全球航空公司調(diào)整飛行守則：飛機駕駛艙須保持至少兩人
3月27日，據(jù)英國廣播公司（BBC）消息，世界各地的航空公司已經(jīng)開始要求，飛機駕駛座艙內(nèi)必須時刻保持至少兩名機組成員。
在加拿大、挪威、德國，以及英國，各大航空公司都承諾要改變他們的政策。
因為德國之翼航班3月24日墜毀在阿爾卑斯山、150人全部罹難。初步調(diào)查表明，德國之翼9525航班的副駕駛員顯然是把自己鎖在駕駛艙內(nèi)，之后飛機不斷下墜，直到機毀人亡。
英國各航空公司已被勒令重新評估飛行程序。新的安全程序，意味著飛行駕駛艙內(nèi)必須保持有兩名機組成員。
不過，德國之翼航空公司的母公司漢莎航空則表示，當飛行員變成亡命之徒，再嚴格的安全守則也于事無補。
盡管如此，加拿大航空、西捷航空、提供包機服務的航空公司越洋航空、挪威空中巴士，德國主要的航空公司包括德國漢莎航空公司、柏林航空、易捷航空，還有維珍航空，以及托馬斯庫克航空公司都證實，他們將改變飛行安全守則。
英國君主航空公司已經(jīng)宣布新的安全守則立即生效。該公司首席運營官尼爾斯·克里斯蒂表示：“現(xiàn)在起，所有客運航班將強制實行修訂后的安全守則。此外，我們將繼續(xù)執(zhí)行“監(jiān)督計劃”，由乘務員在巡航階段定時進出駕駛艙，留意機長和副機長的狀態(tài)。”
廉價航空公司易捷航空也表示，將從3月27日開始實行這一安全新規(guī)。
加拿大政府也已立刻嚴令：任何時候駕駛艙內(nèi)必須具備兩名機組成員。
代表著德國最大航空公司的德國航空協(xié)會稱，他們計劃實施類似新規(guī)。該協(xié)會女發(fā)言人克里斯汀·科瑪表示，這一計劃將在當?shù)貢r間3月27日提交給德國航空當局，通過后航空公司將“盡快”實施。
一般而言，飛行員都必須經(jīng)過全面和定期的醫(yī)學評估，以確定其是否適合執(zhí)飛航班。每次體檢，評估人員都要評估商業(yè)航班飛行員的心理健康情況。
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