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      車輛進(jìn)出豐澤新村 要憑IC卡

      車輛進(jìn)入小區(qū),需要取IC卡,出來后歸還

        海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊 俗話說“好事多磨”,泉州豐澤新村就遭遇了這樣一件事。

        今年4月,為規(guī)范小區(qū)停車,物業(yè)安裝了車輛智能管理系統(tǒng),試運(yùn)行期間,市民可通過取IC卡進(jìn)小區(qū),還卡出小區(qū),暫不收錢。但兩個(gè)多月來,他們投放的700張臨時(shí)IC卡,有300多張“丟失”。為此,物業(yè)表示,臨時(shí)卡是一次性的,車主拿走也沒用。征求過業(yè)主同意,7月起,他們將正式收費(fèi)。

        雖然遭遇了一些波折,但管理的好處,大家都感覺到了,外來過夜的車輛少了,現(xiàn)在停車確實(shí)比以前更方便了。他們的這個(gè)做法,也引起其他物業(yè)的關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示,這種模式以后應(yīng)該會(huì)得到借鑒和模仿。

      —————【試行】—————

      很多外來車過夜
      建智能系統(tǒng)應(yīng)對(duì)

        豐澤社區(qū)林副主任說,豐澤新村有常住戶1900戶近7000人。截至去年10月,經(jīng)物業(yè)統(tǒng)計(jì),在小區(qū)內(nèi)過夜停放的車輛約1000輛,而現(xiàn)有停車位僅380個(gè)。另外,由于小區(qū)治安較好,加上不收費(fèi),每晚約有200輛外來車進(jìn)入小區(qū)過夜停放,甚至有車主把小區(qū)當(dāng)免費(fèi)停車場(chǎng),這進(jìn)一步加劇了停車管理難度。

        去年11月,經(jīng)小區(qū)業(yè)主大會(huì)和業(yè)委會(huì)決議,就車輛智能管理系統(tǒng)建設(shè)、停車收費(fèi)和停車位改造,入戶分發(fā)《征求意見表》近1700份。公示結(jié)果顯示,收回票數(shù)1140份,同意比例達(dá)到“雙過半”。建設(shè)費(fèi)用35萬元是社區(qū)多方籌資的,沒向業(yè)主收錢。

        今年4月,為規(guī)范小區(qū)停車,泉州市區(qū)豐澤新村物業(yè)在小區(qū)出口安裝車輛智能管理系統(tǒng)。

      免費(fèi)試行3個(gè)月
      丟卡300多張

        昨天上午,在小區(qū)東大門,記者看到馬路中間設(shè)了一個(gè)崗?fù)?,兩?cè)有進(jìn)出通道。要進(jìn)去,車主都得伸手按鍵取卡,出來時(shí),再將卡交還給崗?fù)だ锏墓芾韱T。流程跟高速收費(fèi)站類似,唯一不同的是,車主還不用交錢。

        這本來是利于停車管理的好措施。但是,這兩個(gè)多月來,物業(yè)投放了700張臨時(shí)IC卡,300多張未能歸還。發(fā)現(xiàn)這一情況后,物業(yè)開始加派人手,在出入口提醒車主要取卡、還卡,但效果一般。

      臨時(shí)卡是一次性的
      不歸還就成廢卡

        “不知怎么回事,卡丟得太多了?!蔽飿I(yè)工作人員陳先生說,所有進(jìn)出小區(qū)的車都被監(jiān)控拍照了,在管理系統(tǒng)里,取卡和還卡時(shí)間都有詳細(xì)記錄。但仍有少數(shù)業(yè)主,采取跟車而不取卡進(jìn)入,或者出來時(shí),自稱根本沒取卡。看到后面還有一長(zhǎng)串車在排隊(duì),管理員不能強(qiáng)行攔住不放,只好放行。

        陳先生猜測(cè),可能是剛試運(yùn)行,業(yè)主還不太習(xí)慣,有的把卡弄丟了或忘記還卡,也有的對(duì)物業(yè)工作不滿意,有意取卡不還,以為等收費(fèi)后,可以拿出來抵用,或者送給親戚朋友,方便進(jìn)出小區(qū)。

        “實(shí)際上,不歸還,那些卡都成了廢卡?!标愊壬f,目前,他們有兩種卡。小區(qū)業(yè)主可憑房產(chǎn)證和駕照等向物業(yè)申請(qǐng)ID卡,進(jìn)出時(shí),只要卡在車內(nèi),都可遠(yuǎn)距離藍(lán)牙感應(yīng)道閘。另一種是臨時(shí)IC卡,作為一次性的臨時(shí)出入憑證,需經(jīng)管理員消磁,才能循環(huán)利用。因此,對(duì)車主來說,那些留下的IC卡,實(shí)際上毫無價(jià)值,而物業(yè)制作一張卡,成本要10塊錢。

      征求業(yè)主同意
      下月起開始收費(fèi)

        社區(qū)楊書記介紹,試運(yùn)行近3個(gè)月以來,總體效果較好,一定程度上緩解了小區(qū)“停車難”。經(jīng)征詢多數(shù)業(yè)主同意,并通過書面形式征求業(yè)委會(huì)意見,向物價(jià)部門備案停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃從7月1日起,物業(yè)將對(duì)停放在小區(qū)的車輛收費(fèi)。

        具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:對(duì)小區(qū)業(yè)主停車每月收80元,外來車輛停放一小時(shí)內(nèi)不收費(fèi),超過一小時(shí)的,白天分段收費(fèi),最高12元,夜間(23時(shí)至6時(shí))最高20元。另外,為方便小區(qū)業(yè)主的親友車輛在小區(qū)暫時(shí)停留,同意給予辦理業(yè)主親情卡,每月收費(fèi)40元。

        從前天情況來看,進(jìn)出小區(qū)的車輛約1200車次。楊書記介紹,收上來的停車費(fèi),將用于支付建設(shè)項(xiàng)目工程款,支付車輛智能管理系統(tǒng)維護(hù)維修費(fèi)用和管理人員工資,以及作為公共維修基金,用于豐澤新村公共部分的修繕。

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