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      寧德市勾勒“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

      來(lái)源:寧德晚報(bào) 2017-01-04 10:22 http://www.sxstscl.cn/

      ­  物流業(yè)的發(fā)展,不僅使企業(yè)降低成本、提高效益,也惠及了普通百姓,讓人們用上更物美價(jià)廉的產(chǎn)品,享受到更方便快捷的服務(wù)。“十三五”時(shí)期,寧德市將融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,貫徹實(shí)施“北承南聯(lián)、西進(jìn)東出、通港達(dá)海”城市發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步優(yōu)化城市物流空間布局,建設(shè)“一通道,五中心”物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。

      ­  根據(jù)預(yù)計(jì),到2020年寧德市社會(huì)物流總額將達(dá)到3700億元,貨運(yùn)量與貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量將達(dá)到8489萬(wàn)噸和213.3億噸公里。日前,市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市商務(wù)局聯(lián)合制定《寧德市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出發(fā)展目標(biāo)為,到2020年,力爭(zhēng)將寧德市建設(shè)成為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市,寧德港建設(shè)成為能夠引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)中西部地區(qū)開(kāi)放合作的現(xiàn)代化大港,現(xiàn)代物流業(yè)成為寧德市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體水平接近全省設(shè)區(qū)市平均水平。寧德市物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)10%以上,達(dá)到127億元左右,占GDP和服務(wù)業(yè)增加值的比重分別提升到8.5%、17.5%以上;社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重降低至16%左右;快遞業(yè)保持快速增長(zhǎng),年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到0.8億件以上,年快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到7億元以上。

      ­  在空間布局上,寧德市將建設(shè)“一通道,五中心”物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。其中,“一通道”,即聯(lián)系周邊地區(qū)及服務(wù)內(nèi)陸地區(qū)的戰(zhàn)略通道。以環(huán)三都澳地區(qū)和軍民融合深度發(fā)展試驗(yàn)區(qū)為先導(dǎo),加強(qiáng)三都澳區(qū)域開(kāi)發(fā)開(kāi)放,推進(jìn)海港、空港、樞紐場(chǎng)站及集疏運(yùn)體系建設(shè),重點(diǎn)擴(kuò)大水域開(kāi)放、優(yōu)化港口布局、完善港口設(shè)施,建設(shè)深水大港;促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息資源共享,深化與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的物流合作交流,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)、口岸管理、通關(guān)協(xié)作、信息互換、監(jiān)管互認(rèn)等方面協(xié)作,打造聯(lián)通東盟、對(duì)接臺(tái)灣、聯(lián)系周邊、服務(wù)內(nèi)陸的物流戰(zhàn)略通道。

      ­  “五中心”,即建設(shè)閩東北地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心、灣塢半島臨港物流中心、閩浙邊界大宗散雜貨中轉(zhuǎn)中心、海峽兩岸水產(chǎn)品冷鏈物流中心及閩東農(nóng)副產(chǎn)品集散中心,進(jìn)一步加快福莆寧嵐物流同城化,提升寧德市物流業(yè)全方位開(kāi)放合作水平。

      ­  具體為,以衢寧鐵路建設(shè)為契機(jī),加快推進(jìn)寧德北站物流中心、寧德水陸聯(lián)運(yùn)物流中心、福安軍民融合產(chǎn)業(yè)園物流園區(qū)等多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè),完善多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái),推進(jìn)與福州、溫州等周邊地區(qū)的區(qū)域物流合作,加快區(qū)域物流大通道建設(shè),提升輻射帶動(dòng)功能,建成閩東北地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心。

      ­  以福安市千億電機(jī)產(chǎn)業(yè)集群、不銹鋼產(chǎn)業(yè)群等為依托,加快灣塢作業(yè)區(qū)8#、15#泊位開(kāi)發(fā)建設(shè),推進(jìn)福安軍民融合產(chǎn)業(yè)園物流園區(qū)、福安市高速南互通口物流園等項(xiàng)目建設(shè),完善灣塢半島的集疏運(yùn)體系,提升對(duì)周邊壽寧、柘榮、周寧等山區(qū)縣市的輻射能力,建設(shè)灣塢半島臨港物流中心。

      ­  以福鼎市合成革、汽摩配件、醫(yī)藥化工、泵閥制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為依托,充分發(fā)揮海西東北翼對(duì)接浙南及長(zhǎng)三角的前沿區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快名京物流園、豪邁糧食物流等一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè),培育一批覆蓋范圍廣、功能性強(qiáng)的物流龍頭企業(yè),建設(shè)閩浙邊界大宗散雜貨中轉(zhuǎn)中心。

      ­  充分發(fā)揮霞浦海洋資源優(yōu)勢(shì),推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,面向海峽兩岸,著眼國(guó)際市場(chǎng),通過(guò)水產(chǎn)品精深加工帶動(dòng)冷鏈物流發(fā)展,加快漁區(qū)產(chǎn)地市場(chǎng)和水產(chǎn)品物流配送中心建設(shè),提升霞浦臺(tái)灣水產(chǎn)品集散中心和福建省海洋產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)的品牌影響力,著力建設(shè)具有國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)和管理水平的海峽兩岸水產(chǎn)品冷鏈物流中心。

      ­  以京臺(tái)高速、合福高鐵建成通車為契機(jī),以古田食用菌產(chǎn)業(yè)、特色水果產(chǎn)業(yè)、淡水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè),屏南綠色蔬菜產(chǎn)業(yè)等為依托,加快推進(jìn)古田綜合物流園、古田永安食用菌輔材倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、屏南縣農(nóng)副產(chǎn)品物流中心等一批物流項(xiàng)目建設(shè),提升對(duì)周邊周寧、閩清、南平延平等地區(qū)的輻射能力,建設(shè)閩東農(nóng)副產(chǎn)品集散中心。(記者 吳寧寧)

      責(zé)任編輯:蔣曉彬
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