閩南網(wǎng)10月12日訊（閩南網(wǎng)記者 蘇毓茹 文/圖）近幾個(gè)月以來(lái)，泉州古城片區(qū)多條街巷都在施工改造，給市民出行造成不少影響。這些路段在建什么？還要持續(xù)多久？項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度頗受關(guān)注。11日，記者現(xiàn)場(chǎng)走訪了市區(qū)涂門(mén)街、南俊路等路段，詢問(wèn)施工單位，了解具體施工情況。

古城多條街巷正在改造 市民反映出行不便

　　11日上午9時(shí)許，記者騎行電動(dòng)車(chē)沿著涂門(mén)街行駛，只見(jiàn)沿途每隔100多米就設(shè)置了一個(gè)封閉圍擋，里面有大型機(jī)械和工人正在施工作業(yè)，路口兩側(cè)有保安人員在指引行車(chē)。

涂門(mén)街路段設(shè)置了多個(gè)圍擋

　　在靠近涂門(mén)街頭的施工點(diǎn)位，接收井已經(jīng)開(kāi)挖完成，由于井內(nèi)地下水位較高，目前工人正在安裝抽水機(jī)準(zhǔn)備排水，后續(xù)將在路面下約6.8米深處裝設(shè)頂管機(jī)，頂進(jìn)DN1000的污水管道。

工人正在準(zhǔn)備安裝抽水機(jī)

　　記者從圍擋上的告示了解到，現(xiàn)場(chǎng)為鯉城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)項(xiàng)目“新門(mén)街—涂門(mén)街污水主干管建設(shè)工程”，該項(xiàng)目沿新門(mén)街—涂門(mén)街敷設(shè)污水主干管，項(xiàng)目全長(zhǎng)2.6公里，西起城西路，設(shè)計(jì)終點(diǎn)東至涂門(mén)水關(guān)泵站，途經(jīng)新華南路、蓮燈支巷、蓮燈巷。

　　由于施工需要，雙向四車(chē)道的路面僅剩兩個(gè)車(chē)道，只允許機(jī)動(dòng)車(chē)由東往西通行，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)仍可以正常在兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道通行。“我每天上下班都要騎電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)這段路，雖然道路沒(méi)有封閉，但是一到高峰期就是堵上加堵，實(shí)在是不方便，希望早點(diǎn)恢復(fù)正常通行。”市民王先生說(shuō)道。

　　據(jù)涂門(mén)街中閩百匯超市附近輪值的保安人員介紹，由于周邊有多所小學(xué)，早上8點(diǎn)左右、下午5點(diǎn)起是早晚高峰，交通較為擁堵。“10日撤掉了部分隔離欄，右轉(zhuǎn)道可以正常通行，一定程度上緩解了交通壓力。”

南俊路與二郎巷交叉口的道路已經(jīng)封閉

工人正在進(jìn)行頂管施工

　　而南俊路與二郎巷交叉口的道路已經(jīng)封閉，雙向兩車(chē)道的路面僅剩一個(gè)車(chē)道得以通行。該路段正在進(jìn)行南俊路（東街-二郎巷）市政提升工程，被圍起來(lái)的路面已經(jīng)挖開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，在大概10米深的地下，工人正在進(jìn)行頂管施工。

　　“我接送孩子上下學(xué)都需要從這個(gè)路口經(jīng)過(guò)，現(xiàn)在只能繞路走，剛開(kāi)始有些不習(xí)慣，但是現(xiàn)在也能接受了。”在泉州師范學(xué)院附屬小學(xué)門(mén)口等待孩子放學(xué)的市民張女士告訴記者。

推進(jìn)雨污分流改造 部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月底完工

　　記者隨后采訪了泉州水務(wù)工程建設(shè)集團(tuán)有限公司古城建設(shè)分公司，了解工程項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容和最新進(jìn)展。

　　“為了道路通行方便，我們和交警部門(mén)溝通后，分兩次對(duì)新門(mén)街—涂門(mén)街污水主干管建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工，目前正在進(jìn)行的是涂門(mén)街路段。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黃冰水介紹，該路段從7月5日開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)10月底完工。

