這輛電瓶車穿梭于兩社區(qū)之間，受到市民熱捧

　　上車1元、敞篷、10人座，自潯美社區(qū)居委會(huì)門口始發(fā)，終點(diǎn)站到南埔社區(qū)居委會(huì)……連日來(lái)，在豐澤城東潯美社區(qū)的潯江路上，一輛載客的電瓶車格外搶眼。不少市民覺得，這輛電瓶車的出現(xiàn)，讓他們方便不少，且價(jià)格便宜，因此受熱捧；但也有一些市民擔(dān)心，電瓶車無(wú)牌、沒保險(xiǎn)、不安全，甚至懷疑司機(jī)這樣干是違法的。

　　昨日，豐澤交警部門表示，這輛電瓶車沒有辦理車牌就上路營(yíng)運(yùn)，屬于違法行為，今日將進(jìn)行整治。

1元電瓶車受社區(qū)居民熱捧

　　這輛電瓶車的司機(jī)姓劉，是江西人，他自稱不久前來(lái)泉州，租住在潯美社區(qū)。劉先生說(shuō)，此前他在湖北一家房地產(chǎn)公司打工，每天的工作就是開電瓶車載顧客參觀房產(chǎn)。后來(lái)，他輾轉(zhuǎn)多個(gè)省份發(fā)現(xiàn)，在很多小城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)間大道上，都有這樣的電瓶車載客，“覺得這個(gè)生意還不錯(cuò)，自己手里又有C1駕駛證，就琢磨著也來(lái)試試”。

　　劉先生自稱，這輛“班車”是從4月1日開始營(yíng)運(yùn)的，限坐10人，每天從早晨7時(shí)30分開始，到晚上10時(shí)結(jié)束。起點(diǎn)站是潯美社區(qū)居委會(huì)門口，經(jīng)潯江路，橫跨東輔路和324國(guó)道后，到達(dá)終點(diǎn)站南埔社區(qū)居委會(huì)。如此往返，乘客隨時(shí)可以上車，票價(jià)1元。劉先生說(shuō)，營(yíng)運(yùn)以來(lái)坐車的人并不多，每天最多才賺四五十元，“要靠這養(yǎng)家糊口，還有些困難”。

　　“坐摩的要花4元，夠坐4趟電瓶車了?！币蚬ぷ餍枰?，潯美社區(qū)的黃女士常到南埔社區(qū)辦事，這輛1元電瓶“班車”的出現(xiàn)，著實(shí)讓她省下不少錢。而在潯美社區(qū)開理發(fā)店的萬(wàn)師傅也認(rèn)為，電瓶車速度較慢，比摩的更安全。記者了解到，這輛電瓶車的出現(xiàn)，受到兩社區(qū)不少居民的熱捧。不過(guò)，也有個(gè)別居民提出相反意見。居民陳先生擔(dān)心，這輛電瓶車沒有車牌也沒保險(xiǎn)，一旦出了事故不好追責(zé)。

無(wú)牌上路屬違規(guī)電瓶車將被整治

　　“不走大路，所以就沒辦車牌?！眲⑾壬f(shuō)，電瓶車載客這件事，他已跟社區(qū)及相關(guān)部門“管事兒的”打過(guò)招呼，并且得到了允許。

　　“這個(gè)人的確來(lái)找過(guò)社區(qū)。”昨日，潯美社區(qū)居委會(huì)的萬(wàn)主任承認(rèn)，在營(yíng)運(yùn)之前，劉先生曾和社區(qū)打過(guò)招呼，并一度要求簽合同。萬(wàn)主任說(shuō)，由于載客營(yíng)運(yùn)并不在社區(qū)職能范圍之內(nèi)，所以當(dāng)時(shí)對(duì)此事未置可否?！昂侠聿缓戏?，這件事叫社區(qū)也很為難?！比f(wàn)主任說(shuō)，電瓶車營(yíng)運(yùn)以來(lái)很受居民歡迎，社區(qū)不忍制止。不過(guò)，社區(qū)給劉先生提出過(guò)限制條件，就是電瓶車不能穿越國(guó)道，以免發(fā)生意外。

　　記者發(fā)現(xiàn)，從潯美社區(qū)到南埔社區(qū)，首先要穿越東輔路，而東輔路與潯江路的交叉口人流車流量大，且沒有設(shè)置紅綠燈、斑馬線等，電瓶車穿越該路段時(shí)十分危險(xiǎn)。

　　無(wú)牌電瓶車究竟能不能上路，是否有資格載客？對(duì)此，豐澤交警大隊(duì)法宣股相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，一切機(jī)動(dòng)車（含電瓶車）必須辦理車牌才可上路，且該電瓶車在沒有辦理車牌的情況下就上路營(yíng)運(yùn)，屬于違法行為，今日將對(duì)該電瓶車進(jìn)行整治。


N本報(bào)記者 韓影 謝明飛 文/圖