昨日，記者從市交通運輸局獲悉，“十二五”期間（2011-2015），南安市將規(guī)劃建設“一橫三縱三聯(lián)”高速公路里程174.41公里，全部建成境內4個樞紐互通及13個落地互通。目前，已建成里程120.91公里、3個樞紐互通和10個落地互通。

構建“一橫三縱三聯(lián)”高速網

沈海復線金廈、金仙段年底建成

　　“一橫”指國高線泉南線南安路段（泉三高速公路），全長46.2公里，從泉州鯉城至南安霞美、柳城、美林、省新、金淘、碼頭、詩山，接上永春茹山，全程設四黃互通、霞美張坑互通（樞紐）、省新互通、碼頭互通。

　　“三縱”分別為：國高沈海線南安路段（泉廈高速公路），全長12.4公里，起于晉江深滬，途經我市水頭鎮(zhèn)仁福、曾莊、西錦、康店、樸山、上林、大盈接上翔安區(qū)，設水頭互通。海西“三縱”沈海復線（金廈、金仙路段），南安境內全長35.7公里，從洛江羅溪至南安樂峰、羅東、梅山、金淘，接上安溪參內鄉(xiāng)，設樂峰互通、梅山互通、亭川互通（樞紐）、金淘互通。海西泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路南安路段，全長14.3公里，途經石井鎮(zhèn)，接上晉江東石，設促進互通（樞紐）。

　　“三聯(lián)”分別為：海西泉州環(huán)城高速公路南安路段（南石、南惠高速），全長52.21公里，從豐澤區(qū)北峰至豐州、霞美、柳城、官橋、水頭、石井，接上城市聯(lián)盟線；目前，南石段已建成，全程設南安東互通（象山）、南安南互通（榕橋）、官橋互通、樸山互通、西錦互通（樞紐）、石井互通。海西泉三高速公路南安至安溪連接線，全長13.6公里，途經省新、扶茂工業(yè)園、美林、侖蒼，接上安溪參內鄉(xiāng)，全程設侖蒼互通。

　　“目前，全市高速里程已建成120.91公里，在建39.2公里，待建14.3公里。”市交通運輸局相關負責人表示，國高沈海線南安路段（泉廈高速公路）、國高線泉南線南安路段（泉三高速公路）、海西泉州環(huán)城高速公路南安路段（南石、南惠高速）已建成；海西“三縱”沈海復線（金廈、金仙路段）爭取2014年底建成，泉三高速南安至安溪連接線爭取2015年底建成通車；泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路南安段力爭2014年下半年開工建設，2017年建成通車。

4個樞紐互通已建3個

13個落地互通已建10個

　　十二五”期間，南安將建成的境內4個樞紐互通為霞美張坑、金淘亭川、水頭西錦、石井促進。目前，除了石井促進外，其余3個樞紐互通已建成；13個落地互通為樂峰互通、侖蒼互通、金淘互通、梅山互通、碼頭互通、省新互通、四黃互通、南安東互通、南安南互通、樸山互通、官橋互通、水頭互通、石井互通。目前，已有10個互通建成，梅山、侖蒼、樂峰3個互通在建。

　　“作為交通道路的快速大動脈，高速公路的建設對于一個地方的發(fā)展來說尤為重要?！笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示，隨著“一橫三縱三聯(lián)”高速公路骨架網的全部建成，南安將逐步形成“環(huán)起來、連起來、通起來”的大格局，從而實現對外交通高速化、對內交通快速化、無縫換乘便捷化的一小時交通經濟圈，在讓群眾出行更加通暢的同時，帶動南安經濟社會的快速發(fā)展。（記者 唐莉洪 實習生 洪雅娟）