　　黃冰水告訴記者，該路段設(shè)置了10個(gè)頂管工作井，現(xiàn)在完成7段，目前正做道路檢查井施工。“由于每個(gè)工作井的距離較長(zhǎng)，在兩個(gè)工作井中間設(shè)置檢查井便于后續(xù)進(jìn)行檢查、維修、清理等工作。”

　　據(jù)悉，新門(mén)街—涂門(mén)街新鋪設(shè)的污水管屬于市政污水主干，未來(lái)，南俊路、東街、百源路、中山路等周邊街巷道路沿線的生活污水，都將流入新門(mén)街—涂門(mén)街市政污水主干管中，再經(jīng)涂門(mén)水關(guān)污水泵站轉(zhuǎn)至下游市政污水干管，最終進(jìn)入寶洲污水處理廠。

　　“南俊路（東街-二郎巷）市政提升工程于今年5月初開(kāi)工，現(xiàn)在正在進(jìn)行頂管作業(yè)，頂管工程總長(zhǎng)度為400多米，目前已經(jīng)頂進(jìn)240米。”工程管理部副經(jīng)理莊佳鑫介紹，項(xiàng)目計(jì)劃于明年5月底完成。

　　二郎巷是古城北片區(qū)最低洼的地帶，每逢強(qiáng)降雨天氣，都容易引發(fā)內(nèi)澇，給周邊居民，尤其是學(xué)校學(xué)生及家長(zhǎng)帶來(lái)出行不便。該項(xiàng)目是解決二郎巷幾十年來(lái)內(nèi)澇問(wèn)題的先行工程，通過(guò)高水高排，改線分流，避讓二郎巷城墻遺址，設(shè)置一體化排澇泵站和一體化污水提升泵站，將二郎巷上游的雨污水加壓輸送至東街雨水箱涵內(nèi)，實(shí)現(xiàn)消除二郎巷積水和雨污分流的目標(biāo)。

地下管線及地質(zhì)復(fù)雜 施工方將全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

　　“為什么建設(shè)了好幾個(gè)月還沒(méi)有完工？”記者在采訪中了解到，許多市民對(duì)于施工進(jìn)度十分關(guān)切。

　　對(duì)此，莊佳鑫解釋道，由于項(xiàng)目施工范圍內(nèi)設(shè)有污水管道、燃?xì)夤艿?、自?lái)水管道等多種管道，且地質(zhì)條件較為復(fù)雜，加上施工面窄，周邊交通繁忙，許多客觀原因都容易造成工程施工難度的增加。

　　“貨車(chē)白天不能進(jìn)出主城區(qū)，不少材料運(yùn)輸或渣土清運(yùn)只能在夜間進(jìn)行，會(huì)影響工程建設(shè)進(jìn)度，晚上施工又容易被投訴擾民，所以我們盡量搶抓一切合適的時(shí)機(jī)施工。”一名項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　為提高施工效率，盡量減少占道施工給群眾帶來(lái)的出行影響，目前項(xiàng)目正進(jìn)行多點(diǎn)平行施工，每天三班倒、不間斷作業(yè)，并安排保安人員在現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)值守，想方設(shè)法加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，盡早還路于民。

　　記者了解到，這些同時(shí)施工的街巷屬于泉州古城街巷市政綜合提升工程，2020年起，泉州水務(wù)集團(tuán)分期分批實(shí)施泉州古城街巷市政綜合提升工程，根據(jù)古城主要排水通道和路網(wǎng)分布，按照“總體規(guī)劃、分區(qū)推進(jìn)、功能優(yōu)先”的原則，把古城6.41平方公里分成8個(gè)分區(qū)?，F(xiàn)已完成古城片區(qū)分區(qū)一、分區(qū)二及分區(qū)三大部分街巷的整治提升工作，實(shí)現(xiàn)管線下地、雨污分流，有效解決了城內(nèi)雨后積水難題。