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      南安四成摩托駕乘人員不戴頭盔 交警倡導(dǎo)文明駕駛

      來源:南安商報(bào) 2013-12-03 15:41 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

      一輛汽車擠占了斑馬線,學(xué)生只能繞行

        在市區(qū)新華街,一輛汽車擠占了斑馬線,學(xué)生只能繞行。記者 朱晨輝 攝

        昨日是第二個(gè)全國“交通安全日”,宣傳主題是“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”。市交管大隊(duì)在南安汽車站開展“12·2全國交通安全日”活動(dòng),向數(shù)百名司乘人員宣傳交通安全知識(shí)?;顒?dòng)中,車載LED顯示屏不斷播放交通安全知識(shí)以及本應(yīng)該避免的一幕幕交通慘劇,交管人員向進(jìn)出車站的客車司機(jī)發(fā)放宣傳材料,提醒他們小心駕車,確保旅客乘車安全。

        市交管大隊(duì)通過向全體市民倡議,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,堅(jiān)決抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。

        昨日,記者分成幾路,記錄下一些司機(jī)的交通陋習(xí)。

      半小時(shí) 四成摩托車駕乘人員不戴頭盔

      時(shí)間:12月2日16時(shí)至16時(shí)30分

      地點(diǎn):美林橋頭民主街路口

        昨日,記者在成功街美林橋頭紅綠燈路口觀察了半小時(shí)。根據(jù)粗略估計(jì),這半小時(shí)經(jīng)過該路口的摩托車、電動(dòng)車達(dá)600輛左右,有四成的摩托車司機(jī)以及后座的乘客不戴頭盔,其中有一成的司機(jī)戴了頭盔,卻沒有系扣帶。

        其間,記者隨機(jī)采訪了幾名不帶頭盔的摩托車司機(jī)。

        “主要是麻煩?!笔忻袂f女士說,自己車上其實(shí)放了頭盔,但由于騎行的路程不遠(yuǎn),所以懶得戴。

        還有司機(jī)表示,自己車上壓根就沒有配頭盔,“只要小心騎就行了”。

        此外,許多摩托車后座上的乘客也沒有佩戴頭盔。

        在交叉路口,車流量很大,綠燈放行時(shí),所有車輛的車距拉得很近,摩托車在車流中穿梭,為了不“親吻”到前車,不時(shí)要采取急剎車,由于慣性,后座的乘客會(huì)往前傾,頭部很有可能撞到前面司機(jī)的頭盔。

        記者粗略地計(jì)算了一下,有一成左右的摩托車后座乘客沒有佩戴頭盔,其中不乏小孩。

      【警示】

      摩托駕乘人員死亡 逾八成因不戴頭盔

        交警點(diǎn)評(píng):頭部是人體的要害部位,極其脆弱,駕乘摩托車戴頭盔是為了在發(fā)生交通意外時(shí)保護(hù)頭部。如果不戴安全頭盔,發(fā)生交通事故時(shí),受傷和死亡的概率要高得多。據(jù)調(diào)查,死亡的摩托車駕乘人員中,有80%以上是因?yàn)椴淮靼踩^盔造成的。

        《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定,駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的要罰款50元,記2分,乘坐摩托車不戴安全頭盔的要罰款5元至50元。

        據(jù)悉,11月1日至28日,我市就查處了803起駕乘摩托車不戴頭盔的交通違法行為。

      開車接打電話 大部分司機(jī)不減速

      時(shí)間:12月2日12時(shí)許

      地點(diǎn):長(zhǎng)安街路口、新華街成功大廈路口

        中午時(shí)分,正值人車流量高峰期。記者在長(zhǎng)安街路口看到,在一輛紅色小轎車內(nèi),女司機(jī)正歪著頭打電話,車內(nèi)一家老小也都自顧自地玩耍。由于該轎車行駛速度慢,后面不少司機(jī)不時(shí)按響喇叭催促,也有等不及的車輛干脆變換車道,提速超車,而馬路中間還有不少騎著自行車的學(xué)生,讓人膽戰(zhàn)心驚……

        記者在長(zhǎng)安街路口觀察的30分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)有17名司機(jī)開車接打手機(jī),其中小轎車司機(jī)7人,出租車司機(jī)1人,摩托車司機(jī)6人,電動(dòng)車司機(jī)3人。記者留意到,這17人大部分沒有減速慢行或靠邊停車。

        在新華街成功大廈路口,情況同樣不容樂觀。林先生是一名摩的司機(jī),他認(rèn)為,開車接打電話確實(shí)有危險(xiǎn),更何況他的后座上還有搭車的客人,但如果有重要的朋友來了電話不接又顯得不禮貌。在這樣的矛盾中,林先生通常選擇把車速降下來,一邊接電話一邊緩慢行駛。

        私家車司機(jī)黃先生則認(rèn)為,他開車不敢接打手機(jī),如果有特別重要的電話,他會(huì)選擇把車停在路邊,打完電話再繼續(xù)行駛。

        每天駕駛摩托車上下班的市民林文通表示,開車接電話花費(fèi)的時(shí)間不多,只需注意觀察前方道路即可。

      【警示】

      開車打電話 事故風(fēng)險(xiǎn)增加4倍

        交警點(diǎn)評(píng):據(jù)相關(guān)研究報(bào)告顯示,有6%的汽車碰撞事故是由于開車時(shí)打電話引起的。開車時(shí)打電話將使事故風(fēng)險(xiǎn)增加4倍,每年預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致33萬人受傷,1.2萬人重傷和2600人死亡。

        根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對(duì)違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,并記2分。(記者 宋海林 陳江濤 見習(xí)記者 林梅治 通訊員 黃文興)

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