墩身“锃光瓦亮”
5月2日,臨近傍晚,在金井灣大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們在夕陽余暉中沖刺現(xiàn)澆梁工作,伴隨著塔吊、焊接機(jī)等機(jī)器的轟鳴,一幅工地的火熱施工場景圖躍然紙上。據(jù)中鐵大橋局平潭環(huán)島A9項(xiàng)目部黨工委書記沈益興介紹,右幅海面橋墩的建設(shè)已經(jīng)全部完成,轉(zhuǎn)入梁上結(jié)構(gòu)施工。
昨日下午,記者一走進(jìn)金井灣大橋項(xiàng)目工地的棧橋,就看到了13號橋墩上光滑的現(xiàn)澆梁,底部的水泥面锃光瓦亮,與一旁錯(cuò)綜復(fù)雜的腳手架形成鮮明對比。現(xiàn)澆梁工藝需要借助滿堂支架,在橋孔上搭設(shè)支架,再在支架上安裝模板,現(xiàn)場工人們分工合作,配合著安裝支架。沈益興說,這種施工方法不需要大型起吊和運(yùn)輸設(shè)備,完工后橋梁的整體性也比較好。
“五一期間,我們加班加點(diǎn)完成了左幅橋面的0號至3號橋墩現(xiàn)澆梁工作。”沈益興說,目前項(xiàng)目現(xiàn)澆梁工作已經(jīng)完成了右幅的0號至3號、13號至17號橋墩,左幅也已經(jīng)完成了0號至3號、13號至15號橋墩。另外,對于現(xiàn)澆梁工藝能做到水泥面發(fā)亮,沈益興稱,這從另一個(gè)方面展現(xiàn)出了工人們高超的施工水平。
現(xiàn)澆梁施工是項(xiàng)目的重要任務(wù)之一,為了更好地完成這一工藝,棧橋入口特意放置了一塊“現(xiàn)澆梁滿堂支架重大危險(xiǎn)源督辦公示牌”,里面展示了相關(guān)的檢查項(xiàng)目和內(nèi)容,還有各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求和責(zé)任人,“我們希望通過這個(gè)方式,讓每一個(gè)工人在新工序開始的時(shí)候,充分了解施工中的重點(diǎn)和危險(xiǎn)源,保證施工安全高效。”沈益興說。
據(jù)悉,金井灣大橋項(xiàng)目連接娘宮碼頭和吉釣路,工程采用一級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道,主線設(shè)計(jì)時(shí)速60 千米每小時(shí),輔道設(shè)計(jì)時(shí)速30千米每小時(shí),道路紅線寬度60米。橋梁工程主要為金井灣大橋,包括主橋、引橋和輔道橋,主橋是全長833.4米的雙幅橋。
(記者 何燕/文 見習(xí)記者 江信恒/攝)