2月23日消息，據(jù)外電報(bào)道，美國(guó)主營(yíng)私人航空運(yùn)輸?shù)某鮿?chuàng)公司Jetsmarter周一宣布，該公司已從沙特王室成員手中募集到了2610萬(wàn)美元資金。Jetsmarter開(kāi)發(fā)的智能手機(jī)應(yīng)用，能夠讓用戶包下私人飛機(jī)。

　　Jetsmarter創(chuàng)始人塞吉·彼得羅索夫（Sergey Petrossov）表示，目前絕大多數(shù)的私人飛機(jī)使用率都不高。它們要么閑置在機(jī)場(chǎng)，要么在空閑的航線上從特定位置捎帶若干乘客。這些提供給乘客的空座位或航班，通常要比租賃一架飛機(jī)的價(jià)格便宜許多，租賃費(fèi)大致相當(dāng)于一張頭等艙機(jī)票的價(jià)格。彼得羅索夫說(shuō)，“我們認(rèn)為，如果我把這種冗余的共計(jì)提供給常規(guī)航線的商務(wù)乘客，它將有可能成為一種破壞性的服務(wù)。”

　　彼得羅索夫認(rèn)為，Jetsmarter的服務(wù)有點(diǎn)類似于提供豪華車租車服務(wù)的Uber的高端服務(wù)Uber Black。Jetsmarter的投資人包括了美國(guó)說(shuō)唱巨星Jay-Z。這家公司目前正計(jì)劃利用募集到的新資金，在中東、亞洲和歐洲市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張。Jetsmarter去年7月曾完成2000萬(wàn)美元的融資，沙特王室成員同樣參與了當(dāng)時(shí)的融資。

　　彼得羅索夫創(chuàng)辦Jetsmarter的構(gòu)想，源自于2009年的一次包機(jī)經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)，用戶想要完成包機(jī)必須填寫(xiě)表格，然后再傳真表格通過(guò)預(yù)約才能完成包機(jī)。Jetsmarter的理念是讓用戶通過(guò)智能手機(jī)更簡(jiǎn)單的完成包機(jī)。創(chuàng)辦之后，這家公司一直在不多從私人飛機(jī)所有人手中購(gòu)買多余的座位，并組織邁阿密至紐約這種熱門(mén)航線的定時(shí)穿梭服務(wù)。

　　通過(guò)Jetsmarter訂購(gòu)一架3月1日從紐約飛往邁阿密的Learjet 45飛機(jī)，售價(jià)為1990美元，用戶需最少訂購(gòu)4個(gè)座位。這家公司計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)推出的航線將包括倫敦至巴黎，巴黎至日內(nèi)瓦。Jetsmarter還計(jì)劃今年4月在中國(guó)香港，以及明年年初在莫斯科推出類似的服務(wù)。

　　JetSmarter的系統(tǒng)中目前擁有3100架私人飛機(jī)。該公司的應(yīng)用下載次數(shù)約為35萬(wàn)次；去年的乘客總數(shù)為3.5萬(wàn)人；去年第四季度的會(huì)員數(shù)量同比增長(zhǎng)了135%。彼得羅索夫預(yù)計(jì)，隨著越來(lái)越多的乘客將會(huì)減少空座位和飛機(jī)的數(shù)量，該公司的成本將會(huì)大幅下滑。

　　彼得羅索夫說(shuō)，“我們讓私人飛機(jī)大眾化，讓250萬(wàn)乘坐頭等艙或商務(wù)艙的乘客能夠乘坐私人飛機(jī)。下一步，我們打算降低服務(wù)價(jià)格，讓自己的服務(wù)被1500萬(wàn)人所接受。”（明軒）