中新社北京11月13日電 題：時隔四年再度攜手 長三乙火箭成功發(fā)射天通一號02衛(wèi)星

　　北京時間11月12日23時59分，巨大的轟鳴聲響徹群山。長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，托舉天通一號02衛(wèi)星直沖天宇。衛(wèi)星順利送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。

　　與以往不同，執(zhí)行本次任務的長征三號乙火箭通過兩項技術改進，有效提升了火箭的可靠性和運載能力。

時隔四年再度攜手

　　長征三號乙火箭由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制。此次任務并非長征三號乙火箭與天通一號衛(wèi)星的首次合作。

　　早在2016年8月6日，同樣是在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，中國衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)首發(fā)星——天通一號01星就是由長征三號乙火箭送入太空。因此，這次發(fā)射任務也是時隔四年后，長征三號乙火箭與天通一號衛(wèi)星的再度攜手。

　　據(jù)介紹，天通一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是中國自主研制建設的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，也是中國空間信息基礎設施的重要組成部分。此次發(fā)射的天通一號02星基于東方紅四號衛(wèi)星平臺研制，核心部組件均已實現(xiàn)自主可控，關鍵技術均擁有自主知識產(chǎn)權。

箱底一體化成形

　　箱底是目前火箭貯箱中結(jié)構(gòu)最復雜、制造難度最大、生產(chǎn)周期最長的產(chǎn)品，以整體化制造替代傳統(tǒng)的拼焊方式，將大幅提升產(chǎn)品的精度和可靠性。

　　本發(fā)長征三號乙火箭首次應用了2.25米直徑整體旋壓成形的貯箱箱底。貯箱箱底由一塊金屬板材整體旋壓而成，一體化成形的方式顛覆了“1個頂蓋+6個瓜瓣+7條焊縫”的傳統(tǒng)設計和制造模式。

　　專家表示，一體化成形的方式免除了箱底大量的焊縫X光檢測和逐條焊縫內(nèi)壓試驗考核復雜流程，大幅縮短了成形焊接時間、檢測考核時間，縮短貯箱箱底50%的制造周期，同時降低檢驗成本，更有效提高產(chǎn)品可靠性。

運載能力提升10公斤

　　作為中國單一型號發(fā)射次數(shù)最多的火箭，長三甲系列火箭(含長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙3型火箭)的表現(xiàn)愈加成熟穩(wěn)定。與此同時，試驗隊也在持續(xù)推進火箭可靠性與運載能力雙提升工作。

　　本次任務，試驗隊伍對火箭的三級發(fā)動機預冷程序進行優(yōu)化，研究小流量預冷對發(fā)動機的冷卻效果，在減少大流量預冷時間的同時，增加小流量預冷時間。通過調(diào)整兩種預冷模式的時間配比，減少推進劑的消耗，為后續(xù)運載能力提升打下基礎。優(yōu)化后的預冷程序正式應用時，可以提高10公斤的運載能力。

　　此番長征三號乙火箭再立新功，將天通一號02星精準送入預定軌道。未來，天通一號02星將為中國及周邊、中東、非洲等相關地區(qū)，以及太平洋、印度洋大部分海域的用戶提供全天候、全天時、穩(wěn)定可靠移動通信服務，支持話音、短信息和數(shù)據(jù)業(yè)務。　　作者 郭超凱 王涑