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      “十四五”期間 南安90分鐘內(nèi)通達(dá)省內(nèi)各縣市區(qū)

      來(lái)源:閩南網(wǎng) 2021-12-28 17:54 http://www.sxstscl.cn/

        閩南網(wǎng)12月28日訊(閩南網(wǎng)記者 曾小琴 通訊員 洪文東) 到2025年,南安將基本建成泉廈漳大都市區(qū)西進(jìn)北上的樞紐、閩西南國(guó)際商貿(mào)物流中心,打造“2369”出行交通圈,實(shí)現(xiàn)90分鐘內(nèi)通達(dá)省內(nèi)設(shè)區(qū)市。

        記者從南安市交通運(yùn)輸局獲悉,日前《南安市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)已正式發(fā)布。

        “2369”交通圈出行更便民快捷

        交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。上述提及的“2369”出行交通圈,即所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)20分鐘內(nèi)通達(dá)高速互通,30分鐘內(nèi)通達(dá)南安市區(qū);南安市區(qū)60分鐘內(nèi)通達(dá)泉州、廈門、翔安機(jī)場(chǎng)、晉江機(jī)場(chǎng)、泉州南站、海滄港、石井港及臨近縣;90分鐘內(nèi)通達(dá)省內(nèi)設(shè)區(qū)市。

        據(jù)悉,本次規(guī)劃著力優(yōu)化市域綜合交通網(wǎng)絡(luò),融入環(huán)泉州、廈門灣戰(zhàn)略,融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū),促進(jìn)多種交通方式間融合、促進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合、促進(jìn)公路與城市道路融合發(fā)展思路,力爭(zhēng)建設(shè)1個(gè)綜合樞紐、2個(gè)航道項(xiàng)目、3個(gè)鐵路項(xiàng)目、4 個(gè)物流園區(qū)項(xiàng)目、4 個(gè)高速公路項(xiàng)目。

        實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),“十四五”時(shí)期,南安將持續(xù)推進(jìn)“三縱二橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“五縱三橫三聯(lián)”普通國(guó)省干線網(wǎng)建設(shè),高速公路通車及在建里程約235公里,普通國(guó)省道二級(jí)及以上公路比例達(dá)97.8%。

        到2025年,南安計(jì)劃建成軌道交通線路58.11公里,包括福廈鐵路客運(yùn)專線9.1公里,興泉鐵路南安段主線37.48公里,興泉鐵路南安段貨車外繞線11.53公里;高速公路開(kāi)工建設(shè)沈海聯(lián)絡(luò)線泉梅高速公路泉州段、廈沙高速擴(kuò)容工程泉州安溪至廈門翔安段等項(xiàng)目,力爭(zhēng)“十四五”期間建設(shè)完成45公里。

        普通國(guó)省道干線開(kāi)工建設(shè)G324線南安改線段、G358南安市柳城至侖蒼段等項(xiàng)目,“十四五”期間完成國(guó)省道新改建100公里,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省干線二級(jí)及以上公路比例達(dá)97.8%,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高速公路與城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)主干路高效連接;新建改建農(nóng)村路網(wǎng)150公里,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)南安全市縣道技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上,鄉(xiāng)道達(dá)到雙車道。

        “四港互聯(lián)互通”核心交通圈將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        據(jù)悉,規(guī)劃提出構(gòu)建“四港”互聯(lián)互通核心圈與五大綜合交通運(yùn)輸通道總體格局。

        其中“四港”,分別指以翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)為契機(jī),建立南翼新城與翔安區(qū)規(guī)劃統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)協(xié)作互聯(lián)互通核心圈空港互通:推動(dòng)石井作業(yè)區(qū)與廈門港等周邊作業(yè)區(qū)的戰(zhàn)略合作的海港互通;打通南翼新城與廈門翔安、泉州中心城區(qū)的快速通道的陸港互通;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跨域互聯(lián)的信息港互通。

        《規(guī)劃》還提出,南安將推進(jìn)跨江跨海通道建設(shè),加速高快一體化,打通城市微循環(huán),強(qiáng)化中心市區(qū)與周邊組團(tuán)快速聯(lián)系,提升國(guó)省干線通行能力,以交通帶支撐科創(chuàng)帶、產(chǎn)業(yè)帶,增進(jìn)沿線科創(chuàng)載體、產(chǎn)業(yè)組團(tuán)串聯(lián)融合;港航能力顯著提升,航道、碼頭等設(shè)施更加完善。

        據(jù)了解,《規(guī)劃》充分對(duì)接國(guó)家“6軸7廊8通道”、福建省“三縱六橫兩聯(lián)”、泉州市“三縱三橫三聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局,構(gòu)筑南安市“三縱二橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“五縱三橫三聯(lián)”普通國(guó)省干線網(wǎng)綜合交通運(yùn)輸總體格局。

      責(zé)任編輯:連培煌
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