漳永高速龍巖段昨通過(guò)驗(yàn)收已具備通車(chē)條件

來(lái)源:閩西新聞網(wǎng) 2015-09-23 10:52 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　9月22日，省市重點(diǎn)項(xiàng)目漳州至永安高速龍巖段交工驗(yàn)收大會(huì)在龍巖召開(kāi)，項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著漳永高速龍巖段已經(jīng)具備通車(chē)條件。這是我市實(shí)施“東張西望”戰(zhàn)略，打通東進(jìn)通道的重大項(xiàng)目，項(xiàng)目通車(chē)后將成為我市對(duì)接沿海港口的又一重要通道。

　　漳永高速龍巖段起自漳平官田石門(mén)村，接漳永高速漳州段；經(jīng)官田、蘆芝、漳平城關(guān)、和平、新橋等地，止于漳平新橋城門(mén)村，在永安界接泉南高速公路；在和平鎮(zhèn)與莆永高速公路相交；路線全長(zhǎng)79.85公里，項(xiàng)目總投資74.28億元，全線橋隧比達(dá)50%，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大，線內(nèi)含有5公里以上隧道兩座，其中官田隧道全長(zhǎng)6151米，為閩西第一長(zhǎng)公路隧道。全線設(shè)有漳平南、新橋2處落地互通立交（設(shè)出口），和平1處樞紐互通立交，新橋1對(duì)服務(wù)區(qū)。

　　漳永高速公路龍巖段在建設(shè)過(guò)程中，始終堅(jiān)持“一條路比一條路好”的建設(shè)目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)“部省標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范路、山區(qū)高速景觀生態(tài)路”，在提升標(biāo)準(zhǔn)化施工方面采取有效措施，精益求精打造高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)版，創(chuàng)造了高速公路建設(shè)的“漳永模式”，被譽(yù)為“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的升級(jí)版”。

　　漳永高速公路龍巖段建成通車(chē)后，龍巖至三明、南平地區(qū)可縮短48公里路程，漳平城區(qū)至廈門(mén)漳州可縮短78公里路程。龍巖往廈門(mén)、漳州雖增加30余公里路程，但此路途通順，出行時(shí)間可控，可作為新增迂回主通道，緩解漳龍高速通行壓力，不僅極大方便了沿線百姓出行，也增加了百姓出行路線選擇。

　　漳永高速公路全線建成后，作為龍巖等山區(qū)連接廈漳泉沿海港口和拓展內(nèi)陸地區(qū)的快速通道，不僅有助于增強(qiáng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”、“福建自由貿(mào)易區(qū)”的輻射帶動(dòng)功能，同時(shí)作為龍巖新增“東進(jìn)”通道，有利于閩西的區(qū)位、生態(tài)、資源后發(fā)優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步的發(fā)揮，對(duì)加強(qiáng)龍巖對(duì)接融入沿海特區(qū)，推動(dòng)山海協(xié)作、助力龍巖發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。（閩西新聞網(wǎng)記者闕國(guó)豪）