7月1日7時40分，一輛號牌為湘U62362的中型客車(核載19人、實載30人)，從湖南省龍山縣靛房鎮(zhèn)蘇竹村前往鎮(zhèn)政府，行駛至龍兩線(縣道)35公里800米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷防護墩后，翻下邊溝，造成5人死亡、13人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛人在轉(zhuǎn)彎下坡路段車速過快，車輛剎車失效。

　　7月2日4時28分左右，河南省鄭州市翔宇汽車服務有限公司一輛號牌為豫AL3639的大型臥鋪旅游客車(核載32人、實載31人)，從內(nèi)蒙古鄂爾多斯開往河南開封，當行至太長高速827公里200米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷右側護欄后，翻入路外溝內(nèi)，造成9人死亡、22人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛人在轉(zhuǎn)彎下坡路段未減速行駛，加之大雨路滑，導致車輛失控翻車。

　　7月2日8時28分左右，廣東省云浮市汽車運輸集團有限公司一輛號牌為粵W01200的大型客車，由廣東省云浮市往肇慶市方向行駛，當車輛行駛至廣肇高速63公里360米處時，與緊急停車帶內(nèi)因故障停車的桂R65976重型倉柵式貨車發(fā)生追尾碰撞，造成3人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車駕駛員違反安全駕駛規(guī)定，幫乘客撿礦泉水瓶，致使車輛失控所致。

　　7月2日13時40分，河南省鴻運旅游汽車公司一輛號牌為豫AL6358的大型旅游客車(核載47人、實載35人)，從山西省忻州市寧武縣開往忻府區(qū)，當行至忻武旅游公路40公里處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，翻入路外溝內(nèi)，造成7人死亡、27人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是事故車輛駕駛人初次在該路段行駛，對路況不熟悉，加之大雨路滑，導致車輛失控翻車。

　　7月4日3時48分，湖北省武漢市海龍旅游客運有限責任公司一輛號牌為鄂AE3892的大客車，行駛至隨岳高速公路229公里300米處(仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村)時停車下客，被襄樊市青林順達物流有限公司一輛號牌為鄂F1N210 的半掛貨車(掛車號牌為鄂FEA30)追尾相撞，導致大客車撞斷右側波形護欄和護欄外交通標志立桿后，翻入路側排水溝，造成26人死亡、29人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車違反規(guī)定在高速公路應急車道內(nèi)停車下客，半掛貨車駕駛員超速、疲勞駕駛。

　　7月4日5時50分，一輛號牌為粵BK9688的大客車(核定載客59人、實載9人)，在行駛至湖南省永連公路105公里(永州市寧遠縣境內(nèi))附近一處路口時，與一輛號牌為湘LA1467的大客車(核定載客35人、實載25人)發(fā)生側面碰撞，造成4人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是兩車行駛至事故路口時未按有關規(guī)定讓行通過，超速行駛，且在通行時疏于瞭望。

　　國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室指出，上述事故不僅暴露出客運車輛超速超載、高速公路違規(guī)停車下客、疲勞駕駛等非法違法問題，也暴露出一些地區(qū)道路交通安全工作中存在客運企業(yè)安全生產(chǎn)責任制未落實、客運車輛動態(tài)監(jiān)控管理不到位、非營運車輛非法營運、貨運車輛監(jiān)管有漏洞等薄弱環(huán)節(jié)。

　　為深刻吸取事故教訓，有效防范和堅決遏制類似事故的發(fā)生，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室要求各地各部門，進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動，嚴格落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴厲打擊超速、超載、疲勞駕駛以及非法營運等嚴重違法行為，加強道路安全隱患排查治理，及時消除安全隱患，嚴肅事故查處工作，加大責任追究力度。