“挺可惜的，他4號(hào)上午還到單位工作，想不到回家后就發(fā)生了這樣的事情。他近年患上抑郁癥，部分原因可能是公司債務(wù)負(fù)擔(dān)重，個(gè)人壓力大，整宿整宿的睡不著覺。”在聽聞中國中鐵總裁白中仁去世的消息后，中國工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總工程師王夢(mèng)恕告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

　　5日晚間，中國中鐵發(fā)布公告稱，本公司執(zhí)行董事、總裁白中仁先生于2014年1月4日因意外逝世。據(jù)媒體采訪其家人的報(bào)道稱，白中仁同志近來患有抑郁癥。

　　另據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解，白中仁是在2014年1月4日下午從自己家中樓上跳下，經(jīng)搶救無效逝世。而相關(guān)媒體從其家屬處了解的情況是，白中仁近來患有抑郁癥。

　　“有些局的負(fù)債率都超過90%了，工資都發(fā)不出來了。前幾天中國中鐵旗下的中鐵一局、中鐵四局還組織人到中國鐵路總公司要賬，事情鬧得挺大?！蓖鯄?mèng)恕表示，到年底了，該給工人結(jié)賬過年了，但是建設(shè)資金遲遲不到位，公司的職工還能將就，但是農(nóng)民工的工資是不能拖欠的，所以領(lǐng)導(dǎo)們的壓力也比較大。

　　隨著鐵路建設(shè)的提速，鐵路基建板塊向好，但是資金緊張的局面一直未得到緩解。中國中鐵2013年三季報(bào)顯示，中國中鐵2013年前9月鐵路基建板塊新簽合同額1357億元，同比增長200.8%，然而，截至2013年10月31日，中國中鐵總資產(chǎn)6265億元，負(fù)債5319億元，資產(chǎn)負(fù)債率84.8%。

　　資料顯示，白中仁于1983年加入中國中鐵，其后一直在中國中鐵工作，從中鐵一局副總經(jīng)理做到中國中鐵副總經(jīng)理、副總裁，2010年6月至今任中鐵工董事、黨委書記以及本公司執(zhí)行董事、總裁、黨委副書記。

　　近兩年來，隨著鐵路建設(shè)投資的逐步回暖，中國中鐵等鐵路基建公司的業(yè)績(jī)也開始有所好轉(zhuǎn)，不過由于鐵路建設(shè)資金緊張的局面并未緩解，中國鐵路總公司的負(fù)債依然高企，這也使得鐵路板塊的上市公司應(yīng)收賬款整體持續(xù)攀升，同時(shí)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~持續(xù)下滑。

　　根據(jù)中國中鐵公布的2013年半年報(bào)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤雖然同比增長達(dá)45.91%，但經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~仍是-70.90億元，應(yīng)收款項(xiàng)余額為1560.72億元，較年初增長12.79%。

　　中國中鐵表示，目前公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，公司董事會(huì)在依據(jù)《公司章程》指定一名副總裁代行總裁職責(zé)之前，暫由公司董事長代行總裁職責(zé)。

　　值得注意的是，在白中仁之前，鐵路系統(tǒng)已有一名年僅39歲的南寧鐵路局總調(diào)度長、運(yùn)輸處處長李智跳樓身亡，當(dāng)時(shí)是鐵道部原部長劉志軍案爆發(fā)后全國鐵路系統(tǒng)第一例處級(jí)干部自殺，不過，目前尚沒有跡象顯示中國中鐵與劉志軍案牽出的多個(gè)鐵路系統(tǒng)高層有關(guān)。

　　而除了白中仁，另一家央企中國鐵路物資股份有限公司天津公司的一位高管，也曾在哈爾濱出差期間墜樓意外身亡，墜樓原因也與抑郁癥有關(guān)。對(duì)于身份游離于官員和企業(yè)高管之間的國企領(lǐng)導(dǎo)人來說，他們面臨的各種壓力也并不比民營企業(yè)的老板們少，有時(shí)候甚至更多。

　　央企高管的身心健康也是值得關(guān)注和研究的問題，此前，上海中醫(yī)藥大學(xué)黨委副書記、上海高校心理咨詢協(xié)會(huì)副會(huì)長王群教授曾表示，企業(yè)高管實(shí)際上是被眾人簇?fù)淼墓陋?dú)，很熱鬧，但也很孤獨(dú)，“不可能將痛苦告訴部下，也不能和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)說，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)想這個(gè)人不堪重用，心理素質(zhì)不行，更不能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手說，壓力比一般人更加沒有辦法化解?！?/P>

　　白中仁簡(jiǎn)歷

　　1983年7月畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)，分到鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院，從事鐵路勘測(cè)與設(shè)計(jì)工作，其間任見習(xí)生、助理工程師、工程師、高級(jí)工程師，擔(dān)任勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)線路組組長、技術(shù)副隊(duì)長、隊(duì)長、西安分院副分院長、院副總工程師等職務(wù)。

　　1995年12月至2001年3月，擔(dān)任中鐵一局(中鐵一局集團(tuán)有限公司前身)副局長，中鐵一局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、董事。

　　2001年3月至2007年9月，擔(dān)任中國鐵路工程總公司副總經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師;

　　2006年11月至2008年1月期間兼任中鐵建工集團(tuán)有限公司董事長;

　　2007年9月2010年6月，擔(dān)任中國鐵路工程集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師，中國中鐵股份有限公司董事、副總裁、總經(jīng)濟(jì)師，兼任太中銀鐵路有限責(zé)任公司副董事長。

　　2010年6月，擔(dān)任中國中鐵股份有限公司總裁。

　　中鐵去年前三季業(yè)績(jī)突出

　　中國中鐵股份有限公司是從事基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、工程設(shè)備及零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資運(yùn)營等多方面業(yè)務(wù)的中央特大型企業(yè)集團(tuán)。

　　2007年12月，中國中鐵分別在滬、港兩地上市。

　　中國中鐵A股財(cái)報(bào)顯示，受益于去年以來鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)和各類市政項(xiàng)目投資回暖，2013年1-9月，中國中鐵實(shí)現(xiàn)營收超3840億元，同比漲20%;實(shí)現(xiàn)凈利潤62.57億元,同比增46%。

　　據(jù)了解，中國中鐵前身是成立于1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局，1958年合并為鐵道部基本建設(shè)總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2003年5月起隸屬國務(wù)院國資委管理，為中央特大型骨干企業(yè)。2007年9月，整體重組創(chuàng)立中國中鐵股份有限公司，于當(dāng)年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。

　　中國中鐵官網(wǎng)顯示，中國中鐵是集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資及運(yùn)營、礦產(chǎn)資源開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)。2013年，在世界企業(yè)500強(qiáng)中排名第102位，在世界品牌500強(qiáng)中排名第417位。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建筑工程承包商。(環(huán)球網(wǎng) 張彬)

　　推薦閱讀：

　　中鐵總裁白中仁自殺是個(gè)謎 或與第二波反腐有關(guān)

　　中鐵回應(yīng)白中仁“因債自殺”傳言：公司債務(wù)可控

　　中國中鐵白中仁死因調(diào)查：媒體坊間深挖中鐵債務(wù)