恒發(fā)紙品包裝有限公司數(shù)字化生產車間內，長達幾十米的生產線上，僅有兩三名員工在操作系統(tǒng)。

　　■海絲商報記者黃睿超黃奕群文/圖

　　根據(jù)訂單，就能自行測算出所需用紙的長度，紙張損耗降低22%；紙用完了，還能自動接上新的紙，生產線的操作人員減少40%……車間的一系列變化，源于無處不在的數(shù)字化體驗。

　　近年來，南安不斷推動制造業(yè)加速向數(shù)字化、網絡化、智能化發(fā)展。2021年，南安將創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推動智造賦能，依托龍頭企業(yè)示范作用，力爭2021年新增數(shù)字化車間認定2家以上，15項產品列入泉州市“數(shù)控一代”示范項目產品名單，兩化融合管理體系評定企業(yè)達50家。

　　車間變得越來越“聰明”

　　走進南安市恒發(fā)紙品包裝有限公司，懸掛在生產線上方的大屏幕上，生產車速、產品總長等相關數(shù)據(jù)滾動顯示，一目了然。

　　在長達幾十米的生產線上，僅有兩三名員工在操作系統(tǒng)。生產線一旁，成卷的原紙成片堆疊著。走進細看，每卷原紙都貼有一張二維碼。“每個二維碼就是原紙的‘身份證’，記錄著詳細的產品信息，能夠實現(xiàn)出入庫信息化和產品可追溯。”恒發(fā)紙品采購經理黃蘇鋒介紹道。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在生產過程中，當原紙用完時，通過地面上的物流系統(tǒng)，原紙能夠自動上架并接紙，不間斷生產。“通過生產管理控制系統(tǒng)（MES），能夠實時采集生產過程數(shù)據(jù)，準確計算生產線上的原紙用料使用量，并自動補給。同時還能監(jiān)控設備運行和產品狀態(tài)、即時糾錯或報警。”黃蘇鋒說。

　　生產出的成品也無須人工搬運，通過智能紙板物流系統(tǒng)，便能自主分揀，并自動輸送到貨車上。

　　大數(shù)據(jù)影響的不僅是生產環(huán)節(jié)，恒發(fā)紙品還建立了ERP管理系統(tǒng)，將紙板業(yè)務的各個環(huán)節(jié)進行連接，實現(xiàn)銷售、倉儲、生產、服務和管理的數(shù)字化、智能化。

　　通過一系列“用數(shù)”，恒發(fā)紙品實現(xiàn)效率整體提高50%，不良品率下降50%的突破。

　　事實上，恒發(fā)紙品2014年就進行了信息化改造。2020年5月新建成的廠區(qū)更是投入大手筆進行數(shù)字化生產，投產不久，就讓企業(yè)切實感受到了大數(shù)據(jù)的力量。盡管受疫情影響，恒發(fā)去年年銷售額仍實現(xiàn)了同比5%的增長。“當數(shù)字在車間里流動起來，打破了傳統(tǒng)業(yè)務流程中的溝通困難，賦能員工快速分頭行動，工作效率自然成倍提升。”黃蘇鋒表示，2020年，恒發(fā)紙品被評為泉州市數(shù)字化車間。

　　去年同樣獲評數(shù)字化車間的還有南安市南益電腦針織有限公司。

　　在南益電腦針織生產車間里，沒有堆積的原材料和在制品、沒有密集的員工，少有人在走動，這看似簡潔的車間里，卻有著年產600萬件毛衣的龐大生產能力。這一切要歸功于南益研發(fā)的國內毛衫制造第一條不落地一體化智能生產線。工人做完一道工序，按一個按鈕，毛衣將會自動運送到下一道工序的工人手中。從毛線到織片、從織片到成品的全程不落地生產。

　　生產車間內，845臺電腦橫織機并網運行，產能由傳統(tǒng)工藝15000件/天提升至30000件/天，產品不良率降低至0.5%以內，實現(xiàn)生產過程的全流程智能化管控。

　　記者發(fā)現(xiàn)，南益電腦針織有限公司運輸線上的每個載具都配有芯片，能夠記錄每位工人所完成的每一道工序。“基本上一件衣服做完后，就能直接計算出工人工資了。”南益電腦針織相關負責人解釋道。

　　機器人應用越來越廣泛

　　恒發(fā)、南益的數(shù)字化車間是南安推進制造業(yè)加速向數(shù)字化、網絡化、智能化發(fā)展的一個縮影。

　　近年來，南安積極統(tǒng)籌推進全市產業(yè)數(shù)字化工作，推動互聯(lián)網等信息技術和實體經濟的深度融合，進一步提升了全市工業(yè)互聯(lián)網水平。數(shù)據(jù)顯示，南安累計培育6家福建省智能制造試點示范企業(yè)，12家泉州市數(shù)字化車間企業(yè)，行業(yè)龍頭示范點帶面作用不斷顯現(xiàn)。九牧廚衛(wèi)、閩發(fā)鋁業(yè)等45家企業(yè)通過兩化融合管理體系評定，累計實施59個省級“兩化融合”重點項目，總投資達37.71億元，信息化、工業(yè)化的融合發(fā)展不斷深入。

　　南安市2021年政府工作報告明確，今年，南安市將推廣應用工業(yè)機器人200臺（套），培育一批數(shù)字化車間、智能工廠。

　　在南安的各個產業(yè)中，自動化程度高、機器人應用較為廣泛的要數(shù)汽車配件行業(yè)了。位于南安霞美鎮(zhèn)的泉州雙塔汽車零件有限公司，是較早進入汽配領域的企業(yè)之一，也是較早使用機器人來替代人工生產的企業(yè)之一。

　　走進雙塔，各類機器人設備正代替著工人進行作業(yè)。將產品放上工作臺，點焊機器人就能自動進行焊接。當完成一個零部件的焊接后，機器人還能自動旋轉方向，完成另一個零部件的焊接工作。而工人只需在完成焊接的工位上換上新的零部件即可。雙塔汽配技術部經理、高級工程師蘇志偉告訴記者，該機器人能夠同時進行3個工作的零部件焊接，能節(jié)省4名工人。

　　據(jù)悉，10年前，雙塔已引入機器人設備。機器人的應用，不僅降低了人力成本和作業(yè)人員的勞動強度，而且提高了產品的制作精度，減少了人為失誤。在智能化生產上嘗到甜頭，為提升生產效率，雙塔每年都會投資上百萬元用于增加智能化設備。高端的生產技術，讓雙塔在行業(yè)內站穩(wěn)腳跟。在去年疫情影響下，雙塔的銷售量仍有著和前年持平的業(yè)績。