面去，做到供應(yīng)鏈里面去，做到客戶心里面去，這樣才能有機會。

­　　跨境電商背后的一點冷思考：

­　　中國的跨境電商才耕耘十年，要想趕上擁有二十年發(fā)展歷史的電商鼻祖Amazon和ebay，本身就是一種“左傾思想”，Amazon也一直在自主研發(fā)的路上，如Kindle系列產(chǎn)品的自有品牌推出，其目的就是想通過建立基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新進取來構(gòu)建一個宏大規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)體系；而國內(nèi)尚且還在成長期的外貿(mào)電商還是一直盯在相同低質(zhì)產(chǎn)品互打價格戰(zhàn)，無疑是個吃毒品的行為，背后折射的是該圈子的浮躁，也許，是迫于生存的壓力。當(dāng)經(jīng)歷過無數(shù)次的洗牌之后，剩下的也許是需為尋找新機遇而進行改革或者連橫合縱，抑或在下一次的洗牌中倒下。因此，跨境電商參與者任重而道遠，并且需要憂患意識和尋求突破良策；這一點無疑需要人才支撐，招人雖易，人才不易。

­　　當(dāng)靠“價差”野蠻成長的跨境電商成了看得見的天花板，為了提高核心競爭力，也許都在絞盡腦汁尋找破局之路，包括產(chǎn)品、營銷、小語種市場、服務(wù)、物流等，之所以讓許多電商網(wǎng)站的藍海業(yè)務(wù)陷入價格戰(zhàn)的紅海，是因為大家都在銷售標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，通過互聯(lián)網(wǎng)便利的比價功能可以很透明的看到，用戶就不會在某一家平臺形成有效的黏度。如果這樣的單一電商平臺無法通過規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢來凸顯的話，就很難獲得利潤，也缺乏活力和持續(xù)力。

­　　跨境電商背后映射的是一種貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，并且鏈條非常長，可以活的好的一定是在線下和線上能夠打通的，在產(chǎn)品及服務(wù)和渠道共同發(fā)揮的。包括開源硬件在內(nèi)的引出也只是非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的拋磚引玉，擁有此類優(yōu)勢產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)需要有自營的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，電商平臺和傳統(tǒng)渠道不是一種博弈，而是互補，也期待更多的國內(nèi)品牌產(chǎn)品和品牌企業(yè)能給對外貿(mào)易帶來活力。企業(yè)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)只有相匹配實現(xiàn)，才是理想的經(jīng)營。

­　　(注：文/ 白鯨海外談，公眾號： 跨境電商研究中心,本文為作者獨立觀點，不代表億邦動力網(wǎng)立場。)