2010年11月1日，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司掛牌成立，首任董事長(zhǎng)葉匡時(shí)表示，將爭(zhēng)取在3年時(shí)間里讓桃園機(jī)場(chǎng)成為全球排名前10的機(jī)場(chǎng)。此后，桃園機(jī)場(chǎng)陸續(xù)投入30億元（新臺(tái)幣，下同），大手筆進(jìn)行改建維修。昨天，臺(tái)“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)證實(shí)，桃園機(jī)場(chǎng)在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)2012年第4季度評(píng)比中名列全球第10，提前達(dá)成目標(biāo)。對(duì)廣大經(jīng)由桃園機(jī)場(chǎng)進(jìn)出臺(tái)灣的旅客來(lái)說(shuō)，桃園機(jī)場(chǎng)曾經(jīng)是“老舊失靈”的典型，如今華麗變身“全球前10”，到底又意味著什么呢？

老舊但溫馨的“臺(tái)灣印象”

　　這座建設(shè)于上世紀(jì)70年代的國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾是當(dāng)時(shí)亞洲最現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)之一，甚至吸引了新加坡、泰國(guó)乃至香港航空業(yè)界人士前往考察。當(dāng)時(shí)，這座機(jī)場(chǎng)被命名為“中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，但大陸選擇以“臺(tái)北桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)呼。直到2006年，臺(tái)“行政院”通過(guò)決議，對(duì)“中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)”進(jìn)行更名，這才廢除了這個(gè)威權(quán)色彩濃重的名稱(chēng)。

　　對(duì)首次赴臺(tái)的大陸旅客來(lái)說(shuō)，桃園機(jī)場(chǎng)基本就是寶島臺(tái)灣帶給他們的第一印象。導(dǎo)報(bào)記者曾于2007年初赴臺(tái)北某高校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，當(dāng)時(shí)還得先繞道香港。飛機(jī)降落在桃園機(jī)場(chǎng)之后，導(dǎo)報(bào)記者對(duì)這座機(jī)場(chǎng)的第一印象其實(shí)并不甚好。設(shè)施老舊、空間狹小不說(shuō)，連燈光都不甚明亮，客流也是稀稀落落，與“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的名號(hào)頗為不符。不過(guò)等到辦理入境手續(xù)時(shí)，工作人員禮貌溫柔的臺(tái)灣腔，又讓人莫名地放松，忽然有種“啊！這就是臺(tái)灣”的感覺(jué)。

　　隨著兩岸人員往來(lái)的便捷，桃園機(jī)場(chǎng)人氣也越來(lái)越高，旅客成長(zhǎng)率也領(lǐng)先亞洲各主要機(jī)場(chǎng)。不過(guò)暴漲的人氣與越來(lái)越多的航班，開(kāi)始讓這座已經(jīng)使用了30年的老機(jī)場(chǎng)疲態(tài)盡顯。

“舒經(jīng)活絡(luò)”力拼硬件更新

　　對(duì)于一座已經(jīng)使用了30年的老機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，再先進(jìn)的設(shè)備也難免變成落后。而陸客大批涌來(lái)，則加速了桃園機(jī)場(chǎng)各種問(wèn)題的惡化。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障、行李滾帶“罷工”、污水外流、餐飲昂貴、行李車(chē)不好用……各種問(wèn)題層出不窮。用“立委”羅淑蕾的話(huà)說(shuō)：“凡是你所能想到的，通通有問(wèn)題。”

　　于是跑道的更新、航站樓的擴(kuò)建、機(jī)場(chǎng)交通的改善就成了桃園機(jī)場(chǎng)硬件改善的重點(diǎn)。畢竟幾乎所有問(wèn)題的根源都在于桃園機(jī)場(chǎng)接待能力的不足，“舒經(jīng)活絡(luò)”才是解決之道。原本的兩條主跑道不僅重新鋪設(shè)，長(zhǎng)度也分別增加到3760米和3700米；用了30年的第一航站樓則聘請(qǐng)日本建筑師團(tuán)隊(duì)重新進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)，將原有結(jié)構(gòu)向外、向上擴(kuò)展，并增設(shè)玻璃幕墻增加透光性。而這種在維持營(yíng)運(yùn)同時(shí)進(jìn)行的改造，被形容為“穿著西裝改西裝”，也相當(dāng)考驗(yàn)旅客的忍耐力。

　　除了跑道及航站樓的擴(kuò)容“舒經(jīng)”，還得對(duì)桃園機(jī)場(chǎng)的交通進(jìn)行“活絡(luò)”。導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，目前從廈門(mén)到臺(tái)北，旅客可以選擇飛松山機(jī)場(chǎng)或桃園機(jī)場(chǎng)。雖然桃園機(jī)場(chǎng)機(jī)票價(jià)格更為便宜，但很多旅客還是寧愿選擇飛松山機(jī)場(chǎng)，個(gè)中原因就是松山機(jī)場(chǎng)距離臺(tái)北市區(qū)幾乎“零距離”。這個(gè)問(wèn)題估計(jì)要等2014年桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)全線(xiàn)通車(chē)后才能解決。

