作為展示泉州城市文明的一個(gè)重要窗口，泉州火車站（俗稱動(dòng)車站）及周邊環(huán)境一直受到社會(huì)各界關(guān)注。隨著泉州火車站綜合交通樞紐站建成投用、地下停車場啟用、站前廣場建成、周邊交通秩序整治等，如今的泉州火車站不管是交通秩序還是環(huán)境衛(wèi)生都與之前大不同，有了很大改善。

　　“東進(jìn)西出”的泉州動(dòng)車站，人車有專門通道。

委員建議優(yōu)化功能改善周邊環(huán)境

　　今年市兩會(huì)期間，民進(jìn)泉州市委會(huì)提交一份《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化泉州火車站綜合交通樞紐功能和周邊環(huán)境的建議》稱，泉州火車站是展示城市文明的窗口，也關(guān)系著千家萬戶出行安全和便利。但目前該站周邊環(huán)境存在許多亟待改善的地方，人車無法合理分流交通較為混亂，各種交通接駁仍有障礙，群眾的滿意率低下。

　　民進(jìn)泉州市委會(huì)稱，泉州火車站綜合交通樞紐建成和使用，對聚集泉州人氣帶動(dòng)片區(qū)的繁榮發(fā)展，增強(qiáng)泉州城市的整體功能和提升城市的形象都具有重大的意義，極大改善火車站周邊交通組織和廣大旅客的便利快捷交通出行。但項(xiàng)目上存在許多需要加快優(yōu)化和提前規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目。為此建議，將泉州火車站應(yīng)急避難場所同步規(guī)劃建設(shè)在站前廣場上，加大力度協(xié)調(diào)進(jìn)出通道的節(jié)點(diǎn)性工程（麥當(dāng)勞餐廳拆遷的協(xié)調(diào)工作）等，以增強(qiáng)泉州城市的整體功能和提升城市的形象。

部門落實(shí) 建起站前廣場人車分離

　　近期，記者到泉州火車站采訪時(shí)，多位旅客表示：“現(xiàn)在的火車站周邊變化很大，特別是站前廣場整潔干爽多了，停車場和廣場分開，更安全。”市民黃先生說，站前廣場還沒改造時(shí)，廣場上停著社會(huì)車輛、公交車，要到動(dòng)車站坐車的旅客需穿行車道，很危險(xiǎn)。如今樞紐站建成、地下停車場啟用，公交車和社會(huì)車輛、出租車各有?？奎c(diǎn)。

　　泉州市交通局相關(guān)人士介紹，收到民進(jìn)泉州市委會(huì)提交的建議后，他們與相關(guān)部門根據(jù)分工立即著手落實(shí)辦理。泉州火車站交通綜合樞紐項(xiàng)目2017年3月正式開工，樞紐客運(yùn)站、集散匝道及配套市政道路在2019年1月初率先投入試運(yùn)行；建議中提到的進(jìn)出通道點(diǎn)（麥當(dāng)勞餐廳）也已2月20日完成拆遷，旅客出入及換乘通道更為方便；6月19日，公交、道路客運(yùn)、出租車全部移進(jìn)樞紐站，集散匝道及配套市政道路改擴(kuò)建工程同步投用；2019年6月站前廣場啟動(dòng)施工改造，吸收了委員關(guān)于“建設(shè)應(yīng)急避難場所”的建議，按照應(yīng)急避難場所的標(biāo)準(zhǔn)，將其改造成下沉式休閑景觀廣場，并配備兩座風(fēng)雨連廊和兩座公廁，站前廣場于9月23日全面完工投用。

　　今年9月底泉州火車站交通綜合樞紐全面投用，火車站實(shí)現(xiàn)了車輛、旅客“東進(jìn)西出”的交通秩序格局，送客接客、出站進(jìn)站等都有專門的區(qū)域和通道。樞紐地下1號(hào)和2號(hào)停車場的890多個(gè)車位已啟用，供私家車當(dāng)天短期停車接客，站前廣場東側(cè)的地面則提供長時(shí)間停車。同時(shí)，為緩解出租車等候排長隊(duì)、堵路的情況，火車站交通綜合樞紐建設(shè)項(xiàng)目原先簡易房部分已經(jīng)拆掉，改造成出租車候車臨時(shí)場地。

　　除了硬件改造提升外，備受市民詬病的火車站周邊的“黑車”現(xiàn)象，交通執(zhí)法部門也加大整治力度。計(jì)劃將在泉州轄區(qū)因非法客運(yùn)被交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)查處的車輛列入“黑名單”，在一段時(shí)間內(nèi)限制其進(jìn)入火車站停車場。該制度尚在進(jìn)一步研究完善，明年年初將落地實(shí)施。（記者 陳小芬 通訊員 林泳坤 文/圖）