期盼已久的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組即將駛?cè)肽习?！近日，記者?lái)到南安北站提前帶大家探訪(fǎng)最新情況。

閩南古厝的精美與韻味被運(yùn)用于南安北站的設(shè)計(jì)和建造中。

　　當(dāng)天上午，記者來(lái)到位于省新鎮(zhèn)西埔村的南安北站，“南安北站”4個(gè)紅色大字映入眼簾，從空中俯瞰，整座站房氣勢(shì)恢宏，獨(dú)具特色的燕尾脊，令人感受到濃厚的閩南氣息。

　　驅(qū)車(chē)來(lái)到出發(fā)層后，根據(jù)路標(biāo)指引，記者從進(jìn)站口進(jìn)入站房，進(jìn)門(mén)左側(cè)是人工售票及自動(dòng)售票處，右側(cè)則是安全檢查閘機(jī)，經(jīng)過(guò)安全檢查后方能到達(dá)候車(chē)廳。

　　進(jìn)入3800多平方米的候車(chē)廳，只見(jiàn)一排排嶄新的座椅早已“嚴(yán)陣以待”，靜候乘客的到來(lái)。環(huán)顧四周，候車(chē)廳內(nèi)衛(wèi)生間、母嬰室、飲水處一應(yīng)俱全。

寬敞的站臺(tái)，一次最多可容納800人。

　　候車(chē)廳的正中央，是乘客們進(jìn)入站臺(tái)的檢票口。除了4個(gè)檢票口外，這里還開(kāi)通了綠色通道，以供軍人、消防人員、老幼病殘幼孕等人員使用。

　　站房?jī)?nèi)，工作人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、站內(nèi)清潔等收尾工作，為興泉鐵路開(kāi)通做足準(zhǔn)備。工作人員忙碌的身影，讓原本沉寂的車(chē)站頓時(shí)有了生氣。

　　除了整體站房外觀以“蔡氏古民居”為設(shè)計(jì)理念外，站房?jī)?nèi)也有不少南安元素。

到達(dá)層的柱子，很美很“南安”。

　　記者看到，候車(chē)廳立柱上的圖案，由“南安”二字的篆書(shū)演變而來(lái)。這不僅讓外來(lái)游客感受到濃重的閩南文化氣息，也讓歸家的游子油然而生熟悉的親切感。不知道身為南安人的你，屆時(shí)能否洞察其中的“玄機(jī)”呢？

　　記者了解到，南安北站為地下一層、地上局部?jī)蓪泳€(xiàn)側(cè)平式的小型站房，包括主站房、站臺(tái)雨棚及附屬用房，其中，站房建筑面積7606.2平方米，設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)5線(xiàn)，客貨兼顧，設(shè)計(jì)可容納800人。除客運(yùn)功能外，它的貨運(yùn)功能對(duì)于南安的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有重要意義，將輻射帶動(dòng)周邊的扶茂嶺工業(yè)區(qū)、海西資源再生開(kāi)發(fā)區(qū)、美林觀音山物流基地、美的智慧家居小鎮(zhèn)、泛家居小鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展。

采用雙坡曲面設(shè)計(jì)的候車(chē)大廳吊頂。

　　值得一提的是，此次運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組采用中國(guó)“復(fù)興號(hào)”家族的新成員——時(shí)速160公里的CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組“綠巨人”。在興泉鐵路開(kāi)通前，“綠巨人”動(dòng)車(chē)組已在興泉鐵路線(xiàn)上進(jìn)行了試跑測(cè)試。

　　目前，很多人關(guān)心什么時(shí)候能買(mǎi)高鐵票？記者在鐵路12306App內(nèi)搜索，發(fā)現(xiàn)目前還找不到“南安北站”。不過(guò)，車(chē)站負(fù)責(zé)人透露，大家不要心急，等到正式開(kāi)通當(dāng)天，就可以買(mǎi)票乘坐“綠巨人”啦?。ㄓ浾?賴(lài)香珠 李想 通訊員 黃達(dá)明 文/圖）