­　　梅園路商鋪林立，路面兩側(cè)設(shè)置了許多收費(fèi)停車位

­　　莆田路邊停車位剛啟動(dòng)收費(fèi)時(shí)，多家收費(fèi)管理公司都喊“招不到收費(fèi)員”、“人員流動(dòng)太大”。誰想到，路邊停車收費(fèi)實(shí)施2年后，這些路段的“收費(fèi)員”崗位成了“肥差”。不少車主向記者反映，如今在市區(qū)收費(fèi)路段停車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)從每次5元改成每小時(shí)5元，且當(dāng)天收費(fèi)最高價(jià)45元，超過政府定價(jià)的40元。

­　　莆田市區(qū)10條主干道實(shí)施收費(fèi)停車，這在給車主帶來便利的同時(shí)，其收費(fèi)、管理模式等不夠透明，一直飽受詬病。

­　　停車費(fèi)5元/小時(shí) 最高收了45元

­　　昨日，市民戴女士向本報(bào)記者反映，5月18日，她在梅園路辦事時(shí)，將車停在路邊的公共停車位上，收費(fèi)員向她收取了5元。2小時(shí)后，戴女士辦完事，準(zhǔn)備開車離開時(shí)，這名收費(fèi)員又向她收取5元。“明明政府標(biāo)價(jià)是每小時(shí)3元，且前30分鐘為免費(fèi)停車，為何變成每小時(shí)收費(fèi)5元。”對于莫名的收費(fèi)方式，戴女士十分不理解，但她急于離開，只好又繳了5元停車費(fèi)。

­　　戴女士告訴記者，收費(fèi)員向她收取停車費(fèi)時(shí)，并沒有主動(dòng)告知停車時(shí)間和相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有主動(dòng)向她提供發(fā)票。戴女士認(rèn)為，如果停車費(fèi)完全上繳政府部門，那無可厚非，但若這些費(fèi)用被中飽私囊，相關(guān)部門是否應(yīng)該整治一下。

­　　記者昨日走訪梅園路沿線，發(fā)現(xiàn)該路段的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部改為每小時(shí)5元，但收費(fèi)員在向車主收取停車費(fèi)時(shí)，并不會(huì)主動(dòng)告知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不少車主認(rèn)為梅園路的停車收費(fèi)為每次5元，因此停車時(shí)間一旦超過1個(gè)小時(shí)，車主們只得多交停車費(fèi)。“我上周在梅園路停車，過了一夜，收費(fèi)員就要求我交45元的停車費(fèi)，但收費(fèi)公示上卻標(biāo)明40元。”市民劉先生認(rèn)為，梅園路的收費(fèi)員漫天喊價(jià)。

­　　收費(fèi)管理權(quán)限 下放街道居委會(huì)

­　　記者從莆田市物價(jià)局了解到，市區(qū)執(zhí)行停車收費(fèi)的共計(jì)10條主干道，分別為荔城路（東圳路至莆陽路段）、學(xué)園路（東圳路至南園路段）、勝利路（東圳路至荔園路段）、八二一街（東圳路至莆陽路段）、延壽街（東圳路至天妃路段）、莆陽路（八二一街至荔城路段）、文獻(xiàn)路（八二一街至荔城路段）、梅園路（八二一街至荔城路段）、東園路（八二一街至荔城路段）、東圳路（八二一街至荔城路段）。

­　　從2014年6月份開始，市區(qū)10條道路停車收費(fèi)管理權(quán)限已下放至各個(gè)街道或者居委會(huì)，且市區(qū)道路停車泊位均按計(jì)時(shí)收費(fèi)方式執(zhí)行，收費(fèi)時(shí)段為日間7：30起(含)至夜間21：30(含)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，機(jī)動(dòng)車停車1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元，每超過30分鐘，加收3元，一輛車當(dāng)天最高收費(fèi)40元。

­　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，以上10條路段均按照5元標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，收費(fèi)員并不會(huì)主動(dòng)告知這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按次還是按小時(shí)。“如果多停，就會(huì)多收費(fèi)，不然停上一天時(shí)間只收5元，那怎么行。”一名收費(fèi)員向記者透露，剛開始執(zhí)行停車收費(fèi)時(shí)，確實(shí)是5元/次，但執(zhí)行到現(xiàn)在，大家都默認(rèn)為每小時(shí)5元。至于物價(jià)部門公示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，該收費(fèi)員表示，上級領(lǐng)導(dǎo)是這么要求的，物價(jià)部門也沒有過來檢查。

­　　物價(jià)部門稱無證據(jù)難處理

­　　記者了解到，原先為了更好管理停車收費(fèi)，莆田市相關(guān)部門曾計(jì)劃給收費(fèi)員配備POS機(jī)，但在試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)，不少收費(fèi)員并不會(huì)操作，且配備成本較高，導(dǎo)致如今停車收費(fèi)模式繼續(xù)采用最原始的人工收費(fèi)方式，且為了方便統(tǒng)計(jì)，才允許將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從3元提高至5元，但因缺乏監(jiān)督，不少收費(fèi)員暗地里開始亂收費(fèi)。

­　　昨日下午5時(shí)，莆田市物價(jià)局相關(guān)工作人員回復(fù)記者，稱梅園路及其他收費(fèi)路段，確實(shí)存在亂收費(fèi)情況，但因市民沒有提供相關(guān)的證據(jù)，物價(jià)部門很難處理此事。此外，他們也多次發(fā)函，要求各街道辦按照制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

­　　該工作人員表示，他們計(jì)劃下一步進(jìn)行明察暗訪，收集相關(guān)證據(jù)后，對市區(qū)道路停車收費(fèi)亂象進(jìn)行整治。

­　　□征集

­　　規(guī)范路邊停車費(fèi)您還有啥好招呢

­　　路邊停車位，在緩解城市“停車難”方面，發(fā)揮了不可替代的作用。

­　　從2014年6月以來，莆田全面調(diào)整、提高路邊停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，力爭提高路邊停車位的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，但一些路段的收費(fèi)、管理模式，仍飽受詬病，有待進(jìn)一步提升、改善。

­　　路邊停車費(fèi)收取中，還有哪些亂象？如何堵住路邊停車費(fèi)收取的漏洞、防范滋生的貓膩？對于規(guī)范路邊停車費(fèi)的收取，您有什么建議？您可以撥打海都報(bào)的新聞熱線95060，“追問路邊停車費(fèi)”，期待您的參與和建議。（海都記者陳晉/文 馬俊杰/圖）