水碧山青，風(fēng)光秀麗。在藍(lán)田鄉(xiāng)，一條條農(nóng)村公路穿山蜿蜒，入村接戶，兩旁綠樹叢生、屋舍儼然，一幅幅和美鄉(xiāng)村畫面沿途徐徐鋪展。

　　近年來，藍(lán)田鄉(xiāng)立足實際，不斷加大資金扶持力度，綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力，補“斷頭”、填“空白”、暢“動脈”，全力抓好“四好農(nóng)村路”建設(shè)，托起百姓致富夢，為鄉(xiāng)村振興注入新活力。曾獲評2020年度“四好農(nóng)村路”市級示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）等榮譽。

　　通村等級公路

　　比例達(dá)100％

　　日前，在藍(lán)田鄉(xiāng)黃柏村公路改建施工現(xiàn)場，挖掘機、裝載機等工程車輛輪番作業(yè)，工人們有的在進(jìn)行路基施工，有的在平整路面，現(xiàn)場一片熱火朝天的繁忙景象。

　　“黃柏村公路改建工程按照四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面寬6.5米，主線長4.75公里，目前已完成全線路基工程，8月底進(jìn)入路面鋪設(shè)階段，預(yù)計10月底竣工通行。”藍(lán)田鄉(xiāng)綜合執(zhí)法隊隊長林藝揚介紹，項目施工以來，通過建立“日調(diào)度+周通報+定期盤點”機制，實行“鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)每周現(xiàn)場督導(dǎo)，村委每天一線服務(wù)”模式，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全力搶工期、趕進(jìn)度。

　　“再過兩個多月，就可告別坑坑洼洼的小路了。”黃柏村黨支部委員林進(jìn)發(fā)說，這條路已經(jīng)年久失修，路面凹凸不平，村民進(jìn)出十分不便。急百姓所急，想百姓所想，藍(lán)田鄉(xiāng)提出“服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，連點成片、串珠成鏈”的“四好農(nóng)村路”建設(shè)思路，把黃柏村公路改建列入重要議事日程。

　　不僅如此，藍(lán)田鄉(xiāng)還聚焦群眾急難愁盼問題，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場調(diào)研“點題”、專項整治“答題”、跟蹤督辦“問效”等方式，有效解決征遷難題等歷史遺留問題6個，推動藍(lán)一村至尚忠村公路于2023年9月進(jìn)場施工，并緊盯時間節(jié)點搶工期、抓進(jìn)度、保質(zhì)量，在當(dāng)年春節(jié)前夕順利實現(xiàn)通車，讓群眾出行更安全更便利。

　　“鄉(xiāng)里督促監(jiān)理單位加密、加頻監(jiān)督，嚴(yán)把驗收檢測關(guān)，杜絕因搶抓工期、監(jiān)管不到位而引起的質(zhì)量、安全問題，定期出具書面監(jiān)理意見。邀請縣交通局業(yè)務(wù)科室在項目關(guān)鍵節(jié)點提前到場指導(dǎo)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題立行立改，確保公路驗收一次性通過。”藍(lán)田鄉(xiāng)黨委書記陳永忠說。

　　截至目前，藍(lán)田鄉(xiāng)累計投入資金1.2億元，實施17個項目累計55.04公里的公路提級改造工程，公路總里程達(dá)158公里，通村等級公路比例基本達(dá)到100％，建制村和30戶以上的村民小組的道路硬化實現(xiàn)全覆蓋，內(nèi)通外聯(lián)、鄉(xiāng)村互通、組組通暢的農(nóng)村公路網(wǎng)初步形成。

　　建好護(hù)好

　　運營好鄉(xiāng)村公路

　　“這里的淮山肉白、莖大、口感好，深受消費者歡迎，熱銷泉州、廈門等閩南地區(qū)，發(fā)展前景非常廣闊。”藍(lán)田鄉(xiāng)進(jìn)德村村民李春平說，淮山的熱銷得益于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)。

　　初秋時節(jié)，驅(qū)車穿行在藍(lán)田鄉(xiāng)進(jìn)德村環(huán)村公路，寬闊的水泥路蜿蜒曲折，公路兩旁，一排排淮山整齊劃一，長勢旺盛。

　　鄉(xiāng)村道路建好更要管好。藍(lán)田鄉(xiāng)鄉(xiāng)長林水能介紹，該鄉(xiāng)牢固樹立“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”的理念，加大公路養(yǎng)護(hù)力度。一方面組建一支“道路專管員+養(yǎng)護(hù)監(jiān)督員+養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊”的公路養(yǎng)護(hù)隊伍，對全鄉(xiāng)158公里進(jìn)行分段專人養(yǎng)護(hù)，明確職責(zé)、定期巡查、接受監(jiān)督，年均養(yǎng)護(hù)天數(shù)達(dá)200天以上，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的目標(biāo)。

　　另一方面，建立一套長效機制。根據(jù)山區(qū)公路分散的特點，藍(lán)田鄉(xiāng)分3個片區(qū)，建立網(wǎng)格化巡查機制，常態(tài)化、全覆蓋開展農(nóng)村公路巡查，加強對危險路段、惡劣天氣、重大節(jié)假日的巡查力度，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。構(gòu)建“路長+專管員+保險”管養(yǎng)新模式，指定專人及時報災(zāi)報損，加快農(nóng)村公路災(zāi)毀修復(fù)進(jìn)程，今年來已及時整治安全隱患45處，大幅度減輕公路養(yǎng)護(hù)的資金壓力。

　　農(nóng)村公路不僅要建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好，還要運營好，讓村民出行更方便。目前，該鄉(xiāng)建制村已100%通客車，并不斷優(yōu)化運行路線，每天通往縣城客車4班次，今后將逐步向自然村延伸，為更多村民出行帶來方便與快捷。

　　“農(nóng)村公路建設(shè)不僅改變村容村貌，也為村民鋪就一條致富道，同時還是助推鄉(xiāng)村振興的康莊大道。”林水能表示，作為建設(shè)“宜居宜業(yè)和美藍(lán)田”的重要內(nèi)容，該鄉(xiāng)將把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為增進(jìn)民生福祉的重要抓手，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要和群眾生活需求，扎實抓好農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運一體化建設(shè)，助力鄉(xiāng)村全面振興。 （記者 章桂林）