寧德連江高速公路全線計劃10月建成通車
歷時近三年，3月1日10時30分，沈海高速復(fù)線寧(德)連(江)高速公路控制性工程寧德濱海特大橋A2標最后一榀箱梁完成架設(shè)，標志著大橋連續(xù)10.1公里的海上主體工程順利合龍。這為實現(xiàn)寧連高速公路今年的全面建成通車打下堅實基礎(chǔ)。
圖片由寧德沈海復(fù)線高速公路寧連公司提供
記者從寧德沈海復(fù)線高速公路寧連公司獲悉，寧德濱海特大橋全長11.1公里，橋面寬33.5米，設(shè)計共有1571根樁基，1404根墩柱，3700榀預(yù)制箱梁，目前已完成全部梁片預(yù)制，主體工程僅剩余陸上起點段15根樁基和26跨梁片吊裝。
寧連高速公路全長24.5公里，北起寧德蕉城漳灣，經(jīng)蕉城飛鸞，南接沈海復(fù)線福州段(已通車)，設(shè)計時速100公里/小時，雙向6車道，是國家高速公路網(wǎng)沈海復(fù)線大通道和海西高速公路網(wǎng)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”第二縱的重要組成部分。2015年12月已通車飛鸞至羅源段8公里，2016年還將通車漳灣至飛鸞段16.5公里。按項目預(yù)計進展，全線將于今年10月份建成通車。
項目建成后，寧德與福州將在現(xiàn)有動車、沈海高速公路的基礎(chǔ)上，再添一條“高速公路通道”，屆時將進一步拉進寧德與福州、與其他周邊城市的距離。此外，項目的建成，將對拓展寧德城市發(fā)展空間，進一步加快區(qū)域經(jīng)濟一體化和加快閩東地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)進程具有重要意義。(記者 吳寧寧)
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