道路交通建設(shè)歷來(lái)是人大代表、政協(xié)委員關(guān)注的熱點(diǎn)之一。

　　上次兩會(huì)，民革南安市委會(huì)提出的《關(guān)于科學(xué)合理布局公交線路，方便群眾出行的建議》被列為重點(diǎn)提案之一，得到了南安市委、市政府的高度重視。今年6月，南安市區(qū)新開通了23路公交線路，并調(diào)整優(yōu)化15路、10路站點(diǎn)，進(jìn)一步覆蓋了居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、學(xué)校等人流密集區(qū)，不斷滿足群眾出行需求。

委員提案

科學(xué)合理布局公交線路

　　隨著南安城市建設(shè)的不斷發(fā)展，目前市區(qū)的公交線路在設(shè)置上不完善、不科學(xué)已日益顯現(xiàn)。老城區(qū)的街道，如中山街、新華街車輛多、車次多，使得本已擁擠不堪的街道更為擁擠；二環(huán)路、普蓮路以及江北大道雖已興建有不少小區(qū)，但公交車次少、車輛更少，群眾外出很不方便。如與成功街相交接的普蓮路只有12路、22路車，大半天都等不到一輛車。同樣，在江北大道，經(jīng)過皇家濱城的也只有9路公交車，非常不利于群眾出行，更談不上助推市區(qū)拓展。

　　去年兩會(huì)上，民革南安市委會(huì)提交了一份《關(guān)于科學(xué)合理布局公交線路，方便群眾出行的建議》提案，建議加快完善市區(qū)公交線路的整體規(guī)劃，適時(shí)調(diào)整公交線路。要切實(shí)增加二環(huán)路、普蓮路以及江北大道等公交線路、班次。交通便利，能夠更好地促進(jìn)這些區(qū)域商業(yè)的發(fā)展、人氣的集聚。

部門行動(dòng)

增開調(diào)整優(yōu)化公交線路

　　該提案提交后，市委、市政府高度重視。

　　“民革南安市委會(huì)提出的市區(qū)公交路線設(shè)置不完善，途經(jīng)二環(huán)路、普蓮路以及江北大道等公交車投入不足、車次少、乘客候車難等問題，市運(yùn)輸局、公交公司隨即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)走訪、勘察，情況基本屬實(shí)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“對(duì)此，我們對(duì)市區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?！?/P>

　　今年6月，新開通的23路（柳城中學(xué)——省新高速互通口）公交線路，行駛路線貫穿二環(huán)路、普蓮路，進(jìn)一步滿足了沿線市民出行需求；同時(shí)優(yōu)化調(diào)整公交線路，將15路（南山公園——洪瀨新僑中學(xué)）起點(diǎn)延伸至沃后，方便半山帝景、沃后居民、鵬峰中學(xué)師生出行；10路（老年大學(xué)——東埔井）公交線路調(diào)整途經(jīng)江北大道、皇家濱城運(yùn)行，貫穿整條江北大道，進(jìn)一步滿足沿線市民的出行需求。

　　“下一步，我們將根據(jù)二環(huán)路及江北大道周邊居民客流走向的變化，調(diào)整或延長(zhǎng)公交線路，方便市民出行。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　據(jù)了解，目前全市公交營(yíng)運(yùn)車輛125輛，營(yíng)運(yùn)線路22條，線網(wǎng)覆蓋3個(gè)街道辦事處及侖蒼、英都、東田、省新、康美、洪瀨、霞美、豐州8個(gè)鎮(zhèn)。

受益群眾

方便出行 為商鋪帶來(lái)人氣

　　“15路公交車線路始發(fā)站從南山公園延伸到了沃后站，群眾在家門口就能享受坐車便捷。”陳先生的食雜店就在二環(huán)路附近。他告訴記者，自從15路公交車開進(jìn)沃后以后，每天早上都能看到一群上了年紀(jì)的老人提著菜籃子，早早來(lái)此等候前往市區(qū)買菜。此外，每周五在此候車的學(xué)生也特別多。“10多分鐘就有一班車，群眾出行方便了，這一帶的人氣更旺了，同時(shí)也為附近冷場(chǎng)的商鋪帶來(lái)了盼頭。”

　　鵬峰中學(xué)高二學(xué)生小林告訴記者，她家在洪瀨鎮(zhèn)，以前回家都要走1公里，到汽車站搭車，如今她可以直接坐15路公交車回家了。

　　15路、10路公交線路調(diào)整以及23路公交車的開通，受到了群眾的肯定和好評(píng)。記者在走訪過程中，不少群眾表示滿意，也有市民反映，23路公交車班次少，等車時(shí)間長(zhǎng)，建議公交公司增加車次。（記者 張彬彬 唐莉洪）