北京軌道交通新機場線通車試運營時間：計劃2019年9月
新華社北京7月2日電 記者2日從北京市重大項目辦獲悉，北京軌道交通新機場線一期工程磁各莊站主體結(jié)構(gòu)日前順利封頂。這是繼新機場北航站樓站之后全線3座車站中第二座封頂?shù)能囌?。新機場線已進入工程建設(shè)沖刺階段，計劃于2019年9月隨北京新機場同步試運用。
據(jù)介紹，北京軌道交通新機場線最高速度達到每小時160公里, 旅行速度為每小時110公里。車輛從草橋到新機場運行時間僅需19分鐘。
車輛借鑒高速動車組的座椅設(shè)計模式，用七節(jié)客車加一節(jié)行李車的編組形式，全列定員448人，客車內(nèi)設(shè)全座席和大件行李置物架等設(shè)施，方便攜帶行李的旅客乘坐。
據(jù)了解，新機場線一期工程全長41.36公里，其中地下線和U型槽23.65公里，高架和路基段17.71公里。該線路途經(jīng)豐臺區(qū)和大興區(qū)，共設(shè)3座車站，自北向南依次為草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站。線路在草橋站與已運營的10號線、在建的19號線換乘。
按照規(guī)劃，新機場線還將在草橋站向北延伸至麗澤商務(wù)區(qū)，在麗澤商務(wù)區(qū)設(shè)置航空服務(wù)樓，與建設(shè)中的地鐵14號線、16號線實現(xiàn)換乘。（記者 孔祥鑫）
原標題：北京軌道交通新機場線計劃2019年9月通車試運營
責(zé)任編輯：鄭莉莉
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