中新網福州12月28日電 (記者 龍敏)記者從鐵路部門獲悉,福建南平至龍巖鐵路將于12月29日開通運營,27日晚間開始發(fā)售南龍鐵路列車車票。
南平至龍巖鐵路北起福建省南平市,南抵龍巖市,線路全長248.1公里,設計時速200公里,是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道,設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站。線路開通初期,將安排旅客列車14對,并首開福州南至福州南、廈門至廈門兩趟“環(huán)閩”動車。明年“1.5”鐵路調圖后,途經南龍鐵路運行的旅客列車將達到23對,其中動車組列車20對、普速列車3對。
作為國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網的重要組成部分,南龍鐵路與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起,構成福建省內高等級快速鐵路環(huán)狀通道,成為“長三角”經海峽西岸經濟區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。
南龍鐵路的建成通車,進一步完善福建省內路網布局,改善閩中及閩西北鐵路出行條件,有利于優(yōu)化沿線地市產業(yè)布局及旅游產業(yè)升級,助力沿線優(yōu)質旅游資源和客家文化、美食文化的傳播推廣,進一步帶動區(qū)域經濟協調發(fā)展,對促進海峽西岸經濟區(qū)先行發(fā)展,加強城市經濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義,并將成為溝通福建山區(qū)與沿海經濟發(fā)達地區(qū)的重要紐帶。