福安設(shè)置靈活用車(chē)機(jī)制，暢通群眾出行和快遞包裹進(jìn)村“最后一公里”——

　　“村村通出行”開(kāi)到了家門(mén)口

　　“鄭師傅，我小孩寄的快遞到鄉(xiāng)里了，你記得幫我捎回來(lái)。”近日，福安市松羅鄉(xiāng)“村村通”司機(jī)鄭躍寶接到南溪村村民范大爺?shù)碾娫挕?ldquo;好的，范大爺，我今天剛好跑南溪村的線，大約中午到村里，快遞直接放小賣(mài)部，你去拿就行。”

　　在出發(fā)去接乘客前，鄭躍寶先開(kāi)車(chē)到客貨郵融合松羅服務(wù)站，取上沿線村快遞后，便沿著蜿蜒的盤(pán)山公路進(jìn)村了。“我們這條線路途經(jīng)外嶺頭、牛落洋、山界車(chē)，最后到南溪村。”鄭躍寶介紹，每天除規(guī)定的早上6∶30和下午4∶30往返4趟外，其他時(shí)間村民有出行需求，司機(jī)可隨時(shí)到村里接送。

　　過(guò)去，從松羅到南溪這條線，不通客運(yùn)車(chē)，村民出行大多只能坐摩托車(chē)或私家車(chē)。

　　轉(zhuǎn)變緣于2019年，福安市在松羅鄉(xiāng)啟動(dòng)小型新能源客車(chē)“村村通出行”運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，在當(dāng)?shù)赝斗?輛新能源客車(chē)，設(shè)計(jì)5條線路，實(shí)現(xiàn)19個(gè)建制村客車(chē)全覆蓋，便利村民出行。

　　線路開(kāi)通之初，福安便將運(yùn)營(yíng)成本作為重要考量，瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)，制定“村村通出行”車(chē)輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法，購(gòu)置每輛小型乘用車(chē)在省級(jí)補(bǔ)助3萬(wàn)元、寧德市級(jí)補(bǔ)助1萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，福安本級(jí)財(cái)政再配套購(gòu)置補(bǔ)助2萬(wàn)元、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助1萬(wàn)元。整合各項(xiàng)補(bǔ)貼后，每輛新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)成本在6萬(wàn)元左右。

　　農(nóng)村客運(yùn)車(chē)健康運(yùn)營(yíng)，如何不虧損是必答題。福安為“村村通出行”設(shè)置了靈活用車(chē)機(jī)制，為不虧損再“上鎖”。“每天跑完固定班次后，‘村村通出行’車(chē)輛就變身為類(lèi)似網(wǎng)約車(chē)的‘預(yù)約式公交’，有出行需要的村民打一個(gè)電話，不到半小時(shí)，車(chē)就直接開(kāi)到了家門(mén)口。”客貨郵融合松羅服務(wù)站站長(zhǎng)鄭躍忠說(shuō)。

　　有了“村村通出行”，王隸村村民吳珠信感觸頗深：“我們村到松羅鄉(xiāng)有9公里，家里老人經(jīng)常要到鄉(xiāng)衛(wèi)生院拿藥、掛瓶，我們得全程陪著。有了‘村村通出行’，有時(shí)候抽不開(kāi)身，打個(gè)電話就能讓司機(jī)直接送到鄉(xiāng)衛(wèi)生院，省心。”

　　村民出行的老問(wèn)題解決了，快遞進(jìn)村的新需求怎么辦？

　　“在保障農(nóng)村旅客乘車(chē)需求和安全的前提下，我們合理利用‘村村通出行’客車(chē)空間，增加鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)村的快遞包裹的代運(yùn)服務(wù)功能，進(jìn)一步暢通快遞包裹進(jìn)村渠道。”福安市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理股負(fù)責(zé)人黃蕾說(shuō)。

　　20多分鐘后，南溪村到了。車(chē)停在一家食雜店門(mén)前，鄭躍寶從后備廂取出快遞，并擺上店里貨架。“我多了一份收入，大伙兒也不用跑到鄉(xiāng)里取快遞了。”鄭躍寶算了算，運(yùn)費(fèi)、代收快遞、幫村里老人帶些生活用品，多的時(shí)候一天能有近300元的收入。食雜店變身村級(jí)客貨郵便民服務(wù)點(diǎn)，群眾取快遞更便捷。

　　“以前到鄉(xiāng)里取個(gè)快遞，前后要花個(gè)把小時(shí)，現(xiàn)在5分鐘就能拿到，方便多了。”村民雷翰生感慨道，現(xiàn)在村民給城里的孩子寄農(nóng)產(chǎn)品，只要把東西打包好交給“村村通出行”司機(jī)就行，很省事。

　　在王隸村采訪，記者看到，位于村口的港灣式客運(yùn)站內(nèi)，工作人員正在調(diào)試一個(gè)多功能電子站牌。“這個(gè)電子站牌不僅能取、寄快遞，還能在‘村村通出行’客車(chē)進(jìn)村時(shí)，提醒村民車(chē)輛到站時(shí)間。”黃蕾介紹。

　　目前，福安在全市范圍內(nèi)共投放“村村通出行”客車(chē)278輛，涉及線路88條，實(shí)現(xiàn)439個(gè)建制村全覆蓋。“‘村村通出行’不僅暢通了群眾出行‘最后一公里’，還進(jìn)一步暢通快遞包裹進(jìn)村‘最后一公里’，今年福安進(jìn)村快遞件持續(xù)增加，同比增長(zhǎng)37.19%。”黃蕾介紹。（福建日?qǐng)?bào)記者 單志強(qiáng) 通訊員 陳雅芳）