人性化服務(wù)從“心”出發(fā)

　　如果說(shuō)硬件設(shè)施能夠靠翻修更新來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)步，那對(duì)于時(shí)刻要迎來(lái)送往的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，服務(wù)管理層面所付出的努力就要“感性”許多。兩年多前進(jìn)入營(yíng)運(yùn)“黑暗期”時(shí)，遭到接連爆料和指責(zé)，員工天天檢討。導(dǎo)致桃機(jī)公司要成立時(shí)，超過(guò)四成員工不愿留下，主管也紛紛請(qǐng)退。這樣的陰云籠罩下，員工如何能有心情提供人性化的服務(wù)？

　　就像當(dāng)時(shí)不少臺(tái)灣媒體的評(píng)論一樣，機(jī)場(chǎng)服務(wù)的關(guān)鍵還是從“心”出發(fā)。如今的桃園機(jī)場(chǎng)憑借其獨(dú)特的人文色彩受到游客的好評(píng)，每個(gè)登機(jī)口都設(shè)置了代表臺(tái)灣符號(hào)的主題，從臺(tái)北故宮、101大樓到布袋戲、蝴蝶蘭。另外，第二航廈知名的HelloKitty主題候機(jī)室，不僅讓不少女游客流連忘返，也為桃園機(jī)場(chǎng)贏得了“全球十大友善機(jī)場(chǎng)”的美譽(yù)。

　　不過(guò)對(duì)于大多數(shù)游客來(lái)說(shuō)，光有舒心的環(huán)境是不夠的，在機(jī)場(chǎng)最需要的還是方便快捷。桃機(jī)今年年初新設(shè)通關(guān)系統(tǒng)，20秒就能順利通關(guān)。號(hào)稱(chēng)全臺(tái)最快的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)、出入關(guān)均設(shè)置新臺(tái)幣兌換窗口、用于免費(fèi)充電的萬(wàn)能插座等，大大方便了游客。此外，桃園機(jī)場(chǎng)的育嬰室，更是濕紙巾、乳液等配備一應(yīng)俱全。硬件更新告一段落后，伴隨著公司成立的還有許多新加入運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的“新血液”，這些都為桃機(jī)增添了親和力。

高中低價(jià)并行強(qiáng)化商業(yè)機(jī)能

　　自從兩年多前被美食家在網(wǎng)絡(luò)踢爆機(jī)場(chǎng)一碗250元的牛肉面又貴又難吃之后，桃園機(jī)場(chǎng)為了洗刷惡名，除了業(yè)者放低姿態(tài)降價(jià)之外，機(jī)場(chǎng)還時(shí)不時(shí)舉辦美食節(jié)，請(qǐng)民眾免費(fèi)試吃。“臺(tái)北國(guó)際牛肉面節(jié)”、“桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)美食及人氣伴手禮”，諸如此類(lèi)，還請(qǐng)來(lái)“毒舌”美食家做評(píng)鑒、發(fā)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)票選，機(jī)場(chǎng)甚至派“神秘客”暗地查價(jià)。這樣一來(lái)，機(jī)場(chǎng)商家頓時(shí)“神經(jīng)緊繃”，為了在顧客中贏得好口碑，努力提升自身品質(zhì)。

　　而為了利用機(jī)場(chǎng)互通往來(lái)的特殊性，借機(jī)將臺(tái)灣的美食和文化推廣到世界各地，桃園機(jī)場(chǎng)也在近兩年重新啟動(dòng)了臺(tái)灣小吃美食街計(jì)劃。尤其是進(jìn)一步引進(jìn)價(jià)格統(tǒng)一的連鎖店，借鑒百貨公司的運(yùn)營(yíng)模式，保證機(jī)場(chǎng)商務(wù)休閑區(qū)能夠高中低價(jià)位并行。除了第二航廈去年8月份正式揭牌的好食城商場(chǎng)外，擴(kuò)建中的第三航廈設(shè)施，商業(yè)部分也是重中之重。

　　第三航站作為桃園航空城核心計(jì)劃重要項(xiàng)目之一，據(jù)了解除了搭機(jī)外，也將結(jié)合航空產(chǎn)業(yè)、科技及建筑發(fā)展趨勢(shì)，強(qiáng)化商業(yè)機(jī)能。航站樓預(yù)定地旁的航空科學(xué)館將改建商業(yè)大樓，除部分規(guī)劃為管制區(qū)外，其余開(kāi)放為美食、商店、購(gòu)物街，讓民眾周末假日“逛機(jī)場(chǎng)”、吃美食、看飛機(jī)。（海峽導(dǎo)報(bào)記者 燕子 林靜嫻）