日前，讀者張先生致電反映稱，他駕車在泉州南和安溪東兩個高速收費(fèi)站之間往返，票據(jù)卻相差了近6元，為什么會這樣呢？

　　記者將情況反饋給福建高速集團(tuán)有限公司泉州管理分公司，經(jīng)查，張先生往返所行駛的路線不一樣，因此收費(fèi)存在差異。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，高速路采用“龍門架分段式收費(fèi)”，按車輛所經(jīng)過的實(shí)際路程計(jì)費(fèi)。

讀者反映

相同兩個高速收費(fèi)站往返收費(fèi)相差近6元

　　張先生的車上裝有閩通卡，進(jìn)出高速收費(fèi)站走的是ETC通道，他提供的電子收費(fèi)憑據(jù)顯示：10月26日上午，車輛從泉州南站駛?cè)?，至安溪東站駛出，收費(fèi)金額27.55元；當(dāng)天下午，車輛從安溪東站駛?cè)?，至泉州南站駛出，收費(fèi)21.7元。

　　“相同的兩個高速收費(fèi)站之間，收費(fèi)不是應(yīng)該一樣的嗎？”張先生表示疑問，他說他的老家在安溪，經(jīng)常往返于安溪和泉州市區(qū)，此前他沒有安裝閩通卡的時候，走的是人工繳費(fèi)通道，有一次也出現(xiàn)這樣的情況，從泉州南到安溪東29元，從安溪東到泉州南卻是21元。

高速公司

龍門架分段式收費(fèi)按車輛實(shí)際行走的路程

　　記者將張先生遇到的情況反饋給福建高速集團(tuán)有限公司泉州管理分公司。工作人員在運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)中查詢發(fā)現(xiàn)，雖然該車進(jìn)出高速為相同的兩個收費(fèi)站，但中間行駛的路線不一樣：該車從泉州市區(qū)往安溪時，在泉州南收費(fèi)站上高速后，經(jīng)泉三高速，從金淘轉(zhuǎn)金安高速，從安溪東收費(fèi)站出口，行駛里程約51.5公里；從安溪返回泉州市區(qū)時，在安溪東收費(fèi)站上高速后，走雙安高速，經(jīng)侖蒼，從南安北轉(zhuǎn)泉三高速，從泉州南收費(fèi)站出口，行駛里程約40.1公里。

　　“兩次走的路線不一樣，因此收費(fèi)有差異。”該公司收費(fèi)部主任肖燊介紹說，以往行駛高速公路，兩個收費(fèi)站之間，按最短路程收費(fèi)，從今年1月1日起，調(diào)整為根據(jù)“龍門架分段式收費(fèi)”，按車輛實(shí)際行走的路程計(jì)費(fèi)，走多少路收多少錢。

　　記者了解到，龍門架是布設(shè)在兩個相鄰收費(fèi)站之間計(jì)算收費(fèi)金額和扣費(fèi)的設(shè)備，車輛通過單個龍門架的收費(fèi)金額，按其相鄰兩個收費(fèi)站所轄里程和車型對應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，并按照“四舍五入”規(guī)則，ETC車輛取整到“分”，非ETC車輛取整到“元”。車輛結(jié)束高速公路行駛后，將途經(jīng)龍門架計(jì)算的費(fèi)額和入、出口收費(fèi)站匝道費(fèi)用（如果有）相加，就是應(yīng)交的通行費(fèi)金額。（記者 林志安）