作為Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄，雖然在最近兩個月時間里碎片化地透露了不少關(guān)于Uber中國的信息。但是像今天一樣，帶領(lǐng)Uber中國整個高管團(tuán)隊，對Uber中國的戰(zhàn)略和規(guī)劃進(jìn)行全面解讀，還是首次。

　　柳甄表示，Uber中國的B輪融資已經(jīng)完成，最看重的并非單純的投資金額，而是像百度、太平保險、海航這樣的合作伙伴。接下來在中國投資可能將超過63億元，預(yù)計在今年年底中國將超越美國，成為Uber在全球最大的市場。

　　“目前在中國的整體市場份額已大于35%，其中上海、成都、廣州、蘇州等城市，都已占據(jù)了所在城市第一的位置。接下來，Uber中國將以三個大區(qū)的架構(gòu)對外拓展，明年的計劃是100個城市，目標(biāo)是拓展到中國所有300萬人口城市。”柳甄說。

　　而業(yè)務(wù)方面，Uber中國稱，2015年12月將推出優(yōu)步順風(fēng)車“優(yōu)步同行”。2016年年初推出優(yōu)步企業(yè)版，而今天將在上海、廣州、成都、杭州及深圳推出合乘產(chǎn)品“人民優(yōu)步＋” 。

　　明年計劃：100城市、順風(fēng)車和企業(yè)服務(wù)

　　對于Uber中國明年的城市拓展目標(biāo)，柳甄表示，中國超過500萬的城市有88個，這在世界范圍內(nèi)都是驚人的。在Uber中國看來，所有300萬人口都將是接下來拓展的目標(biāo)，而明年的計劃是100個城市。

　　“具體策略將包括填補(bǔ)中西部、東北地區(qū)的“空白位置”，東部和南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份則致力于從點到面的拓展。”柳甄說。

　　除了城市之外，Uber中國還計劃開拓順風(fēng)車和企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　據(jù)柳甄透露，已經(jīng)在成都試點2個月的優(yōu)步順風(fēng)車產(chǎn)品“優(yōu)步同行”，將在2015年12月正式啟動，北京、深圳、上海將全面上線。

　　對于優(yōu)步順風(fēng)車的具體內(nèi)容，成都所在的北區(qū)和西區(qū)總經(jīng)理張嚴(yán)琪給了詳細(xì)解釋。“優(yōu)步同行”是專門為中國設(shè)計的產(chǎn)品，目的是向車主推送上下班路上的拼車伙伴。車主出發(fā)之前只要在Uber的司機(jī)客戶端上選擇預(yù)設(shè)的常規(guī)路線，并發(fā)出拼車申請，Uber將推薦最合適的順路乘客，雙方按照行駛距離分?jǐn)傕]費”。

　　張嚴(yán)琪說，優(yōu)步順風(fēng)車將做到不需要預(yù)約，也不需要車主手動挑單。

　　11月24日Uber中國宣布與阿里巴巴集團(tuán)旗下的移動辦公平臺釘釘達(dá)成戰(zhàn)略合作，中國優(yōu)步正式成為釘釘認(rèn)證企業(yè)客戶，并將向后者開放API接口。

　　柳甄表示，針對企業(yè)客戶的U4B（即Uber for Business）業(yè)務(wù)，將于明年年初正式進(jìn)入中國。 企業(yè)加入U4B之后，可以在一個操作界面，有效地管理員工行程，設(shè)定上車時間、地點；通過企業(yè)統(tǒng)一賬戶，員工可進(jìn)行更簡便的公務(wù)出行，簡化報銷流程。

　　高管團(tuán)隊塵埃落定

　　在今天的發(fā)布會上，Uber中國高管團(tuán)隊首次全體亮相，張嚴(yán)琪擔(dān)任北區(qū)和西區(qū)總經(jīng)理，汪瑩擔(dān)任中區(qū)總經(jīng)理、羅崗為南區(qū)總經(jīng)理。

　　據(jù)了解，羅崗之前為深圳的城市經(jīng)理，張嚴(yán)琪之前擔(dān)任成都的城市經(jīng)理，而汪瑩此前是杭州城市經(jīng)理。張嚴(yán)琪、汪瑩和羅崗能夠升任中國三大區(qū)負(fù)責(zé)人，和他們之前負(fù)責(zé)城市的成績有著密切關(guān)系。

　　就柳甄今天披露的Uber全球數(shù)據(jù)來看，目前成都、杭州是Uber中國所有城市中最亮眼的，遠(yuǎn)超其他城市，而在全球范圍內(nèi)，訂單量已超過紐約、芝加哥、倫敦等城市，成都在今年上半年成為Uber全世界最大的市場。深圳也是Uber中國前四的城市之一。

　　而北京和上海，成績相對平庸。據(jù)知情人士透露，之前大區(qū)負(fù)責(zé)人的強(qiáng)有力競爭者，北京前總經(jīng)理姜智亞已經(jīng)被調(diào)到Uber全球總部，而原上海城市總經(jīng)理王曉峰已經(jīng)離職。

　　三大區(qū)的擴(kuò)張計劃

　　目前Uber中國已經(jīng)拓展了21個城市。此前Uber采用的都是單一城市經(jīng)理的架構(gòu)，但是在中國設(shè)立獨立公司之后，為了適應(yīng)中國國情，Uber中國采取了大區(qū)總經(jīng)理的戰(zhàn)略。

　　據(jù)張嚴(yán)琪介紹，北區(qū)和西區(qū)將包括北京、天津、青島、大連、濟(jì)南、重慶、成都、西安、綿陽、煙臺等城市。接下來還將繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)到更多的二三線城市。

　　作為中區(qū)總經(jīng)理，汪瑩想推廣杭州運營經(jīng)驗，打造5大城市加11個小城市的模式，5大城市為上海、南京、蘇州、寧波、杭州。目標(biāo)是在全區(qū)內(nèi)實現(xiàn)市場份額和運營效率第一。

　　南區(qū)總經(jīng)理羅崗的計劃是，未來一年進(jìn)入南方40個城市，并設(shè)立華南運營總部。此外，還將根據(jù)各個城市的特色以及條件，成立不同功能的運營中心。