福州港首家司機(jī)驛站啟用 6月底前至少建成10家
盛夏來臨之際，福州港啟動(dòng)“茉莉休憩”司機(jī)驛站建設(shè)推廣活動(dòng)，首家司機(jī)驛站——松下碼頭有限公司司機(jī)驛站于5月9日啟用。
驛站通過對(duì)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí)，配備了休憩桌椅、空調(diào)、開水、照明、應(yīng)急藥箱等，做到引導(dǎo)標(biāo)識(shí)清晰、基本設(shè)施齊全、服務(wù)保障到位。
貨車司機(jī)在福州港口貨物集疏運(yùn)中發(fā)揮重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年福州港通過貨車完成1.59億噸貨物集疏運(yùn)，占總集疏運(yùn)量的27.5%，平均每天約有1.2萬車次進(jìn)出轄區(qū)碼頭。
省福州港中心針對(duì)進(jìn)港裝貨、卸貨司機(jī)群體等待進(jìn)場時(shí)“無場所休憩、無熱茶飲用、無空調(diào)納涼”的痛點(diǎn)堵點(diǎn)發(fā)布倡議，大力推動(dòng)“茉莉休憩”司機(jī)驛站建設(shè)。倡議發(fā)出后，福州港相關(guān)碼頭企業(yè)積極響應(yīng)、踴躍參與。省福州港中心計(jì)劃于6月底前完成至少10家“茉莉休憩”司機(jī)驛站建設(shè)和貼標(biāo)，為廣大貨車司機(jī)朋友打造舒適溫馨的休憩港灣。（記者 朱榕 通訊員 林開宇）
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責(zé)任編輯：曾少林
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