統(tǒng)籌兼顧 系統(tǒng)謀劃 精準施策

　　三鋼集團三明本部實施超低排放改造三年行動計劃

　　擬投資項目達123項，總金額4.95億元，另有9個較大項目正在評審

　　近日，三鋼集團三明本部制訂并實施超低排放改造三年行動計劃，擬投資項目達123項、4.95億元，另有9個較大項目正在評審，力爭2020年底前基本達到超低排放水平。

　　三鋼集團公司的超低排放改造三年行動計劃，堅持新發(fā)展理念，堅持源頭防治、標本兼治，以焦化、燒結、煉鐵、煉鋼等工序為重點，以更高的站位、超前的意識，統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)謀劃、精準施策，持續(xù)開展污染防治行動，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，積極推進三鋼綠色發(fā)展，實現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟和社會效益多贏，努力將三鋼打造成為全行業(yè)最具競爭力的一流企業(yè)。三鋼集團三明本部力爭經(jīng)過三年（2018—2020年）努力，到2020年底前基本達到超低排放水平，主要污染物排放總量大幅減少，環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，廠區(qū)平均降塵量控制在7噸/平方公里·月以下，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率保持在99%以上，為三鋼創(chuàng)建國家AAA級旅游景區(qū)創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境條件。

　　該行動計劃遵循與轉型升級相結合、與技改檢修相結合、與創(chuàng)建國家AAA級旅游景區(qū)相結合、與環(huán)境信息化管理系統(tǒng)建設相結合、采用先進成熟技術等五項基本原則，重點任務包括以下四個方面內(nèi)容——

　　全面加強脫硫脫硝除塵設施升級改造。將實施焦爐煤氣脫硫，建設裝煤、推焦、干法熄焦等煙氣脫硫及焦爐煙氣脫硝設施；提升燒結機頭煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫效率并建設脫硝設施；升級完善65兆瓦、80兆瓦發(fā)電機組脫硫脫硝除塵設施，實現(xiàn)鍋爐煙氣超低排放。將全面實施除塵設施升級改造，現(xiàn)有袋式除塵設施應優(yōu)先考慮高效除塵濾袋替代的可行性，處理能力已無法滿足超低排放要求的除塵設施，應進行升級改造，軋鋼系統(tǒng)軋區(qū)建設除塵設施，新建的除塵設施應優(yōu)先選擇高效袋式除塵技術。

　　嚴格控制無組織排放，實現(xiàn)“五不見”，即：用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵。將推進燒結、煉鐵等原料堆場的密閉改造，推進散狀物料皮帶通廊的密閉改造，推進燒結、煉鋼等主要生產(chǎn)車間及高爐出鐵場、鋼渣處理設施密閉改造；所有物料落料點、破碎篩分設備等配備集氣罩和除塵設施，或采取噴霧抑塵措施，燒結環(huán)冷機、焦爐機側爐口、高爐爐頂上料及鐵水罐、鐵溝、渣溝、煉鋼鐵水預處理等產(chǎn)塵點配備集氣和除塵設施，焦化煤氣凈化系統(tǒng)焦油、苯等貯槽（罐）的有機廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或收集凈化處理，酚氰廢水處理設施加蓋并配備廢氣收集處理設施。

　　實施清潔運輸。進一步提高鐵路、氣力輸送、泵送及管狀皮帶等清潔方式運輸?shù)谋壤?，強化各類運輸車輛的清潔運輸管控治理，散狀物料車輛實施密閉升級改造，主要料場（堆場）出入口配備自動洗車裝置，實現(xiàn)車輛凈身出場，開展廢舊車輛清理，加快不達標車輛的報廢更新步伐，廠內(nèi)汽車運輸車輛逐步替換為新能源汽車或達到國六排放標準的汽車，廠區(qū)內(nèi)非道路移動機械逐步更換為純電動。

　　加強污染排放監(jiān)測監(jiān)控。將加強污染排放自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控，焦化裝煤、推焦和干法熄焦地面站、煉鐵熱風爐、軋鋼加熱爐等主要排放口安裝自動在線監(jiān)控系統(tǒng)，并同步安裝分布式控制系統(tǒng)（DCS）；料場出入口、焦爐爐體、燒結環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽區(qū)域、煉鋼區(qū)域等易產(chǎn)塵點安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)；廠區(qū)內(nèi)安裝空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)；主要道路、生產(chǎn)區(qū)域安裝揚塵在線監(jiān)測儀，自動監(jiān)控、DCS監(jiān)控、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)至少要保存一年以上，實現(xiàn)污染排放全方位實時監(jiān)測監(jiān)控，并具備與環(huán)保及有關部門聯(lián)網(wǎng)條件，同時，提高實驗室裝備水平，提升監(jiān)測能力，確保環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量，滿足超低排放改造后監(jiān)督管理的需求。（林智雄 李文波）