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      泉州城市建設 從沿江向環(huán)灣跨越

      鏡頭 2 今后水還沒燒熱 閨女就到家了

        家住秀涂的王先生,有空就回到正在建設的泉州灣跨海大橋附近逛逛。兩年前,他女兒嫁到石獅,每次回趟娘家,女兒女婿都要一路奔波,雖有自己的私家車,可從石獅出發(fā),走石泉大道、晉江鵬青路、晉江大橋、沿海大通道,再拐到他們秀涂的家,加上堵車等因素,耗費近1個小時。今后跨海大橋一通車,只要八分鐘時間,“泡茶水還沒燒熱,他們已快到家門口?!蓖跸壬χf。

        泉州灣跨海大橋起于晉江新塘鎮(zhèn)南塘村,接在建的泉州環(huán)城高速公路晉江至石獅段,于蚶江跨越泉州灣,經秀涂,止于惠安塔埔,接在建的南惠高速公路,全長約27公里,其中跨海大橋約12.45公里,兩岸接線長約14.7公里。

        跨海大橋的主橋上月8日剛動工,引橋已現長虹臥波的壯觀景象。現場施工人員介紹,整座橋施工期大約需3年,該橋建成后將成為泉州第一座跨海高速公路大橋,為泉州打造環(huán)灣城市,邁出關鍵的一步。

      畫外音:環(huán)灣城市建設氛圍形成

        今年泉州實施“五大戰(zhàn)役”和“城市建設管理年”活動,泉州有力推進了環(huán)灣交通框架、城市高端職能載體和組團片區(qū)開發(fā)建設。

        目前,南惠高速公路、沿海大通道晉江仙石至石獅水頭段、站前大道、濱江北路中蕓洲至埔段改造工程等一批項目如期建成投入使用,泉州灣跨海大橋、東海隧道、城東至后渚通道、站前大橋、南北迎賓路等重點項目進展順利。

        環(huán)城高速,“兩重環(huán)灣、多向放射”快速路網加速形成;東海行政中心配套辦公樓、東??偛繀^(qū)、軟件園啟動區(qū)、世貿中心、泉商大廈等項目加緊建設等生產性服務業(yè)和新興產業(yè)的城市高端職能載體的建設穩(wěn)步推進。

        東海、城東、江南學園、第二醫(yī)院東海院區(qū)、中醫(yī)聯合醫(yī)院等民生工程加快進度,東海、城東、北峰豐州、江南、濱江商務區(qū)、臺商投資區(qū)等重點片區(qū)的配套設施和開發(fā)建設不斷完善,環(huán)灣城市開發(fā)建設的氛圍已經初步形成。

      點評:從沿江向環(huán)灣的跨越

        泉州市規(guī)劃局副局長劉克華:泉州城市總體規(guī)劃的編制完成和獲得省政府批準,是泉州城市歷史上的一個重要里程碑。為實施環(huán)灣城市規(guī)劃,市委、市政府連續(xù)三年召開環(huán)灣城市規(guī)劃(建設)座談會,有力地推動了環(huán)灣城市規(guī)劃建設工作。從此,泉州城市從沿江時代正式跨向環(huán)灣時代。顯而易見,環(huán)灣城市的建設,一個經濟發(fā)達、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的現代化大城市,將屹立在海峽西岸美麗的泉州灣。

        環(huán)灣城市建設將使得城市職能更加準確明晰,比如,泉州將重點構建對臺交往平臺和區(qū)域通道,建設全國性的專業(yè)會展中心和專業(yè)技術服務、研發(fā)中心,建設海峽西岸經濟區(qū)重要的現代物流中心和商貿、文化、旅游服務中心。產業(yè)職能方面,泉州將承接臺灣產業(yè)轉移,整合提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),培育壯大新興產業(yè)集群,構建具有國際影響力的先進制造業(yè)基地,以及海峽西岸經濟區(qū)重要的臺商投資區(qū)。

        再者,城市從分散走向整合,空間布局更加優(yōu)化。泉州城市市區(qū)面積小,中心城市規(guī)模不大,產業(yè)支撐不夠強,集聚和輻射能力較弱,“小馬拉大車”現象凸顯。環(huán)灣城市建設,泉州將從原城市群各自為政的點式外延擴張為重點,向整體性的整合提升為重點轉變,從分散向整合的城市發(fā)展模式轉型。

        從老百姓的生活來說,環(huán)泉州灣發(fā)展,通過整合泉州特有的自然和人文景觀資源,創(chuàng)造和諧而富有特色的城市生活空間,老百姓的生活圈將得到擴大,交通將更加方便,與泉州灣“四山兩江”等自然環(huán)境的接觸更加親密,享受到更美的環(huán)境品質。一個現代化的、宜居宜業(yè)宜商的濱海大都市將逐步形成。 (本網記者 曾小琴 田米 文/圖)

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